長三角城市網訊 轉眼間，就到了這個將與南京長江大橋“暫別”的日子。今早5點，最后一班過江公交載著乘客駛過長江大橋；今天22點，長江大橋將封閉南北匝道，清掃車及工程車輛上橋，正式開始長達27個月的封閉“療傷”歷程。

最后一班公交　今天5點駛過大橋

最后一班經過大橋的公交為Y26路，早上5點發(fā)車。今天白天開始，不再有公交從大橋經過。

根據(jù)此前南京市客管處公布的公交繞行線路，今天起，最后一批從大橋經過的公交首班車改新線路運行。

昨天，調整前的公交線路正常運營從大橋通過，末班車在晚上11點鐘從江南開往江北后，就正式結束了運營。而昨天夜間，還有最后三條夜間線路從大橋通行，到昨天凌晨結束運行。

今天早上5點，由鹽倉橋開往葛塘的Y26路載著乘客緩緩駛過大橋，成為封閉前的最后一班過江公交。今天夜間起，這條線路不再過江，改成江北區(qū)域運行。

今天22點起　南北匝道封閉

今天22:00之后，長江大橋正式對外封閉?！半S后，公共工程建設中心將加快完成施工人員機械到位，工地封閉圍擋等，大橋維修工作正式開始?！惫ㄖ行慕榻B，隨后，整個過程將以防護棚架搭設、公路正橋維修改造、防護棚架拆除作為控制節(jié)點，其他工程穿插進行。

由于要保證鐵路通行安全，防護棚架搭設時間會較長。工程還將對橋頭建筑，包括大小堡、雕塑等進行修繕，提高耐久度和安全度。

出行提醒　揚子江隧道全面禁行外地車

今晚大橋封閉后，如何通行于長江南北岸？行人和非機動車可通過地鐵、公交和輪渡過江，機動車可通過揚子江隧道、長江隧道和長江二橋、三橋過江。

據(jù)交通咨詢單位預測，大橋封閉后，揚子江隧道將是頂替大橋通行任務的“主力軍”，長江隧道為“副將”。這其中，揚子江隧道因距離大橋最近，必然成為大橋封閉后車輛最多的過江通道，揚子江隧道將產生嚴重擁堵。為了減輕揚子江隧道的擁堵，大橋封閉后，揚子江隧道將僅允許本地公交車和本地19座（含）以下客車通行?！八型獾剀囕v，不論大車小車以及本地19座以上車輛禁止通行。長江隧道和以往的措施不變，維持目前限行措施不變。”

今天起，第五批次過江公交線路正式調整。客管部門提醒乘客需要算好時間，提前出門。

□金陵晚報記者　孫丹印

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交警發(fā)布過江攻略　江南4個路口交通調整

昨天，南京交警六大隊發(fā)布江南過江的出行攻略，涉及4個路口交通需要調整，詳情如下：

1、有恒路江東北路相應路口：將熱河南路與有恒路路口進口，原有3股直行車道，將拓寬為3股直行車道和1股直右車道，并對路口內車道優(yōu)化拓寬，進一步提升通行能力，提高通行效率；　原熱河南路三汊河大橋右轉匝道取消，需右轉進入有恒路的車輛，可以直行至江東北路定淮門大街路口掉頭，左轉進入鄭淮路，接著沿鄭淮路行駛，然后右轉進入有恒路。

2、幕府西路金燕路路口：幕府西路金燕路西進口現(xiàn)有車道分布為掉頭車道+左轉+左轉+直右的車道，將調整為掉頭車道+左轉+直行+直行+直右，利用中分帶改造增設一條3.5米寬左轉專用道，打通左轉至金燕路的通道。

3、四平路廣場：四平路廣場南進口，現(xiàn)為2股直行道+1股直右道，將調整為直行+直右+右轉；　長江大橋北向南四平路廣場下橋口改造為大橋南路高架上橋口，并對標識標線重新漆畫設置；　四平路廣場南向北上橋匝道改造為大橋南路高架下橋口，并對標識標線重新漆畫設置。

4、鄭和北路大觀天地南掉頭道將進行改造，將現(xiàn)有中分帶開口隔離樁取消，坑洞填補混凝土，在開口20米處設置前方掉頭指示牌，并在開口處設置交通凸透鏡，重新漆畫地面標線。

5、調整長江大橋周邊路段停車泊位。將四平路的建寧路至城河北路段原有24小時停車位，調整為19:00至次日7:00的臨時停車位，既滿足周邊老舊小區(qū)停車需求，又不影響大橋施工。

需要提醒的是，大橋封閉后，幕府東路、幕府西路、熱河南路、四平路、建寧路等將會成為新的堵點，不過江的車友，盡量避開上述路段，擇道繞行。

李有明　張偉　楊凱