原標(biāo)題：環(huán)太湖公路榮獲2022年全國“十大最美農(nóng)村路”

　　蘇州交通：構(gòu)筑美好農(nóng)路，鋪就“詩與遠(yuǎn)方”

　　交通運(yùn)輸部辦公廳近日公布2022年“十大最美農(nóng)村路”名單，江浙兩省四市——蘇州市、無錫市、湖州市、常州市共建的環(huán)太湖公路成功入選。

　　環(huán)太湖公路是我國首條省際合作建設(shè)的風(fēng)景路，也是長三角區(qū)域一體化發(fā)展的實(shí)踐載體。2021年，環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”一體化全國示范路藍(lán)圖發(fā)布，“兩省四市”共同簽署環(huán)太湖一體化框架協(xié)議，協(xié)力創(chuàng)建“環(huán)太湖公路”品牌。蘇州段作為環(huán)太湖公路四市中最長的一段，自創(chuàng)建以來，蘇州主動(dòng)作為，積極協(xié)調(diào)其他城市，為環(huán)太湖公路鍛造“全國示范”注入強(qiáng)大動(dòng)力。

　　四城攜手打造最美農(nóng)村路

　　車行公路上，人游畫境中。

　　作為江浙兩省的“新名片”，環(huán)太湖公路以蘇州市相城區(qū)為起點(diǎn)，沿太湖依次經(jīng)過蘇州市高新區(qū)、吳中區(qū)、吳江區(qū)，進(jìn)入湖州市吳興區(qū)、長興縣，轉(zhuǎn)入無錫市宜興市、無錫市濱湖區(qū)和常州市武進(jìn)區(qū)，形成閉環(huán)。環(huán)太湖公路全線100%為等級(jí)公路，路域環(huán)境整潔優(yōu)美、附屬設(shè)施完備可靠、公共交通便捷暢達(dá)、服務(wù)設(shè)施完善貼心。

　　早在2021年，環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”一體化全國示范路藍(lán)圖發(fā)布，蘇州與無錫、常州以及浙江的湖州共同推動(dòng)環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”一體化建設(shè)。三年來，四座城市緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞，全面推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展、綠色生態(tài)一體化構(gòu)建、交通服務(wù)一體化提供、文旅產(chǎn)業(yè)一體化打造、黨建引領(lǐng)一體化帶動(dòng)，構(gòu)建共建、共治、共管、共享的公路治理體系。

　　“作為長三角一體化交通項(xiàng)目的典型代表，環(huán)太湖公路榮獲‘最美’稱號(hào)，得益于四個(gè)城市的合力創(chuàng)建，也必將為一體化高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐?！碧K州市交通運(yùn)輸局局長焦亞飛介紹，為了更好地落實(shí)項(xiàng)目推進(jìn)，四市成立一體化發(fā)展創(chuàng)建聯(lián)盟，并以此為基礎(chǔ)，環(huán)太湖沿線各區(qū)(縣、市)交通部門均建立了與文旅、建設(shè)、水利等橫向政府部門的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)解決創(chuàng)建過程中遇到的問題，在路域環(huán)境和交通安全整治等方面強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，提升公眾參與力度。

　　不僅如此，四市還致力于實(shí)現(xiàn)在環(huán)太湖公路沿線基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、綠色生態(tài)、文旅產(chǎn)業(yè)、黨建引領(lǐng)等方面的一體化打造，同時(shí)，在公路交通領(lǐng)域構(gòu)建區(qū)域間高效協(xié)同、部門間緊密聯(lián)系的一體化體制機(jī)制上發(fā)力，共同打造環(huán)太湖生態(tài)文旅圈。

　　如今，環(huán)太湖公路不僅是聯(lián)通“兩省四市”的出行路，更是一條串聯(lián)沿線百姓致富的“振興路”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，環(huán)太湖公路沿線輻射帶動(dòng)5A級(jí)景區(qū)8處、4A級(jí)景區(qū)42處，覆蓋國家級(jí)傳統(tǒng)村落、特色小鎮(zhèn)、歷史文化名鎮(zhèn)30余個(gè)，國家級(jí)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園2個(gè)。得益于農(nóng)村路網(wǎng)的便捷暢通，太湖沿線各區(qū)(縣、市)農(nóng)旅融合項(xiàng)目、民宿經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目、田園綜合體項(xiàng)目紛紛落戶，傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)不斷壯大，鄉(xiāng)村休閑旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，“農(nóng)路+”新發(fā)展理念在環(huán)太湖公路逐步落地生根。

　　環(huán)太湖公路蘇州段凸顯別樣吳韻

　　夏日傍晚，驅(qū)車行駛在環(huán)太湖公路蘇州段，道路一側(cè)草木葳蕤、花香四溢，另一側(cè)湖面遼闊、波光粼粼，不遠(yuǎn)處的山坳里是粉墻黛瓦的江南民居……眼前景致令人心曠神怡，沿途更有杵山生態(tài)公園、房車露營公園、馬山驛站等生態(tài)旅游景點(diǎn)和配套設(shè)施點(diǎn)綴，撩人風(fēng)景盡收眼底。

