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寧企研發(fā)"無人值守智慧停車"解決方案 本月將亮相

長三角城市網(wǎng)訊  當(dāng)你駕車進(jìn)出商場、酒店、園區(qū)、企業(yè)等停車場時(shí),沒有人在崗?fù)な召M(fèi),也不需要在自助終端繳費(fèi),停車?yán)U費(fèi)“無感”進(jìn)行,是不是方便多了?位于我市秦淮區(qū)白下高新園的一家科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)研發(fā)出了這樣一套基于“車臉識別”技術(shù)的“無人值守智慧停車”解決方案,本月將在寧亮相。

這家企業(yè)名叫南京積圖網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,成立于去年8月,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有十余年的互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)視覺及智能交通行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。公司董事長、創(chuàng)始人吳柯維入選南京市高層次創(chuàng)業(yè)人才引進(jìn)計(jì)劃。他告訴記者,就像最近很火的阿里巴巴“無人超市”一樣,該公司推出的一整套解決方案,同樣可以實(shí)現(xiàn)自動識別、自動支付,只是對象從人變成了汽車。

“目前國內(nèi)有一些無人值守的自助停車場,它們大多采用的是車牌號識別技術(shù),但這種技術(shù)有一些盲點(diǎn),比如碰到無牌車、套牌車、車牌有污漬或被遮擋時(shí),就會‘抓瞎’?!眳强戮S說,相比之下,該公司研發(fā)的“蜻蜓停車”系統(tǒng),率先將目前熱門的“人臉識別”相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到汽車識別領(lǐng)域,可以根據(jù)汽車的品牌顏色、外觀形狀、車內(nèi)掛件等裝飾物乃至駕駛員面部特征來識別車輛,精度能從車牌識別的95%―97%提高到99.9%。

“我們的突破在于,它可以像馬云的‘無人超市’一樣實(shí)現(xiàn)‘無感通行’?!眳强戮S說,“蜻蜓停車”系統(tǒng)只在出口處設(shè)置一個(gè)二維碼,駕駛?cè)说谝淮纬鋈バ枰獟叽a,之后就可以綁定支付寶或微信支付,下次再來系統(tǒng)就會自動扣款,用戶無需安裝手機(jī)APP。

不僅如此,該公司還研發(fā)了一臺AI收費(fèi)機(jī)器人。這臺機(jī)器人除整合車輛識別、二維碼顯示及精準(zhǔn)廣告推送等功能外,未來還將結(jié)合語音識別技術(shù),與駕駛員實(shí)現(xiàn)語音對話;結(jié)合遠(yuǎn)程通信技術(shù),讓管理人員在后臺就能幫助駕駛?cè)私鉀Q疑難問題。

“相比有人收費(fèi)停車場,‘蜻蜓停車’可以節(jié)省每個(gè)崗?fù)?―3名收費(fèi)員的人力成本;相對于自助停車?yán)U費(fèi)終端,可以節(jié)省多個(gè)自助終端設(shè)備費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯?!眳强戮S說,該公司還計(jì)劃將“蜻蜓停車”的應(yīng)用場景拓展到高速公路等收費(fèi)環(huán)節(jié)中。

據(jù)悉,“蜻蜓停車”目前已在全國最大的創(chuàng)業(yè)綜合體――北京騰訊眾創(chuàng)空間和北京地鐵昌平線沙河站接駁車站等十余個(gè)停車場上線應(yīng)用。南京積圖計(jì)劃在3年內(nèi)將該系統(tǒng)覆蓋30個(gè)城市的2000個(gè)以上停車場。

(記者 查金忠 通訊員 孫樂 祁曉麗)

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