鼓樓廣場(chǎng)孔雀綠雕

濱江風(fēng)光帶燕子磯段

玄武大道

丁家莊保障房

高壓電塔拆除現(xiàn)場(chǎng)

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)復(fù)查工作部署，前不久，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織有關(guān)專家成立中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)復(fù)查工作組，對(duì)南京市獲得中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查。

中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)由住建部于2000年設(shè)立，是全國(guó)人居環(huán)境建設(shè)領(lǐng)域的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。工作組重點(diǎn)考察了南京市的居住環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、公共安全、社會(huì)和諧、資源節(jié)約以及海綿城市建設(shè)、黑臭水體整治、綜合管廊、裝配式建筑建設(shè)等方面的實(shí)地情況，對(duì)我市2008年獲獎(jiǎng)以來(lái)堅(jiān)持民生導(dǎo)向、不斷提升城市特色品質(zhì)、改善城市人居環(huán)境，給予了充分肯定和積極評(píng)價(jià)。

十年磨一劍  今朝試鋒芒

市建委建設(shè)處相關(guān)工作人員介紹，2008年，我市喜獲“中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)城市”殊榮。十年來(lái)，南京高度重視這項(xiàng)榮譽(yù)，積極維護(hù)創(chuàng)建成果，主動(dòng)對(duì)標(biāo)國(guó)家賦予的城市發(fā)展戰(zhàn)略定位，全面加快建設(shè)首位度高的省會(huì)城市、影響力強(qiáng)的特大城市、國(guó)際化程度高的歷史文化名城、幸福感強(qiáng)的宜居宜業(yè)城市，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，不斷完善城市功能，提升城市品質(zhì)，彰顯城市特色，開(kāi)展了大量扎實(shí)而富有成效的工作。十年來(lái)，南京城鄉(xiāng)面貌和生產(chǎn)生活環(huán)境發(fā)生了很大變化，人民群眾生活水平和幸福感、獲得感顯著提高。

生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展方面，十年來(lái)，我市不斷優(yōu)化城市空間，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)完成總體規(guī)劃、片區(qū)保護(hù)、生態(tài)修復(fù)、城市綠地、郊野公園等多項(xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃的修編和制定，提升城市功能品質(zhì)；貫徹城市建設(shè)最新要求，扎實(shí)推進(jìn)江北新區(qū)、南部新城地下綜合管廊建設(shè)，啟動(dòng)丁家莊、江心洲片區(qū)共9.3平方公里范圍的海綿城市試點(diǎn)建設(shè)，全面推動(dòng)裝配式建筑、讓城市綠色節(jié)能。

綜合管廊建設(shè)方面，作為江蘇省地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)城市，南京已在江北新區(qū)、南部新城、河西南部以及江心洲生態(tài)科技島等多個(gè)地區(qū)建成綜合管廊約20公里。管廊內(nèi)可容納電力、通訊、給水、中水、熱力、燃?xì)?、污水、雨水、真空垃圾等管線。管廊大多位于人行道、綠化帶下方，如果需要進(jìn)行擴(kuò)容、維修，工作人員只需要通過(guò)進(jìn)料口進(jìn)入操作，可以避免重復(fù)開(kāi)挖路面。需要地鐵、隧道等地下施工時(shí)，只要避開(kāi)管廊通道即可，不用擔(dān)心水管、燃?xì)夤鼙煌谄七@種現(xiàn)象。而且傳統(tǒng)直埋式的管線使用壽命只有10―20年，地下綜合管廊設(shè)計(jì)使用年限要求達(dá)到100年，把這些管線放入其中，不僅降低損壞率，增加壽命，而且內(nèi)部都會(huì)有監(jiān)控設(shè)備，出現(xiàn)問(wèn)題可及時(shí)維修。

海綿城市建設(shè)方面，新加坡?南京生態(tài)科技島中部核心區(qū)域5平方公里是江蘇省海綿城市建設(shè)試點(diǎn)片區(qū)。生態(tài)科技島試點(diǎn)建設(shè)緊扣年徑流總量控制率80%的控制指標(biāo)，采用大、中、小系統(tǒng)海綿城市理念，從“水安全、水生態(tài)、水環(huán)境、水資源”四個(gè)方面，全力打造適合全島特色的海綿系統(tǒng)。在“大雨不內(nèi)澇、小雨不積水、水體不黑臭、熱島有緩解”的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)景觀全面提升、營(yíng)造親水式都市景觀生活方式。

