平安寧波交投REIT上市。 （張恒 攝）

昨天上午9時(shí)30分，平安寧波交投杭州灣跨海大橋封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金（下稱平安寧波交投REIT）在上交所鳴鑼上市。本期發(fā)行規(guī)模80.88億元。開盤價(jià)直沖8.78元，較開盤參考價(jià)8.088元上漲逾8%，截至收盤，報(bào)收8.605元，上漲6.39%。

甬興證券項(xiàng)目負(fù)責(zé)人熊竹說(shuō)，這是全國(guó)首單跨海大橋公募不動(dòng)產(chǎn)信托基金。

該項(xiàng)目的原始權(quán)益人包括寧波交投、寧波大通等4家國(guó)企及方太廚具、海通環(huán)宇等13家民營(yíng)企業(yè)和1名自然人投資者。其中，14家民間資本共持有14.16%基金配售份額。

相較于傳統(tǒng)的融資手段，如銀行貸款、債券發(fā)行等，參與REIT項(xiàng)目有助于民營(yíng)企業(yè)降低融資難度和成本、優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升再投資能力。

杭州灣跨海大橋曾是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)以地方民營(yíng)企業(yè)為投資主體、投資超百億元的國(guó)家特大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

“20多年前，這座大橋還沒(méi)有立項(xiàng)的時(shí)候，大家就特別向往，對(duì)我來(lái)說(shuō)可能還有另一層意思，因?yàn)槲沂菑纳虾２尻?duì)落戶到慈溪來(lái)的?！焙Ｍㄊ称芳瘓F(tuán)董事長(zhǎng)陳龍海笑道。所以一聽大橋開放民營(yíng)資本進(jìn)入，他便讓旗下兩家公司投資，合計(jì)投入近1.5億元，一直持有到現(xiàn)在?！叭缃翊髽蚧鹕鲜校俅我娮C全面深化改革勢(shì)不可擋。未來(lái)，該基金會(huì)吸引更多個(gè)人和民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入，相信將更好激發(fā)社會(huì)活力，在杭州灣上建起更多‘姊妹橋’，鏈接大上海，融入長(zhǎng)三角。”

方太廚具創(chuàng)始人茅理翔回憶，在籌建杭州灣跨海大橋時(shí)，方太廚具處于創(chuàng)業(yè)初期，資金實(shí)力還不強(qiáng)，“我們知道，大橋需要的建設(shè)資金很多，投資回報(bào)的周期也很長(zhǎng)，但我們還是義無(wú)反顧地投資大橋建設(shè)”。此次平安寧波交投REIT發(fā)行，方太廚具作為戰(zhàn)略投資者參與配售，持有25974000份份額。

數(shù)據(jù)顯示，自2008年5月通車以來(lái)，杭州灣跨海大橋通行費(fèi)從2009年的9.2億元增至2023年的21.9億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為6.4%。今年“五一”假期首日，大橋車輛通行量達(dá)14.18萬(wàn)輛，刷新了通車16年以來(lái)的單日最高紀(jì)錄。

“此次，平安寧波交投REIT以杭州灣跨海大橋作為底層資產(chǎn)，募集的資金擬投入通蘇嘉甬鐵路（浙江寧波段）等項(xiàng)目的建設(shè)?！笔邪l(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這將把“沉淀”在龐大存量資產(chǎn)中的資金釋放出來(lái)，解決重大項(xiàng)目建設(shè)資金回收時(shí)間長(zhǎng)、單體體量大的問(wèn)題。