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首次連上繞城高速 南京今年首批公交專用道下月動工

長三角城市網(wǎng)訊 已經(jīng)感受到南京公交專用道快速便捷通行能力的乘客又要迎來利好了!交匯點記者17日從交通部門獲悉,作為今年南京規(guī)劃建設的30公里公交專用道,首批20公里即將在下月開工。更難得的是,其中的3條位于靠近主城核心的區(qū)域。輔以今年8月起力度更大的公交換乘優(yōu)惠,出門乘公交將成為越來越多市民的選擇。

顧名思義,公交專用道字即專門用于公交車行駛的道路。作為緩解城市交通擁堵的重要措施,建設公交專用道、倡導公共出行一直是南京努力的方向。南京首次設置公交專用道是2014年5月12日,當時在中央路、中山路、中山南路三條城市核心道路啟用公交專用道,與之配合的港灣式公交站臺也將停站道路涂成了醒目的紅色。也正是從那時起,南京開始在全市范圍內推廣改造公交專用道,當初的紅色也在后來被兩條實心黃線所代替。

“公交專用道每年都會有一個建設時序任務表,連續(xù)幾年都是盡可能創(chuàng)造條件最少新建30公里?!蹦暇┦薪煌ㄟ\輸局相關負責人告訴記者,南京今年的公交專用道同樣規(guī)劃了30公里的里程,除江北地區(qū)的3條由浦口區(qū)建設完成外,涉及主城的7條眼下已經(jīng)在進行項目招標,預計5月10日正式開工。除在地面、路幅空中設置明確的提醒標識外,所有公交專用道也將按照寬度應不大于3.75米、不小于3.25米來劃線,所有路段均會配套探頭監(jiān)控其他機動車輛違規(guī)占用。

交匯點記者了解到,即將在下月開工的7條公交專用道均位于主城,共計20.6公里。除板橋地區(qū)9公里的岱善路―新湖大道(油坊橋―新亭大街段)、仙林麒麟地區(qū)2.1公里的312國道(繞城高速―仙隱北路段)、堯化門地區(qū)2公里的堯新大道(堯佳路―棲霞大道段)、平良大街(寧蕪大道―江東南路段)2.2公里外,其余3條均靠近主城核心區(qū)。具體為雨花南路(雨花西路―雨花東路段)1.6公里、明故宮路(中山東路―御道街段)0.9公里、漢中門大街(江東北路―秦淮河段)2.8公里。

“城市越擁堵的地方越應該建公交專用道,只有當大家覺得開車比坐公交、地鐵都慢得多,自然會用腳投票主動乘坐公共交通出行。”對于南京每年建設30公里公交專用道的做法,知名交通專家楊濤一直認為主城核心區(qū)的公交專用道更應該盡早成網(wǎng)成環(huán)。據(jù)悉,今年的公交專用道建設任務完成后,南京的公交專用道總里程將首次超過300公里。

交匯點記者陳彥

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