長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 記者從南京公共自行車公司獲悉，南京市首個(gè)“閘機(jī)式”公共自行車站點(diǎn)日前投入試點(diǎn)運(yùn)行，市民在南京地鐵4號(hào)線仙林湖站附近使用公共自行車更為方便。

以前，在早晚用車高峰時(shí)段，市民常常發(fā)現(xiàn)，借車時(shí)自行車站點(diǎn)上“空樁”，或者還車時(shí)站點(diǎn)上“滿樁”，只好就近再找站點(diǎn)借、還車，“閘機(jī)式”公共自行車站點(diǎn)投用后，這樣的狀況得到有效解決。

從地鐵4號(hào)線仙林湖站2號(hào)口出來(lái)，就能看到已經(jīng)建成的閘機(jī)式公共自行車站點(diǎn)。閘機(jī)式站點(diǎn)更像一個(gè)小型公共自行車停車場(chǎng)，由于減少了大量車樁的位置，同等面積的場(chǎng)地，自行車存儲(chǔ)量是有樁站點(diǎn)的1.5-2倍，一次性可容納200輛公共自行車，周邊站點(diǎn)自行車出現(xiàn)“空樁”“滿樁”時(shí)，調(diào)度人員將就近從存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)人工調(diào)運(yùn)車輛，緩解其它普通站點(diǎn)因備車區(qū)受限對(duì)車輛調(diào)度帶來(lái)的影響。站點(diǎn)出入口配置了特制閘機(jī)，可容納一人一車通過(guò)，只需在閘機(jī)上刷卡操作，就可以實(shí)現(xiàn)借車、還車。

（鄒建豐）