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臺(tái)州

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新建嶺青隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

本報(bào)訊(通訊員陳 英 章冰枝 李 勇)7月24日,甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目重要控制性工程——新建嶺青隧道(原貓貍嶺隧道)歷時(shí)791天建設(shè),順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,這也標(biāo)志著該項(xiàng)目7座新建隧道全部貫通,為2026年底建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段是我省“十四五”期間第一個(gè)落地的國家高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,起于麻岙嶺隧道,終于臨海南互通處,全長42.8公里,總投資119.2億元。全線沿現(xiàn)狀甬臺(tái)溫高速公路線位,兩側(cè)加寬為雙向8車道(局部10車道)。建成后將加快推進(jìn)臺(tái)州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯(lián)動(dòng)杭州灣、接軌大上海,全面融入長三角一體化發(fā)展,有效提升國家高速公路路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平,增強(qiáng)浙東沿海港口集疏運(yùn)和國防戰(zhàn)備運(yùn)輸能力,加快浙江海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)。

甬臺(tái)溫高速是浙江東部沿海的交通大動(dòng)脈,其中貓貍嶺隧道作為臺(tái)州段咽喉要道,采用雙向4車道的設(shè)計(jì)。自建成以來,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,持續(xù)攀升的車流讓該隧道不堪重負(fù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年該路段日均車流量高達(dá)約4.5萬輛,高峰時(shí)段車流量突破8萬輛,且大型貨車比例高,擁堵頻發(fā)、事故風(fēng)險(xiǎn)大,嚴(yán)重影響群眾出行安全與效率。

“新建嶺青隧道全長3643米,是項(xiàng)目7座隧道中最長的一段。采用兩側(cè)分離式新建三車道的雙向十車道路幅布置,將使通行能力及服務(wù)水平適度超前,解決單向兩車道長隧道頻繁擁堵問題?!闭憬煌瘓F(tuán)甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段指揮部副總指揮陳翔介紹,隧道建成后將徹底改變?cè)堌値X路段逢節(jié)必堵、常態(tài)擁堵的局面,為未來實(shí)施客貨分離、保障?;愤\(yùn)輸安全提供了基礎(chǔ)條件;有助于優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升G15沈海高速浙江段的整體通行效率和服務(wù)水平。

此外,作為浙江省隧道機(jī)械化施工試點(diǎn)項(xiàng)目和“公路山嶺隧道機(jī)械化”揭榜掛帥依托項(xiàng)目,該項(xiàng)目實(shí)行隧道全工序機(jī)械化施工,實(shí)現(xiàn)隧道掌子面施工人員從16人減少至3人。同時(shí),引入鋼拱架自動(dòng)加工流水線,加工精度合格率達(dá)100%,整體隧道用工減少50%,功效提升30%以上。該項(xiàng)目成功入選我省、臺(tái)州市第一批平安百年品質(zhì)工程培育項(xiàng)目。

截至目前,項(xiàng)目累計(jì)完成投資78.1億元,完成總體形象進(jìn)度60.4%。

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