長三角城市網(wǎng)訊  7月20日，南京長江隧道啟用電子警察抓拍違法變道行為。昨天記者從南京交管局獲悉，新舉成效明顯，5天下來隧道內(nèi)違法變道車輛明顯減少，事故率下降四成，早高峰也提前一小時結(jié)束。

長江隧道全長6.04千米，是一條雙向六車道的過江隧道，日均車流量9.6萬輛，已超過當(dāng)初的設(shè)計流量。因隧道是全封閉狹長管狀通道，一旦發(fā)生交通事故車輛救援和疏散都極為困難。據(jù)交管部門統(tǒng)計，若事故車只占據(jù)一股車道、且5分鐘撤離現(xiàn)場的話，在早晚高峰期間可造成后方800―1000米路程擁堵，平峰期間400―500米路程擁堵。若事故占據(jù)多股車道，那后方擁堵里程還將呈多倍增長。

交警四大隊民警介紹，在7月20日之前，長江隧道日均發(fā)生交通事故10起，其中八成事故由隨意變道引發(fā)，這些交通事故又加劇了隧道內(nèi)的擁堵。

為改變這一現(xiàn)狀，7月20日起，交管部門在長江隧道6處位置安裝了電子警察，抓拍隧道內(nèi)違法變道的交通違法行為，被曝光者將處以罰款100元記3分的處罰。

此舉實施5天，效果明顯。記者從南京交管局了解到，5天來，共拍到2750多輛違法變道車輛，不過這些曝光照片還要經(jīng)過專業(yè)人員審核后才會納入曝光處罰系統(tǒng)。與此同時，事故率大幅下降，7月20日―7月24日，長江隧道內(nèi)共發(fā)生交通事故30起，日均6起，其中22日一天僅發(fā)生1起。因事故量少了，隧道內(nèi)通暢了不少，早高峰結(jié)束時間也由原來的10點提前到了9點。

交管部門還透露，目前長江隧道的日間平均車速54公里，夜間平均車速65公里。早高峰時最低平均時速23.97公里，出現(xiàn)在8點15分；晚高峰平均車速最低是28.91公里，出現(xiàn)在18點5分。早高峰平均擁堵里程0.3公里，晚高峰平均擁堵里程0.6公里。交警提醒，如果市民在上述時間段需要通過長江隧道，應(yīng)預(yù)留好足夠的時間，以免擁堵耽誤行程。

（通訊員  寧交軒  記者  王茸  談潔）