長三角城市網(wǎng)訊 經(jīng)過半年多的升級改造、試點運行，10月24日，浦口區(qū)正式推出電子圍欄式站點，全區(qū)一萬輛公共自行車都可以“無樁租還”。

“我們結(jié)合‘互聯(lián)網(wǎng)+’，以‘有樁互聯(lián)+無樁有站’的模式，借助‘微信小程序+藍(lán)牙’功能，讓用戶只要使用手機(jī)掃碼就可借還車，而且有樁站點和無樁站點的車輛是通借通還?！逼挚趨^(qū)交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，傳統(tǒng)公共自行車存在辦卡點少、還車?yán)щy、外來游客辦卡不方便、站點信息無法查詢等問題，但共享單車也存在亂停亂放的現(xiàn)象，因此，浦口區(qū)通過對目前公共自行車租車系統(tǒng)和車輛進(jìn)行優(yōu)化升級，推出了“電子圍欄式站點+無樁公共自行車”。

該區(qū)建設(shè)了55個電子圍欄式無樁驛站，對已投放的1萬多輛公共自行車加裝智能鎖，并升級了站點的軟件系統(tǒng)。電子圍欄式站點是無形的，以信號覆蓋的方式設(shè)置。集團(tuán)選擇的信號覆蓋區(qū)以可以停放非機(jī)動車的區(qū)域為主，只有在信號覆蓋區(qū)，用戶才能使用手機(jī)租還車，以此確保停放的有序。智能鎖則與新功能“臨時停車”緊密相關(guān)，實現(xiàn)了騎車途中的臨時停靠。不過，臨時停車期間仍然為租車計時狀態(tài)。據(jù)介紹，電子圍欄式站點的施工范圍較小，無需開挖，不僅降低了建設(shè)成本，而且原本不具備建設(shè)有樁站點的位置也可以建設(shè)無樁站點。（記者 朱曉露 胡海弘 通訊員 葛鑫）