長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 此前被國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的南京地鐵8條線路又有新消息了！今日，南京地鐵同時(shí)公布一號(hào)線北延、二號(hào)線西延、七號(hào)線三條線路的工程招標(biāo)咨詢招標(biāo)公告。這也是繼本月初對(duì)一號(hào)線北延線、七號(hào)線進(jìn)行工程施工期交通組織方案設(shè)計(jì)招標(biāo)后的新動(dòng)作。值得注意的是，此前一直較少提及的二號(hào)線西延線相關(guān)招標(biāo)也出現(xiàn)在其中。結(jié)合目前正火熱開發(fā)的奧南、魚嘴地區(qū)，有業(yè)內(nèi)人士表示，二號(hào)線西延項(xiàng)目或?qū)⑻崆啊?/span>

根據(jù)招標(biāo)的內(nèi)容顯示，本次招標(biāo)主要涉及1號(hào)線北延、2號(hào)線西延、7號(hào)線(除工可、勘察、設(shè)計(jì)及設(shè)備類)自行招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)咨詢工作，包含土建、軌道、車站安裝、裝修施工和監(jiān)理、甲供材料、渣土運(yùn)輸處置、咨詢服務(wù)類等項(xiàng)目；以及“十三五”期間建設(shè)規(guī)劃調(diào)整批復(fù)線路的工可、勘察、設(shè)計(jì)等前期咨詢項(xiàng)目的招標(biāo)咨詢工作。

結(jié)合此前環(huán)評(píng)公示中一號(hào)線和七號(hào)線的內(nèi)容，再次確認(rèn)一號(hào)線北延線南起邁皋橋，北至二橋公園，線路全長(zhǎng)6.54km。線路從既有邁皋橋站出站后沿和燕路向北，逐漸由高架轉(zhuǎn)為地下，在棲霞區(qū)公安消防大隊(duì)邁皋橋中隊(duì)大門南側(cè)設(shè)洞口，之后線路轉(zhuǎn)為地下敷設(shè)，并逐漸拐至和燕路東側(cè)，從曉莊廣場(chǎng)隧道下方預(yù)留通道處穿越市政隧道后，在曉莊廣場(chǎng)西側(cè)設(shè)曉莊站，與七號(hào)線換乘，曉莊站為地下三層；出曉莊站后，線路拐至和燕路路中繼續(xù)向北前行，在神農(nóng)路路口設(shè)吉祥庵站，車站與和燕路快速化隧道合建，為地下三層站；在太新路路口設(shè)燕子磯站，同樣與和燕路快速化隧道合建，為地下三層站；出站后，線路向東拐至規(guī)劃中的珠江路，沿此路向東，在十里長(zhǎng)溝東側(cè)設(shè)笆斗山站，為地下二層站；出站后，線路向南拐至規(guī)劃中的廬山路，再向東拐至太新路，在規(guī)劃的廬山東路后設(shè)終點(diǎn)二橋公園站，為地下二層局部三層車站。站后接出入線連接二橋公園停車場(chǎng)。

七號(hào)線則南起西善橋，沿渭河路、泰山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府東路、棲霞大道、寅春路、堯佳路走行，北止仙新路。長(zhǎng)約35.7km，設(shè)站26座，含換乘站13座，全線均采用地下敷設(shè)方式，平均站間距約1.41km。線路串聯(lián)了西善橋、河西、下關(guān)、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門等主要片區(qū)，覆蓋多處保障性住房。建成通車后，采用6編組B型車。運(yùn)行方式采用大、小交路模式。其中，大交路為西善橋站―仙新路站，小交路為西善橋站―丁家莊站。

記者注意到，在此次招標(biāo)內(nèi)容中首次出現(xiàn)了二號(hào)線西延線的內(nèi)容，明確二號(hào)線西延線工程?hào)|起2號(hào)線油坊橋站，西至魚嘴站，線路全長(zhǎng)5.6km，全部為地下線，共設(shè)車站4座?？紤]到目前奧南首批業(yè)主陸續(xù)入駐，區(qū)域持續(xù)受到追捧，加上河西對(duì)于魚嘴片區(qū)的未來(lái)開發(fā)規(guī)劃定位，業(yè)內(nèi)人士表示，此前計(jì)劃2020年前建設(shè)的二號(hào)線西延線很有可能提前。另外需要說(shuō)明的是，和其他地鐵線路主要采取政府財(cái)政撥款、自籌獲得及PPP方式不一樣的是，二號(hào)線西延的項(xiàng)目資金將主要由河西相關(guān)開發(fā)部門主要承擔(dān)。該線路建成后，未來(lái)整個(gè)奧南及魚嘴片區(qū)將由寧和城際、二號(hào)線西延線、九號(hào)線等三條線路來(lái)完成對(duì)外出行。

交匯點(diǎn)記者 陳彥