長三角城市網(wǎng)訊 昨天，寧丹路鐵心橋西側(cè)橋完成了最后的瀝青攤鋪，標(biāo)志著這座橋梁的橋面正式完工。本月5日起，車流將被引導(dǎo)到東西兩座橋上通行，依然保持5股車道，東側(cè)橋連接線還有一股車道繼續(xù)施工。預(yù)計(jì)春節(jié)前，寧丹路鐵心橋改擴(kuò)建工程將全部完工。

記者在鐵心橋看到，西側(cè)橋在上月20日合龍后，昨天開始進(jìn)行最后的瀝青攤鋪。工程指揮部指揮長吳德旭介紹，寧丹路鐵心橋是主城和江寧溝通的交通要道。為不影響交通，鐵心橋?qū)嵭小叭▋刹稹狈桨?。?014年1月到2015年11月新建左左、右右幅8米寬新橋；2015年11月到2106年5月爆破拆除東側(cè)幅老橋；2017年1月至4月建成東側(cè)13米寬新橋；2017年4月到7月，拆除西側(cè)幅老橋；2017年7月到12月完成西側(cè)幅13米寬新橋建設(shè)。隨著西側(cè)橋的完工，鐵心橋也從原來的雙向4車道擴(kuò)為6車道。“鐵心橋因?yàn)榈靥幗煌ㄒ?，所以拆改難度很大。建完東西兩側(cè)新橋，才能拆除老橋。而且拆掉東側(cè)老橋以后，才能拆掉西側(cè)老橋，這在時間上會很長。再加上受河床地質(zhì)影響、夏季汛期影響，都會給工程造成障礙。”吳德旭表示，整個工程相當(dāng)于建3座新橋加上拆除2座老橋的總工期之和。

（記者 何鋼）