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去年全市發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災(zāi)197起 市民應(yīng)當(dāng)心

  上周六晚12時(shí)許,南石皮弄一居民小區(qū)發(fā)生火災(zāi),一對(duì)七旬老夫妻被困,幸虧救援及時(shí)才轉(zhuǎn)危為安,火災(zāi)原因被懷疑可能與電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)有關(guān)。來(lái)自消防部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年全市共發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)197起,占交通工具類(lèi)火災(zāi)總數(shù)21.58%,今年的相關(guān)數(shù)據(jù)雖還沒(méi)統(tǒng)計(jì),但電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)近兩年呈逐年增多趨勢(shì)。

  據(jù)消防部門(mén)介紹,近兩年來(lái),造成較大社會(huì)影響的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事件屢有發(fā)生。

  去年3月27日,昆山市淀山湖鎮(zhèn)民和村石墩64號(hào)一群租房,因電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程中發(fā)生故障而引發(fā)火災(zāi),造成一人死亡。

  去年7月3日,相城區(qū)“中惠晨曦印象”小區(qū)一幢高層居民住宅樓的一層門(mén)廳里,因電動(dòng)車(chē)電氣線路接觸不良過(guò)熱而發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)和濃煙迅速蔓延至16層,造成樓內(nèi)多人在逃生過(guò)程中受傷。

  去年7月13日,原平江區(qū)城北街道后湯埂10號(hào)居民房發(fā)生火災(zāi),造成兩人死亡,經(jīng)調(diào)查,起火原因是電動(dòng)車(chē)充電時(shí)出現(xiàn)了故障。

  今年4月27日晚9時(shí)許,高新區(qū)鄧尉路濱河花園內(nèi)一個(gè)臨街門(mén)面房的二樓棋牌室更是發(fā)生慘禍,因樓下電動(dòng)自行車(chē)電線短路引燃可燃物,導(dǎo)致二樓棋牌室2人當(dāng)場(chǎng)死亡,6人送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,2人跳樓逃生受傷。

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  五招防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)

  有關(guān)消防專(zhuān)家認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故雖頻繁發(fā)生,相關(guān)亡人事故不斷增多,類(lèi)似事故在市區(qū)、吳江、常熟、昆山等地均多次發(fā)生,但并未引起人們警惕和重視,是近年來(lái)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)逐年上升的重要原因。專(zhuān)家認(rèn)為,防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi),要做到以下幾方面:

  第一,買(mǎi)車(chē)時(shí)要注意選擇有生產(chǎn)許可證、市場(chǎng)知名度較高的品牌電動(dòng)車(chē),同時(shí)注意查看電動(dòng)車(chē)是否具備欠壓、過(guò)流保護(hù)和短路保護(hù)等功能。

  第二,買(mǎi)車(chē)后必須看清產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)并按說(shuō)明書(shū)操作,正常使用過(guò)程中要勤檢查、常維護(hù),車(chē)子發(fā)生故障后選擇專(zhuān)業(yè)的維修單位或人員維修,不要擅自拆卸電氣保護(hù)裝置,確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。

  第三,電動(dòng)車(chē)最好停在裝備有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、防火門(mén)、滅火器等消防設(shè)施和器材的專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所,不要與自行車(chē)混合停放,不得在建筑物底層門(mén)廳、走道及樓梯間存放電動(dòng)車(chē),這些地方一旦發(fā)生火災(zāi),容易導(dǎo)致火勢(shì)擴(kuò)散。

  第四,電動(dòng)車(chē)充電時(shí)盡量在通風(fēng)散熱條件較好的室外進(jìn)行,以避免充電器過(guò)熱,或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電,充電線路應(yīng)具備短路和漏電保護(hù)裝置,嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定充電,避免連續(xù)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

  第五,平時(shí)充電器盡量不要放在電動(dòng)車(chē)上,防止因路面顛簸而造成充電器內(nèi)部損壞,騎行時(shí)盡量避開(kāi)積水路段,以防電機(jī)進(jìn)水后充電發(fā)生短路著火。

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