施工現(xiàn)場。（程帥 王嘉彬 范洪 攝）

昨天，杭州灣跨海鐵路大橋施工現(xiàn)場傳來喜訊，當(dāng)天下午4點左右，在海中引橋204號墩，一個完整的鋼吊箱被起重船緩緩吊離。鋼吊箱整體拆除工藝在杭州灣跨海鐵路大橋成功應(yīng)用，是國內(nèi)首次成功整拆大尺寸圓端形鋼吊箱。

“整個施工時間大約1小時，在該工藝應(yīng)用前，拆除這樣一個鋼吊箱需要整整一天。”中交二航局杭州灣跨海鐵路大橋項目副經(jīng)理蘭新春說，傳統(tǒng)的吊箱模板分塊拆除法耗時長、工效低，尤其在杭州灣潮差大、海水流速快的復(fù)雜海洋環(huán)境下，安全起吊與運輸都面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

該工藝的成功應(yīng)用，大大提升了鋼吊箱的周轉(zhuǎn)利用率和橋梁施工效率，降低了因海上鋼吊箱拆除施工帶來的安全風(fēng)險，為我國類似復(fù)雜海域橋梁工程建設(shè)提供了重要的經(jīng)驗。