神秘的電力地下宮殿，“盤旋”著蜿蜒曲折的電纜“巨龍”。昨天，220千伏映月—文臺線路電纜隧道工程全線投運，作為無錫地區(qū)規(guī)模最大的電力隧道工程，未來將滿足我市南部地區(qū)能源負荷快速增長需求。該工程新建220千伏雙回電纜線路2.9公里，敷設電纜總長17.4公里，相當于無錫經(jīng)開區(qū)市民中心到惠山區(qū)賽格廣場的直線距離。

　　上午，記者到達施工現(xiàn)場，沿著稍顯陡峭的樓梯深入近10米地下，空氣溫暖干燥。站在半圓形盾構(gòu)結(jié)構(gòu)的走路通道，只見左右兩側(cè)各分布了兩條直徑16厘米的電纜，由近及遠望去，仿佛四條深埋地下的“巨龍”默默守護著城市萬家燈火。“這座‘地下宮殿’氣勢恢宏，實際施工難度也不低。”國網(wǎng)無錫供電公司建設部五級職員闕云飛介紹，線路建設需下穿京滬高速、312國道，為防止地基下沉、確保施工期間對京滬高速影響安全可控，供電公司多次組織人員召開風險分析會，針對原有施工方案不斷優(yōu)化、反復推演改進，為盾構(gòu)機安全平穩(wěn)穿越各類風險源保駕護航。

　　220千伏映月—文臺線路電纜隧道工程隔著一條錫梅路相望的，是新吳區(qū)電力保供的重要“動脈”——映月變電站。“新吳區(qū)是全市用電大戶，由映月變電站、梅里變電站‘兩大護法’，高浪變、長江變、荊同變等‘小兵’共同‘守護’全區(qū)的電力供應。”闕云飛說，以往迎峰度夏、冬季保供時，由于電力通道“太窄”，從高一級的映月變往次一級的高浪變輸電時常常出現(xiàn)“重載”現(xiàn)象。“以前輸電通道就像四車道，220千伏映月—文臺線路電纜隧道工程投運后，拓寬成八車道，路寬了，輸電效率更高。”他表示，隨著工程投運，不僅增強梅里分區(qū)電力網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，優(yōu)化無錫電網(wǎng)的分層分區(qū)，還能為無錫南部電網(wǎng)穩(wěn)定提供60萬千瓦負荷送出能力，以高效穩(wěn)定的供電確保新吳區(qū)高端制造業(yè)正常運行。

　　進入冬季保供季，我市供電部門提前謀劃、精心部署，組織運維人員對轄區(qū)內(nèi)的供電線路、變電站等電力設施進行全面細致的巡檢排查，目前已完成3630條線路、23215個低壓臺區(qū)巡視，發(fā)現(xiàn)并消除123處嚴重及以上缺陷，保障各類電網(wǎng)設備以最佳狀態(tài)迎接冬季用電高峰。