一臺占地約兩平方米的駕駛模擬設(shè)備，可以還原出真實駕駛汽車的全過程；一條平坦的馬路，可以隨機模擬出自動駕駛可能遇到的復(fù)雜路況。在位于吳江開發(fā)區(qū)的江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，正通過開發(fā)“自動駕駛數(shù)字孿生測試”等一系列先進技術(shù)，開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展之路。

　　江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心是省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十大標志性工程之一，也是蘇州第二家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心。該創(chuàng)新中心由清華大學(xué)蘇州汽車研究院(吳江)按照“公司+聯(lián)盟”形式牽頭創(chuàng)建，創(chuàng)新中心主要圍繞人—車—環(huán)境綜合態(tài)勢感知、智能決策與車輛運動控制、大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用等關(guān)鍵共性技術(shù)，搭建公共技術(shù)庫與產(chǎn)品測試驗證平臺，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試工具鏈、中國交通特色自動駕駛場景庫等通用產(chǎn)品的首次商業(yè)化。同時，通過完善標準體系，打造從關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、中試驗證到首次商業(yè)化、應(yīng)用示范的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系。

　　目前，該創(chuàng)新中心組建了專業(yè)化的第三方智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實驗室、激光雷達測試實驗室，并圍繞車路云協(xié)同智能駕駛、大數(shù)據(jù)分析與服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測評三大技術(shù)方向開展研發(fā)工作，在無衛(wèi)星信號下的高精度地圖構(gòu)建與定位、復(fù)雜場景下的自動駕駛車輛決策控制等方面取得一系列技術(shù)研究成果。

　　江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心還參與《江蘇省新能源汽車十四五發(fā)展規(guī)劃》《蘇州市車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)發(fā)展規(guī)劃》等重大產(chǎn)業(yè)政策編制工作，設(shè)計了“一城兩高地”的蘇州車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。創(chuàng)新中心與清華汽研院作為技術(shù)牽頭方，協(xié)助蘇州市工信局牽頭組織實施國家級項目“蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級驗證與應(yīng)用”，該項目是國內(nèi)首批、長三角地區(qū)唯一的國家級5G車聯(lián)網(wǎng)新基建項目。

　　江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主任戴一凡表示，創(chuàng)新中心將致力于在更高起點上將江蘇打造為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新體系的核心區(qū)域，并助力吳江搶占數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展高地。

　　吳江區(qū)委書記李銘表示，希望中心在智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景應(yīng)用方面作出示范和引領(lǐng)，為全區(qū)數(shù)字經(jīng)濟加快發(fā)展提供人才保障和智力支持，全力展現(xiàn)打響“蘇州制造”品牌的吳江作為。(蘇州日報駐吳江區(qū)首席記者 王英)