長三角城市網(wǎng)訊  11月29日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?感受詩意寧安”，走訪南京動車段實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)員在司機(jī)室系統(tǒng)控制臺進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)作培訓(xùn)。中新網(wǎng)記者 翟璐 攝 南京動車段教育培訓(xùn)中心成立于2017年1月。教育培訓(xùn)中心建設(shè)秉承“貼合培訓(xùn)實(shí)際，分層分級實(shí)施”的宗旨，按理論、實(shí)作、主題教育三個主題進(jìn)行設(shè)計。實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)調(diào)裝置配件均采用與動車組上具有完全一致的尺寸、外觀、顏色、手感的部件，滿足職工仿真培訓(xùn)的需求。圖為保金車鉤實(shí)訓(xùn)間。中新網(wǎng)記者 翟璐 攝 實(shí)訓(xùn)基地針對“三新”（新職、新崗位、新技術(shù)人員）人員對于新工種不了解，現(xiàn)場實(shí)作培訓(xùn)不便等問題，研究開發(fā)仿真模擬軟件，模擬司機(jī)室操作、動車組故障排查等，并與電工、鉗工、車門、高壓、轉(zhuǎn)向架等實(shí)訓(xùn)臺相結(jié)合，完善實(shí)作培訓(xùn)課程。圖為美平高壓實(shí)訓(xùn)間。中新網(wǎng)記者 翟璐 攝 教育培訓(xùn)中心每一個實(shí)訓(xùn)間的設(shè)備都是由我段技術(shù)骨干牽頭負(fù)責(zé)，成立研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計而成，各實(shí)訓(xùn)設(shè)備均已申請專利，因此實(shí)訓(xùn)間的命名也包含了項目負(fù)責(zé)人的名字。圖為學(xué)員正在進(jìn)行樊昕車門故障排查的實(shí)作課程。中新網(wǎng)記者 翟璐 攝 張宏轉(zhuǎn)向架模型。中新網(wǎng)記者 翟璐 攝 天子司機(jī)室實(shí)訓(xùn)間。 中新網(wǎng)記者 翟璐 攝