4臺臂長25米的吊車將半成品鋼筋吊起后，放入隧道底板，12個分區(qū)作業(yè)面上，100多名施工人員正在綁扎隧道底板和側墻鋼筋，對面太湖大堤圍堰上，一輛輛運輸卡車正往返運送施工材料。

　　9日一早，記者來到市重點建設工程宜馬快速通道無錫段施工現(xiàn)場，與進入工地前嚴格的防疫查驗程序形成鮮明對比，工地現(xiàn)場機器聲轟鳴，工程車穿梭，一幅熱火朝天的大干場面。站在湖域段第5倉圍堰大堤上俯瞰，44米寬的隧道主體施工區(qū)域破湖而出，工人們正馬不停蹄地施工保進度。

　　“目前，項目已進入沖刺階段，預計本月中下旬將與宜興段圍堰在湖中央‘牽手’，這也是隧道段的首次‘會師’?！敝薪凰淼谰忠笋R二標項目負責人介紹，當前，有近千人在現(xiàn)場施工作業(yè)，項目白天加緊施工生產(chǎn)，晚上開展全員核酸檢測，執(zhí)行全封閉式管理，人員不進不出，成立運輸車輛管控專班，司機單獨“閉環(huán)”管理，不與內部施工人員接觸，實行全過程監(jiān)管材料安全保供。

　　防疫嚴格有序，施工緊鑼密鼓。4月10日的高浪路快速化改造施工現(xiàn)場，隧道和高架段施工正加快推進。在項目02標主體工程隧道底板上，混凝土泵車將泥漿泵出，澆筑作業(yè)快速跟進。高架段年前已完成主線貫通，目前橋面鋪裝和最后一座匝道橋正在抓緊施工中，華誼路—菱湖大道段的高架橋面上，焊接、鋪裝、瀝青澆筑各道工序平行流水施工。

　　“在守好工地大門，嚴格落實疫情防控措施前提下，確保工程推進不受影響?！敝需F一局高浪路項目02標項目負責人說，疫情對建筑材料運輸造成的影響已逐步緩解，眼下，隧道段三個工區(qū)正處于主體結構施工階段，共投入100余臺土方車、10臺泵車和120余臺混凝土泵車循環(huán)作業(yè)，本月中旬將實施貢湖大道和立德道的交通導改，預計年內可實現(xiàn)隧道主體貫通。

　　作為“快速中環(huán)”的重要組成部分，312國道快速化改造施工進度備受關注。在嚴密細實的疫情防控措施下，312國道項目爭分奪秒抓進度。本月初，全線首榀蓋梁成功澆筑，新吳區(qū)段4個標段全面進入道路主線高架箱梁架設施工，錫山段和惠山段下部結構施工也密集推進。13標中交三航局項目負責人介紹，為了不耽誤施工進度，項目將核酸“兩天一檢測”送進工地，在工人休息時段錯峰檢測，組織符合條件人員接種加強針疫苗，提高內部防疫安全系數(shù)。

　　一手抓建設工地疫情防控，一手抓項目進度毫不松懈。當前，全市各重點建設工程正逐步掀起施工大干的熱潮，鳳翔路北延項目已完成前期綠化管線遷改，國際會議中心二期項目近日完成最后一塊地下室頂板澆筑，沖出“正負零”……市建管中心負責人表示，為了給重點工程營造一個閉環(huán)施工的安全環(huán)境，核酸檢測、疫苗接種等均送入工地，提供上門服務，確保各項目馬力全開，全力以“復”沖刺年中建設目標。