　　蘇州市公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人王曉東介紹，為了打造具有蘇州特色的環(huán)太湖公路，蘇州推出新建一館、打造二節(jié)點(diǎn)、凸顯三亮點(diǎn)、完善四驛站、形成五示范、融合六文化的“123456”具體措施，結(jié)合黨建、人文、基礎(chǔ)設(shè)施、生命安全防護(hù)、智慧交通體系、運(yùn)輸服務(wù)等資源，打造了黨建帶、人文帶、工匠帶、安全帶、信息帶、服務(wù)帶等多種道路文化，將沿線景點(diǎn)、特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)、紅色文化發(fā)源地等串點(diǎn)成線、連線成面，形成了走環(huán)太湖公路，看太湖美景，感受吳韻文化的觀光帶。

　　在環(huán)太湖公路上，有一段約26公里的路段兩側(cè)各有一條藍(lán)色的健身步道，串聯(lián)起13個(gè)村莊，是周邊居民跑步健身的首選場所，也是騎行愛好者的熱門打卡地。騎行愛好者陳紅常常一大早和騎友相約于此，沿著“太湖藍(lán)”一路前行?！耙宦飞虾?、綠樹、山色，隨便走走都是一場美麗生態(tài)游，心情好極了!”

　　路美千家笑，通途百業(yè)興。吳中區(qū)光福鎮(zhèn)坎上村村民金燕君對(duì)此感受頗深。自從家門口的防洪大堤被改造成“太湖藍(lán)”后，她家不僅出行更加便捷，生活軌跡也由此改變。就在“太湖藍(lán)”路段通車后不久，一名投資者看上了金燕君家的房子，雙方簽訂了10年的租賃合同，將她家的房子改造成民宿?！白嬲兂闪嗣袼?，我也轉(zhuǎn)變?yōu)槊袼薜墓芗?。民宿緊挨‘太湖藍(lán)’，迎面就是萬頃太湖，節(jié)假日都是滿客?！苯鹧嗑f，“網(wǎng)紅湖景房”生意非常紅火，年收入20萬元，比以前翻了一番。

　　環(huán)太湖公路全長416.2公里，其中蘇州段286公里，覆蓋15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，80個(gè)行政村。蘇州交通部門為此大力整合交通、郵政、商貿(mào)、供銷等物流資源，以“四好農(nóng)村路”打開特色農(nóng)產(chǎn)品“走出去”的通道，保障農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“貨暢其流”、實(shí)現(xiàn)“新鮮直供”，稻米種植等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)因此而蓬勃發(fā)展，碧螺春、枇杷、楊梅等特產(chǎn)暢銷全國，有力推動(dòng)了沿線農(nóng)民收入持續(xù)增長。

　　滿足百姓對(duì)美好農(nóng)路更多期盼

　　遠(yuǎn)山、太湖、民居……8月7日下午，吳中區(qū)臨湖鎮(zhèn)書畫愛好者曹英杰在自己家里即興揮毫，約半小時(shí)后，一幅江南人家圖躍然紙上?！俺科鸬教吷⑸⒉剑挛缭诩依飳懽之嫯嫞獬鼋煌ㄒ埠芊奖??！蹦杲牟苡⒔苷f，為了養(yǎng)老，幾年前就在太湖邊買了一套房子，也是為重新拾起因年輕時(shí)工作繁忙而耽擱的書畫愛好提供更好的環(huán)境。

　　一條環(huán)太湖公路，既是蘇州積極踐行“四好農(nóng)村路”建設(shè)的生動(dòng)注腳，也是全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加快推進(jìn)交通強(qiáng)國示范先行區(qū)建設(shè)，貫徹落實(shí)長三角一體化戰(zhàn)略的重要舉措。近年來，蘇州持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)村公路整體水平邁上新臺(tái)階。截至目前，蘇州農(nóng)村公路里程接近1萬公里，占公路總里程85%，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%、省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣覆蓋率100%等8個(gè)“百分百”，農(nóng)村公路通達(dá)條件、技術(shù)等級(jí)、路況水平持續(xù)保持全省領(lǐng)先。

　　一條路，提升百姓幸福感。90后的何宏偉是吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)衙甪里村的村民，他時(shí)常聽長輩講以前島上賣農(nóng)產(chǎn)品都要靠撐船的故事。直到上世紀(jì)90年代，太湖大橋通車，進(jìn)出西山島方便了不少，但快遞業(yè)還是不發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品銷售困難。“10多年前，家里銷售茶葉、枇杷、楊梅、李子等，年收入3萬元左右，近年來，有了農(nóng)村公路和快遞物流的助力，為農(nóng)產(chǎn)品銷售打開了銷路，年收入達(dá)到15萬元?！?/p>

　　作為高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建成首批全國“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位，蘇州持續(xù)實(shí)施“農(nóng)路+”戰(zhàn)略，相繼推出“農(nóng)路+黨建”“農(nóng)路+旅游”“農(nóng)路+產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)路+文化”“農(nóng)路+體育”等模式，為農(nóng)村發(fā)展培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。在高質(zhì)量農(nóng)路的帶動(dòng)下，蘇州全市農(nóng)村居民人均可支配收入從2015年的2.56萬元增長到2022年的4.37萬元，城鄉(xiāng)居民收入比縮小到1.82:1。未來，蘇州還將持續(xù)拓展“四好農(nóng)村路”的建設(shè)外延，不斷滿足百姓對(duì)美好交通的更多期盼。