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“大拈花灣”開啟錫宜一體化新篇章

  6月30日,總投資200億元的太湖水環(huán)境綜合治理工程·大拈花灣項(xiàng)目在宜興周鐵鎮(zhèn)正式奠基。這一刻,對于錫城、宜興兩地市民來說期待已久。從今年3月全國兩會期間,靈山文化旅游集團(tuán)有限公司董事長吳國平透露了要建大拈花灣的消息,到4月底項(xiàng)目正式簽約,時(shí)隔兩個(gè)月項(xiàng)目便舉行奠基,推進(jìn)速度之快讓人為之點(diǎn)贊。

  依傍美麗的太湖,大拈花灣與拈花灣直線相隔僅3.6公里,雖隔湖相望,卻是彰顯錫宜兩地同頻共振的關(guān)鍵。大拈花灣項(xiàng)目的奠基,是濱湖區(qū)和宜興市兩大板塊之間加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、共同做大做強(qiáng)太湖國家旅游度假區(qū)的一個(gè)點(diǎn)睛之作,無錫環(huán)太湖旅游資源因此將進(jìn)一步延伸,未來充滿想象。從更大層面來看,大拈花灣項(xiàng)目更是一項(xiàng)“美麗太湖灣區(qū)”的生態(tài)工程,錫宜一體化實(shí)施的先導(dǎo)工程,太湖治理和轉(zhuǎn)型發(fā)展的示范工程,無錫文化旅游升級的標(biāo)志性工程。

  再造生態(tài)基底,成為太湖保護(hù)“新引擎”

  “大拈花灣將再造生態(tài)基底,重現(xiàn)千畝蘆葦隨風(fēng)搖曳、碧波蕩漾、白鷺翩飛的詩意畫卷。大拈花灣是一個(gè)綠野藍(lán)天、水清魚樂的美麗湖灣,一個(gè)令人向往的世外桃源。”這是吳國平暢想中的大拈花灣。

  宜興地處太湖上游、流域下游,擁有40多公里湖岸線、年均入湖水量占太湖西線近2/3。經(jīng)過多輪“減化”、“散亂污”企業(yè)整治、畜禽養(yǎng)殖場整治和控源截污全覆蓋等工程,太湖岸線環(huán)境和入湖水質(zhì)得到明顯提升。以周鐵為代表,作為曾經(jīng)的化工重鎮(zhèn),化工企業(yè)一度多達(dá)153家。在上一輪化工企業(yè)關(guān)停潮中,關(guān)停了109家。去年,周鐵再一次關(guān)停化工生產(chǎn)企業(yè)28家。按照計(jì)劃,今年周鐵要再關(guān)?;どa(chǎn)企業(yè)10家,到年底僅保留4家,太湖一級保護(hù)區(qū)基本建成“無化區(qū)”。

  眼下,退圩還湖工作也即將開展。“竺山圩面積6360畝,1969年開始圍湖造田,50年間形成了3個(gè)自然村,常住人口1000多人,業(yè)態(tài)以種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)為主。”宜興市水利局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。目前,退圩還湖方案經(jīng)過專家討論在進(jìn)一步修改完善,將于月底完成評審。結(jié)合大拈花灣項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步改善太湖水環(huán)境,打造濕地公園,構(gòu)建太湖生態(tài)廊道。

  從化工企業(yè)關(guān)停到退漁還湖、退圩還湖,宜興一直在做舍與得的較量,一臺臺生態(tài)“手術(shù)”換來了良好的生態(tài)環(huán)境。貫徹“保護(hù)為先,在保護(hù)中開發(fā)”的理念,大拈花灣項(xiàng)目有足夠的底氣。

  跨區(qū)域聯(lián)動(dòng),打造無錫文化旅游“升級版”

  隨著蘇錫常南部高速和宜馬快速通道加快建設(shè),錫城與宜興之間,尤其是太湖新城、馬山和宜興周鐵之間,以前因太湖相隔的各大旅游景區(qū),因此將連成一體。大拈花灣項(xiàng)目建成后,借助互聯(lián)互通的區(qū)位優(yōu)勢,將和現(xiàn)在的拈花灣、剛開業(yè)的融創(chuàng)文旅城等遙相呼應(yīng)、相得益彰,發(fā)揮大靈山旅游的龍頭帶動(dòng)效應(yīng),全面提升無錫文旅產(chǎn)業(yè)格局,使無錫這座旅游名城煥發(fā)出更加絢麗的光彩與魅力。

