11月16日,中國和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬高鐵試運行取得圓滿成功。雅萬高鐵是中國高鐵從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計、工程施工、裝備制造,到物資供應(yīng)、運營管理和人才培訓(xùn)等全方位整體走出去的“第一單”,實現(xiàn)了中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門。雅萬高鐵成功試運行的背后,有著蘇州企業(yè)的貢獻(xiàn)。
雅萬高鐵1號隧道所用的盾構(gòu)機(jī)裝備由來自蘇州的中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司自主設(shè)計研發(fā)制造,用“蘇州智造”擦亮了“中國高鐵”的亮麗名片。
雅萬高鐵1號隧道全長1885米,最大埋深26米,地質(zhì)以黏性土、山灰膠結(jié)狀圓礫、砂類土、細(xì)礫土為主,地下水位高、地表水豐富,洞身經(jīng)過火山堆積層,巖體破碎,自穩(wěn)能力差。隧道還下穿構(gòu)筑物密集區(qū)、高速公路及其互通匝道,并側(cè)穿兩座建筑,隧道施工條件復(fù)雜,施工難度及風(fēng)險極高。
雅萬高鐵1號隧道是整個項目建設(shè)的“咽喉”工程,也是中國企業(yè)在海外承建的首條高鐵盾構(gòu)隧道。該隧道掘進(jìn)采用中交天和自主研發(fā)的盾構(gòu)機(jī),刀盤直徑13.19米、長約101米、重2600余噸,是當(dāng)時東南亞地區(qū)最大直徑的泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī)。中交天和在該盾構(gòu)機(jī)上應(yīng)用了沉降控制、分層逆洗、超大直徑盾構(gòu)機(jī)超長距離掘進(jìn)不換刀、刀具磨損實時監(jiān)測等多項世界先進(jìn)技術(shù),其中超大直徑盾構(gòu)機(jī)超長距離掘進(jìn)不換刀、刀具磨損實時監(jiān)測技術(shù)為世界首創(chuàng)技術(shù)。此外,中交天和專門配備了一支優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊,為盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場、組裝、調(diào)試、掘進(jìn)、拆機(jī)、運輸?shù)冗^程提供“全天候保姆式”服務(wù)。2020年11月24日,雅萬高鐵1號隧道順利貫通。
近年來,中交天和堅持走自主研發(fā)、科技創(chuàng)新之路,在國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造和掘進(jìn)技術(shù)等方面不斷創(chuàng)新突破。“天和號”盾構(gòu)機(jī)打破國外壟斷,成為中國首臺自主生產(chǎn)制造的超大直徑盾構(gòu)機(jī);雅萬高鐵1號隧道超大直徑盾構(gòu)機(jī)成為中國出口海外的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。
太湖科學(xué)城功能片區(qū)企業(yè)蘇州華啟智能科技有限公司也為雅萬高鐵試運行作出了突出貢獻(xiàn)。
據(jù)介紹,雅萬高鐵此次試驗采用的檢測車和高鐵列車均裝配了華啟智能研發(fā)的乘客信息系統(tǒng)?!拔覀?yōu)檠湃f高鐵提供乘客信息系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng),全方位覆蓋旅客所需的高鐵信息服務(wù)?!碧K州華啟智能科技有限公司市場總監(jiān)韓立金介紹,華啟PIS系統(tǒng)基于“復(fù)興號”技術(shù)平臺,充分考慮印尼當(dāng)?shù)氐臍夂?、環(huán)境、習(xí)慣特點進(jìn)行開發(fā)。列車組設(shè)有VIP、一等和二等客室均有華啟PIS產(chǎn)品應(yīng)用,廣播系統(tǒng)、LCD吊頂電視、貫通道乘客信息顯示屏、緊急報警器等一應(yīng)俱全。旅客界面采用印尼文和英文雙語顯示,廣播內(nèi)容支持印尼語和英語。
蘇州華啟智能科技有限公司于2010年12月落戶太湖科學(xué)城功能片區(qū),是中國領(lǐng)先的交通領(lǐng)域自動化、信息化系統(tǒng)行業(yè)解決方案提供商,是國內(nèi)首家能同時為高鐵、普速鐵路、城市軌道交通、城際鐵路、市域鐵路、航空領(lǐng)域提供產(chǎn)品技術(shù)、系統(tǒng)集成、運營服務(wù)和技術(shù)咨詢的高科技企業(yè)。
近年來,太湖科學(xué)城功能片區(qū)充分發(fā)揮創(chuàng)新資源集聚優(yōu)勢,大力發(fā)展高端智能制造產(chǎn)業(yè),重點突破關(guān)鍵核心技術(shù),健全產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系,形成智能制造成套系統(tǒng)和核心部件創(chuàng)新能力。去年12月3日,中老鐵路全線開通運營。太湖科學(xué)城功能片區(qū)企業(yè)易程(蘇州)電子科技股份有限公司研發(fā)的站臺安全繩設(shè)備,為中老鐵路安全運營提供支持。