裝配式建筑發(fā)展方面，日前，南京入選全國(guó)首批裝配式建筑示范城市。近年來(lái)，南京在推動(dòng)裝配式建筑上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。今年八月，市政府出臺(tái)《南京市關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)裝配式建筑發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），對(duì)我市裝配式建筑發(fā)展劃定了區(qū)域。近幾個(gè)月來(lái)，我市裝配式建筑發(fā)展勢(shì)頭較好，政府各項(xiàng)激勵(lì)政策落實(shí)到位、企業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，目前全市已有60個(gè)項(xiàng)目采用裝配式施工。

環(huán)境整治改善城市容貌

十年來(lái)，南京大力推進(jìn)城市環(huán)境綜合治理，著力提升城市特色品質(zhì)，城鄉(xiāng)面貌煥然一新。特別是近幾年來(lái)，南京推進(jìn)“市政、桿線、綠化、交通、市容、立面”六位一體整治，實(shí)現(xiàn)地上地下、地面立面、里子面子全方位提升，先后完成81條道路綜合整治。2017年，按照精細(xì)化建設(shè)管理要求，我市進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)，以北京東路、太平南路、玄武大道為代表的一批主次干道空間全面凈化，架空管線全面下地，各類桿件歸并減量，平均減桿率達(dá)34%，路面平整通暢，立面煥然一新，整治效果十分明顯。

在北京東路，并桿后，600多根桿件減至200多根，保留的路燈桿上還預(yù)留了節(jié)假日懸掛燈籠、道旗的穿孔。在地面下，每一段道路下方都埋設(shè)了9―15孔的強(qiáng)電、16―20孔的弱電，以及2×8孔的綜合管線，平均每一米的道路下埋設(shè)有50米長(zhǎng)的管線，在道路交叉口，地下管溝猶如立交橋，交錯(cuò)重疊四五層。太平南路上原有桿件376根，其中路燈190根，其他交通信號(hào)燈、分道牌、指路牌、人行燈、輔助燈、公安監(jiān)控等桿件186根。通過(guò)桿件整合，保留217根，減少了159根，減少率為42%。

在近日召開(kāi)的精細(xì)化建設(shè)管理總結(jié)會(huì)上，市建委總工程師龔成林介紹， 去年在道路建設(shè)上，玄武大道、北京東路等22條主次干道環(huán)境綜合整治任務(wù)按期完成，道路病害得到有效解決，人行道、交通設(shè)施整治一新，市民普遍反映車好開(kāi)了、路好走了、景更美了。此外，還完成573條背街小巷整治，完成太平南路等13條道路沿街建筑立面整治。結(jié)合黑臭河道整治和兩側(cè)拆違，我市還完成內(nèi)秦淮河北段、明御河等24條河道沿河環(huán)境整治。去年，全市新建41個(gè)游園綠地，改造240個(gè)老舊小區(qū)，環(huán)境臟亂差、設(shè)施殘破問(wèn)題得到有效解決。在交通秩序方面，全市完成233個(gè)公交站亭（牌）的改造，新建公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)408個(gè)。城市亮化得到提升，完成玄武湖、河西濱江示范段等15項(xiàng)亮化提升工程，初步形成城市夜景照明骨架。還高標(biāo)準(zhǔn)新建改建了645座公共廁所，提高女性廁位比例，完善無(wú)障礙設(shè)施，城市建設(shè)越來(lái)越人性化。

交通升級(jí)

