長三角城市網訊 南京地鐵7號線工程25日進行環(huán)評第二次公示，這一項目目前正在進行沿線地質勘測工作，計劃年內開工，2021年通車運營。

設站26座，含換乘站13座

根據(jù)這次公示的環(huán)評文本，南京地鐵7號線南起西善橋，沿永初路、泰山路、黃山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府東路、棲霞大道、寅春路、堯佳路走行，北止仙新路，線路長約35.7km，設站26座，含換乘站13座，全線均采用地下敷設方式，平均站間距約1.41km。起點設西善橋停車場，終點設馬家園車輛段;利用既有2號線所街主變電站和3號線濱江路主變電站，不新建主變電所;控制中心設于城東靈山以南，與4號線等線共址。全線按一段一場設置，在起點設西善橋停車場，在終點設馬家園車輛段。7號線位于長江南岸,定位為東北―西南向的大運量局域線,途經雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)和棲霞區(qū),線路串聯(lián)了西善橋、河西、下關、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門等主要片區(qū)，覆蓋多處保障性住房。

這一工程共設26座車站，全為地下站，包括：西善橋站、螺塘街站、高廟路站、永初路站、雨潤路站、中勝站、新城科技園站、東青石站、應天路站、沿河街站、莫愁湖站、清涼山站、草場門站、古平崗站、福建路站、城河村站、黃方村站、五塘廣場站、窯上村站、曉莊站、萬壽村站、丁家莊站、尖山路口站、堯化新村站、堯化門站和仙新路站，其中換乘站13座，分別是西善橋站與8號線換乘，螺塘街站與2號線西延線換乘，永初路站與寧和城際換乘，中勝站與10號線換乘，莫愁湖站與2號線換乘，清涼山站與13號線換乘，草場門站與4號線換乘，福建路站與5號線換乘，城河村站與9號線換乘，五塘廣場站與3號線換乘，曉莊站與1號線北延線換乘，萬壽村站與6號線換乘，仙新路站與8號線換乘。

2021年通車試運營

根據(jù)目前的工程計劃，南京地鐵7號線工程計劃于2016年開工，2021年通車試運營。列車運營時間：早上從5:00開始運營，晚上23:00結束運營，全天共計運營18小時。全日行車計劃初期210對，近期240對，遠期284對。