長三角城市網訊 排山倒海的“包裹潮”來了！從13日晚間至14日，我市迎來了“雙11”后快遞派送最高峰，多家快遞公司的小哥均開啟了“白加黑”模式，一天送出三四百個包裹是常事，工作量比以往翻了近三倍。市郵政管理局預測，“雙11”貨物潮將一直延續(xù)到16日，在這近一周內，我市快件進出總量將超3500萬件。

近兩日，記者走訪后發(fā)現(xiàn)，在高科技的助力下，前幾年的“爆倉”和積壓已經鮮少出現(xiàn)，多家快遞公司均表示能做到“當日貨物當日清”。這不僅得益于分撥中心的自動化分揀水平進一步加速，收派件時電子面單的使用覆蓋率擴大，手持智能化終端掃描處理貨物的普及，也因快遞全鏈條提前進行了大數(shù)據(jù)分析和預測，提前規(guī)劃了路徑、調配人手車輛，整合優(yōu)化資源。

“13日晚上10點多，接到南京郵政快遞小哥的電話讓我下樓拿包裹，著實被驚著了?！奔易∪屎憬瓰吵且黄诘氖忻窠〗阏f，自己11日凌晨下的單，原本以為像往年一樣，至少也要三五天才能到，沒想到今年到貨這么快。

“今年公司對手持終端流程進行了優(yōu)化，加上自動化包裹分揀機的升級，提高了‘最后一公里’快遞員的收發(fā)效率，基本能保證‘雙11’期間，當天來的包裹當天全部投遞?！蹦暇┼]政奧體支站投遞部的快遞小哥吳鵬華說，“平時我們一天也就送出100―150個包裹。13日當天我送出了300多個包裹，直到夜里11點多才收工。14日凌晨5點半又起床去投遞，午飯只能蹲在路邊匆忙吃幾口，當天送出了近400個包裹?！?/p>

這兩天，圓通南京分公司秦淮網點的快遞員劉全，每天平均睡眠時間只有三四個小時。13日早上6點，天剛蒙蒙亮，他就騎著電動車走街串巷投遞包裹。在總部自主研發(fā)的智能快遞系統(tǒng)“行者APP”的指引下，他避開擁堵地段，整合目的地，合理規(guī)劃了送貨最優(yōu)路徑。一直到第二天凌晨3點半，把最后一件包裹塞進智能快遞柜，小劉才邁著疲憊的步伐踏上回家的路。

“13、14日兩天，市民網購的包裹從四面八方集中涌入南京，我們也迎來了派送最高峰。平時日均派件也就23萬件―25萬件，13日當天送出了60多萬件，14日大約能達到70多萬件。全市34個網點的3000多名快遞小哥，全部投入‘戰(zhàn)斗’，平均每天派送15個小時，有個快遞小哥最多一天送出了近600個包裹?！眻A通南京分公司相關負責人包燁明說，為了激發(fā)小哥的戰(zhàn)斗力，他這兩天光在員工微信群里發(fā)出去的紅包就有3萬多元。

70萬件包裹從全國各地到達南京，被送上自動分揀機的傳送帶后，機器自動拍下包裹上的條形碼，采集到商家及收件人信息后，包裹繼續(xù)沿著傳輸帶往前“奔”，然后自動“跳”進發(fā)往城南、奧體、城東等南京各網點的藍色大袋子里。13日晚9點半，位于江寧湖熟街道的中通南京分公司，燈火通明。該公司負責人賴圣烽說，今年公司斥資千萬，上線了自動分揀機等智能化備，“以往分揀全靠手工，一個熟練工每小時分揀500件左右，現(xiàn)在機器分揀可達2萬件左右，不僅速度提高，還節(jié)省下了2/3的勞力?！?/p>

市郵政管理局相關人士表示，僅11月11日―11月13日期間，我市各重點快遞企業(yè)在南京地區(qū)收進快件量總計達到811萬件，派發(fā)快件量總計達到800萬件，同比增長三成。預計“雙11”帶來的貨物潮將一直延續(xù)到16日。在這近一周的“戰(zhàn)斗”里，南京快件進出量總和將超過3500萬件。（通訊員 劉其成 記者 李子?。?/p>