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南京將推進(jìn)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè) 沿線公交卡公園卡互通

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  今年的全國(guó)兩會(huì)上,江浙百名代表聯(lián)名提出議案,呼吁將寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶納入國(guó)家區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、上升為國(guó)家戰(zhàn)略。目前寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)取得了什么成果?南京在寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)上會(huì)如何推進(jìn)?昨天上午,南京市政協(xié)召開十三屆五十七次主席會(huì)議,圍繞“深入推進(jìn)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)”主題協(xié)商。記者從會(huì)上了解到,南京市政協(xié)人口資源環(huán)境(城市建設(shè))委員會(huì)向大會(huì)作了《關(guān)于推進(jìn)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的調(diào)研報(bào)告》,建議加快完善以寧杭通道為軸帶的區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò),蘇浙皖三省共建跨省“國(guó)家森林公園”。

推進(jìn)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè) 是南京今年重點(diǎn)研究課題

據(jù)了解,今年3月,南京市市長(zhǎng)繆瑞林在全國(guó)兩會(huì)上領(lǐng)銜提出《關(guān)于將寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶納入國(guó)家區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、上升為國(guó)家戰(zhàn)略的議案》,該提案獲得了105位江蘇代表和25位浙江代表的聯(lián)合署名。繆瑞林市長(zhǎng)在兩會(huì)期間還就請(qǐng)求國(guó)家支持南京建設(shè)國(guó)家中心城市、將寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略等議題專程拜會(huì)國(guó)家發(fā)改委。

南京市發(fā)改委也多次赴國(guó)家發(fā)改委地區(qū)司和省發(fā)改委匯報(bào)對(duì)接,主動(dòng)參與規(guī)劃研究編制工作,同時(shí)將“南京市推進(jìn)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶建設(shè)的總體思路研究”列為年度重點(diǎn)課題,委托市社科院開展研究,目前已取得階段性成果。

生態(tài)優(yōu)先建設(shè)跨省的國(guó)家森林公園

生態(tài)將是這條經(jīng)濟(jì)帶上的最大特色。南京將如何推進(jìn)寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)?市政協(xié)人口資源環(huán)境(城市建設(shè))委員會(huì)在調(diào)研報(bào)告中建議,應(yīng)始終把環(huán)境保護(hù)放在生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的首位。

比如,沿寧杭鐵路、公路、水路等交通運(yùn)輸通道一體化規(guī)劃建設(shè)寧杭綠色走廊,形成串聯(lián)寧杭帶的綠道網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),聯(lián)合蘇浙皖三省在溧陽(yáng)、宜興、長(zhǎng)興、郎溪、廣德共同區(qū)域,利用天然山水資源規(guī)劃建設(shè)“蘇浙皖國(guó)家森林公園”。

產(chǎn)業(yè)布局有風(fēng)景的地方就有新經(jīng)濟(jì)

寧杭區(qū)域內(nèi)有眾多的自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、濕地公園等旅游資源,本來(lái)就是周邊游的熱門線路,未來(lái)要把寧杭沿線的景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),鼓勵(lì)發(fā)展“風(fēng)景經(jīng)濟(jì)”。

調(diào)研報(bào)告中建議,南京發(fā)展寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,可以利用好優(yōu)勢(shì)山水資源。在區(qū)域交通一體化及長(zhǎng)三角休閑度假旅游呈爆發(fā)式增長(zhǎng)的趨勢(shì)下,南京應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)全域旅游意識(shí),全面提升接待能力和服務(wù)水平。

基礎(chǔ)設(shè)施完善寧杭綜合交通網(wǎng)絡(luò)

為了更好地“緊密相連”,寧杭之間還要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

調(diào)研報(bào)告中提出,建議加快完善以寧杭通道為軸帶的區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)。建議盡快規(guī)劃建設(shè)寧杭客貨混跑第二通道、寧杭城際鐵路(西線)、鎮(zhèn)宣城際、泰常溧城際、泰錫常宜城際等鐵路。加快推進(jìn)寧溧、寧句、寧高二期等軌道交通項(xiàng)目建設(shè)。超前規(guī)劃地鐵3號(hào)線南延經(jīng)祿口機(jī)場(chǎng)至溧水(可分段運(yùn)營(yíng)),或適時(shí)規(guī)劃中運(yùn)量軌道交通。

完善寧杭邊界公路通道建設(shè),對(duì)104國(guó)道進(jìn)行升級(jí)改造;打通“斷頭”路,特別是要加快宜興與長(zhǎng)興境內(nèi)已建成的杭長(zhǎng)高速公路連接,緩解寧杭高速交通日益飽和的現(xiàn)狀,滿足補(bǔ)強(qiáng)寧杭中心城市聯(lián)系通道的戰(zhàn)略需要。

積極推進(jìn)祿口機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè),將溧水高鐵站打造為南京第四個(gè)鐵路樞紐,以加強(qiáng)南京祿口機(jī)場(chǎng)與杭州蕭山機(jī)場(chǎng)兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的聯(lián)系。

在加強(qiáng)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化建設(shè)的新形勢(shì)下,南京應(yīng)率先實(shí)現(xiàn)江寧、溧水、高淳三區(qū)在公路建設(shè)、公交運(yùn)營(yíng)等方面的一體化。

公共服務(wù)寧杭沿線公交卡公園卡互通

以后,寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上的城市,坐公交地鐵、逛景點(diǎn)等能一卡互通嗎?

調(diào)研報(bào)告中,對(duì)公共服務(wù)整合特別重視,提出要加快寧杭間教育、醫(yī)療、文化、社會(huì)保障等公共服務(wù)的建設(shè)。

建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)跨市域的教育合作辦學(xué)基地、文化交流中心、醫(yī)療合作中心和公共服務(wù)大數(shù)據(jù)中心,推動(dòng)生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)公交卡、醫(yī)保卡、公園年卡聯(lián)網(wǎng)結(jié)算,對(duì)標(biāo)同質(zhì)做好就業(yè)、社會(huì)保障等公共服務(wù)。

金陵晚報(bào)記者 錢建芬

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