長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  在今年南京全市背街小巷精細(xì)化整治中，雨花臺(tái)區(qū)普德村路的做法或能“小巷停車”提供一個(gè)解決思路。這條路路幅平均只有5米，沿線有3個(gè)老舊小區(qū)、1所小學(xué)、1所幼兒園，亂停放導(dǎo)致的擁堵是多年難以解決的問(wèn)題。為此，街道在精細(xì)化整治中，準(zhǔn)備將路邊一處閑置空地，打造成南京首個(gè)背街小巷立體停車場(chǎng)。

昨天，記者來(lái)到普德村路，臨近中午道路兩邊還停放著車輛，道路顯得更為狹小?！懊康椒艑W(xué)時(shí)間和下班高峰期，更是難走?！庇昊ń值栏敝魅梧嶊沤芨嬖V記者，今年南京市啟動(dòng)背街小巷精細(xì)化整治，包括停車、拆違、出新、桿線在內(nèi)的普德村路各個(gè)方面街巷環(huán)境問(wèn)題，從今年7月開始逐一進(jìn)行處理。

普德村路的路幅狹窄，沒(méi)有條件施劃有路內(nèi)停車泊位，周圍3個(gè)小區(qū)均建于上世紀(jì)70年代末、80年代初，也沒(méi)有規(guī)劃建設(shè)停車位，此外，道路沿線還有1家幼兒園、1家小學(xué)。為了解決巨大的區(qū)域停車需求，街道城管、停車管理部門對(duì)沿線的閑置空地進(jìn)行梳理，決定按照市場(chǎng)化方式，在2處空地引入由專業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的立體停車庫(kù)。揚(yáng)子晚報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)看到，其中較大的空地大約有500平方米左右，已經(jīng)有1座立體停車架安裝完畢。這種立體車架上下共6層、每層可停放2輛車，共可停12輛車，采取傳動(dòng)式的入庫(kù)、取車方式。每個(gè)停車架占地不超過(guò)20平方米，在這處空地里，街道計(jì)劃一共安裝18座立體停車架，形成一座“立體停車場(chǎng)”，其中有2座尺寸規(guī)格專門供較大的SUV、商務(wù)車使用。也就是說(shuō)，這片500平方米的空地，可容納216輛機(jī)動(dòng)車。

剛建好的一座立體停車架。 張可 攝

此外，在普德村路另一處街邊空地，還將安裝6個(gè)立體停車架，所有的停車架計(jì)劃今年年底前投入使用。鄭昱杰介紹，這些街邊空地隨著所屬地塊開發(fā)的推進(jìn)，并不是永久作為立體停車場(chǎng)，目前交由停車設(shè)施企業(yè)的運(yùn)營(yíng)期是2年，在此之后，還會(huì)就近尋找其他適合的場(chǎng)地。

雨花臺(tái)區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年的背街小巷精細(xì)化整治，雨花臺(tái)區(qū)共有50條列入名單，截至目前已經(jīng)有40條完成，剩下的將在11月底前全部完成。此次整治中，揚(yáng)塵嚴(yán)重的春熙路，打造了“鐵心”城市景觀；南京南站西側(cè)石華街茶葉商鋪聚集，經(jīng)過(guò)精細(xì)化整治，街巷熱鬧而不亂。（實(shí)習(xí)生 馬多洋 記者 張可）

石華街“茶葉城”精細(xì)化整治后 張可 攝

鐵心橋春熙路精細(xì)化整治后的“鐵心”城市景觀 雨花臺(tái)城管 供圖