提升城市承載力

近年來(lái)，京滬高鐵、寧杭城際、寧安城際鐵路建成運(yùn)營(yíng)，南京“一環(huán)兩跨八線”的鐵路格局基本形成；南京南站綜合客運(yùn)樞紐投運(yùn)，兩大樞紐南北呼應(yīng)；溧馬高速、機(jī)場(chǎng)高速擴(kuò)建等高速公路及繞城公路城市化改造快速推進(jìn)，干線公路基本形成“雙環(huán)跨江”布局形態(tài)；南京地鐵三號(hào)線、四號(hào)線、S3號(hào)線等相繼建成投運(yùn)，目前城市軌道運(yùn)行里程達(dá)258公里，躍居全國(guó)前列；長(zhǎng)江四橋、緯三路隧道相繼建成，公路過(guò)江通道形成“四橋兩隧”格局；城西干道、緯一路、模范西路、緯七路東進(jìn)等快速路改造有序完成，“井字加外環(huán)”的快速路網(wǎng)基本成型。與此同時(shí)，“經(jīng)六緯十”主干路網(wǎng)不斷完善，支路網(wǎng)絡(luò)不斷加密，一批道路堵點(diǎn)逐步打通，“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略、交通智能化大力推進(jìn)，城市交通環(huán)境不斷優(yōu)化，綜合樞紐地位不斷鞏固提升。2016年，全市城區(qū)道路長(zhǎng)度已逾8000公里，公共交通出行率達(dá)40%。

目前，地鐵五號(hào)線、七號(hào)線、一號(hào)線北延等線路紛紛開(kāi)工，根據(jù)南京“十三五”規(guī)劃，到2020年，我市將建設(shè)15條地鐵線路；前不久，浦儀公路西段、和燕路過(guò)江通道工程開(kāi)工，建成后市民又將多一條過(guò)江通道，江北交通壓力也可得到有效緩解。

紅山路――和燕路快速化改造工程是2017年市政府重點(diǎn)建設(shè)工程，該工程建成后，主城將形成完整的“井”字形快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)提升城北片區(qū)交通環(huán)境、加強(qiáng)主城與江北新城的聯(lián)系、促進(jìn)沿線土地利用具有重要意義。

人文綠都

讓市民賞心悅目

按照珍貴化、彩色化、效益化要求，我市大力推進(jìn)城市公園、游園綠地、精品綠雕、景觀小品等新建、改造工作，城市綠地系統(tǒng)更加完善，綠化品質(zhì)更加優(yōu)越。52公里濱江風(fēng)光帶實(shí)現(xiàn)貫通，榮獲中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)；200公里環(huán)紫金山、明城墻等沿線綠道全面建成，100個(gè)主城游園綠地、200條林蔭道新增到位，居民休閑環(huán)境進(jìn)一步提升。目前我市建成區(qū)綠化覆蓋率近45%，建成區(qū)綠地率近41%，人均公園綠地面積達(dá)15.34平方米。

2017年，城市綠化綜合整治充分考慮民生需求，以鼓樓廣場(chǎng)為中心，選取漢中門廣場(chǎng)、勝利廣場(chǎng)、邁皋橋廣場(chǎng)等人流密集的市民廣場(chǎng)進(jìn)行集中提升；同時(shí)向周邊道路延伸，打造七縱九橫城市主要干道全線100個(gè)道路節(jié)點(diǎn)花境；對(duì)明城墻部分段落、夢(mèng)都大街濱河綠地周邊郁蔽的植物實(shí)施更新、疏密、修剪、整形，打通景觀視廊；在城市重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)9處綠雕景觀；結(jié)合商業(yè)區(qū)、公廁、高架等公共設(shè)施建設(shè)立體綠化、垂直綠化示范項(xiàng)目。綠化園林部門將組織專業(yè)隊(duì)伍對(duì)各區(qū)整治成果進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，對(duì)各區(qū)的后期管養(yǎng)提出更高的要求，將整治效果長(zhǎng)期保持下去。

下一步，省住建廳對(duì)南京在規(guī)劃引領(lǐng)、城市建設(shè)、水環(huán)境治理、生態(tài)保護(hù)和綠色建筑等方面提出了更高要求，指出南京市要深入貫徹十九大精神，緊緊圍繞“兩聚一高”戰(zhàn)略定位，以更高的標(biāo)準(zhǔn)和更實(shí)的舉措，繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)人居環(huán)境改善，不斷打造“強(qiáng)富美高”新南京，努力實(shí)現(xiàn)人民群眾對(duì)美好生活的向往。