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軟件谷開通338路、340路短駁公交 基礎(chǔ)設(shè)施將完善

長三角城市網(wǎng)訊 昨天,隨著338路、340路兩條短駁公交線正式開通,雨花臺區(qū)軟件谷各大專業(yè)園區(qū)“最后一公里”被打通,此地上班族出行變得更加便利。

當天上午7點,大周路軟件谷人才公寓公交站旁,一輛嶄新的340路純電動公交車緩緩駛離站臺。這是軟件谷新開通的短駁公交線路,全長8.5公里,途經(jīng)人才公寓、大定坊,跨秦淮新河到達天隆寺地鐵站、菊花臺公園、安德門地鐵站等14對站點。而此前,人才公寓附近只有一路從定坊工業(yè)園到東寶路的113路公交,線路長、覆蓋范圍短,340路的開通將極大方便軟件谷上班族出行。

同時新開通的另外一條公交線338路,從安德門地鐵站出發(fā),途經(jīng)潤和軟件、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地等站點,最終到達小行。雖然全長只有5公里,但是卻密布著12對站點,可充分保障沿途各園區(qū)上班族就近乘車。以西春路沿線企業(yè)員工為例,以往坐公交到天隆寺地鐵站,必須步行1.5公里左右到寧雙路站乘坐75路,“走著嫌遠,打車嫌近”,現(xiàn)在有了338路公交,沿途??奎c密布,從園區(qū)出來就能乘坐。

兩條公交線路共計15臺車輛,發(fā)車間隔約5至8分鐘,由軟件谷管委會聯(lián)合江南公交公司推出運營。軟件谷規(guī)劃建設(shè)局工作人員介紹,隨著近年來軟件谷產(chǎn)業(yè)規(guī)模加速擴大,軟件從業(yè)人員急劇增加,軟件谷片區(qū)公共交通條件已難以滿足需要。為方便園區(qū)企業(yè)員工出行,軟件谷管委會通過上門普查、發(fā)放調(diào)查問卷等形式,編制了軟件谷短駁公交發(fā)展規(guī)劃。一期開通運營的這兩條短駁公交線路,將軟件谷南園片區(qū)與地鐵一號線安德門、天隆寺等主要站點無縫對接,解決了軟件谷北園片區(qū)最后一公里出行,以及南園片區(qū)過秦淮新河出行難題,使南園片區(qū)逐步融入北園建成區(qū)。

記者了解到,雨花臺區(qū)軟件谷占地面積73平方公里,擁有大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地、科創(chuàng)城、潤和產(chǎn)業(yè)園各類專業(yè)園區(qū)近40個。為進一步加快園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),近年來軟件谷高標準建設(shè)了人才公寓項目,1800多套房間將于本月底實現(xiàn)首批入??;園區(qū)道路交通也在不斷完善中,今年軟件谷相關(guān)部門在建市政道路有楊家墳道路、國土分局西側(cè)道路、管道路、馬定路等20條,全長約20公里左右,預(yù)計今年將交付13條、8.48公里,開工4條、共7.3公里,開展前期準備項目3個、4.26公里。

(記者 李凱 通訊員 惠子 莊雷)

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