  大拈花灣項(xiàng)目對于宜興旅游來說,一方面更好地呼應(yīng)太湖國家旅游度假區(qū)蓬勃發(fā)展態(tài)勢,另一方面也推動(dòng)宜興南部山區(qū)、東部瀆區(qū)旅游齊頭并進(jìn),真正把生態(tài)旅游業(yè)打造為宜興最具潛力的支柱產(chǎn)業(yè)。宜興旅游資源主要集中在宜南山區(qū),雖然在資源上較為豐富,但在業(yè)態(tài)上偏于低小散,且形態(tài)單一。宜興文旅部門相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,大拈花灣項(xiàng)目落地后,有望改變宜興旅游格局,不但彌補(bǔ)了太湖西岸沒有旅游項(xiàng)目的空白,還將進(jìn)一步推動(dòng)宜興全域旅游發(fā)展,為宜興旅游產(chǎn)業(yè)提檔升級注入新動(dòng)力。隨著大拈花灣、陽羨溪山、窯湖小鎮(zhèn)等一批百億投資級別的旅游大項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè),未來帶來的大客流量有望將宜興現(xiàn)有的一日、二日游延伸為休閑度假游,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  周鐵近年來也開始謀求二次轉(zhuǎn)型,文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提上日程。深入挖掘鎮(zhèn)域資源,該鎮(zhèn)旅游與歷史、文化、農(nóng)業(yè)等形成了多元素融合,“古鎮(zhèn)儒風(fēng)、湖韻周鐵”旅游品牌呼之欲出。“藏在閨中”的1.02平方公里歷史街區(qū)成為對外展示的重要窗口。就連傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)也搭上了順風(fēng)車,以當(dāng)?shù)匦鞛^村、益健農(nóng)業(yè)等為龍頭的休閑觀光農(nóng)業(yè)起步發(fā)展。

  “橋頭堡”工程,錫宜一體化建設(shè)全面提速

  錫宜一體化,交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是基礎(chǔ)。“大拈花灣項(xiàng)目前期談判歷時(shí)兩年多,宜馬快速通道是制約其推進(jìn)的關(guān)鍵要素。”周鐵鎮(zhèn)鎮(zhèn)長湯皓回憶。今年1月,宜馬快速通道正式開建,這一制約要素被打破后,項(xiàng)目落地便按下了“快進(jìn)鍵”。隨著未來宜馬快速通道和蘇錫常南部高速太湖隧道的竣工開通,“大拈花灣”與無錫市區(qū)的距離將大為拉近,最快15分鐘就可從無錫太湖新城抵達(dá)。不僅如此,錫宜市郊鐵路(市域S2線)也將于明年開工,兩地市民的走動(dòng)也將日趨緊密。

  推進(jìn)錫宜一體化,更要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。無錫近年來大力推進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,在項(xiàng)目布局、政策支持、資源調(diào)配、要素保障等方面,向宜興傾斜。在今年4月的錫宜一體化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展項(xiàng)目簽約儀式上,除了大拈花灣項(xiàng)目,總投資60億元的赫聯(lián)智能智造科創(chuàng)園落戶周鐵,定位于航空精密制造及人工智能產(chǎn)業(yè);江蘇疌泉綠色產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金認(rèn)繳總規(guī)模20億元,聚焦節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料等綠色板塊,致力為宜興新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。在芯片布局方面,無錫正打造設(shè)計(jì)制造在無錫、原材料在宜興、封裝測試在江陰的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),位于宜興開發(fā)區(qū)、總投資30億美元的中環(huán)領(lǐng)先集成電路用大硅片項(xiàng)目第一條8英寸生產(chǎn)線也已投產(chǎn)。此外,江南大學(xué)宜興研究生院去年奠基,把更優(yōu)的科技資源、科研人才引入宜興。

  大拈花灣項(xiàng)目的奠基,為加快錫宜一體化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。宜興市委書記沈建表示,接下來將為項(xiàng)目建設(shè)提供全方位的服務(wù)保障,同時(shí)全力推進(jìn)錫宜一體化重大項(xiàng)目建設(shè),加快打造“一體兩翼”更為堅(jiān)強(qiáng)一翼。

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