湖南路地下商業(yè)街改造

泥漿水淹沒(méi)商鋪噪音揚(yáng)塵不斷

[解決] 8月13日整改到位

蜚聲海內(nèi)外的南京湖南路商業(yè)街即將華麗轉(zhuǎn)身，目前正圍擋施工，全力打造地下商圈。據(jù)投訴，幾個(gè)月來(lái)，項(xiàng)目施工圍擋不嚴(yán)密，造成了揚(yáng)塵擾民、泥漿水在雨季淹沒(méi)周邊店鋪，夜間施工噪聲渣土運(yùn)輸?shù)认盗形廴締?wèn)題。

經(jīng)鼓樓區(qū)調(diào)查，湖南路地下商業(yè)街地塊項(xiàng)目(包括土建、給排水、電氣、消防、暖通、空調(diào)工程)，工程地點(diǎn)為鼓樓區(qū)湖南路，建設(shè)單位為南京東方大唐置業(yè)有限公司，監(jiān)理單位為上海建浩工程顧問(wèn)有限公司，施工單位為中鐵二十四局集團(tuán)安徽工程有限公司(土建施工)等。南京市建委會(huì)同市環(huán)保局、市城管局及鼓樓區(qū)政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確認(rèn)投訴屬實(shí)?！盎硌馈眹鷵踔饕性谘伛R臺(tái)街兩側(cè)及湖南路與中山北路一側(cè)；施工現(xiàn)場(chǎng)大量裸露土方覆蓋不到位、施工道路存在較多積塵未及時(shí)清掃；車(chē)輛沖洗平臺(tái)積泥多，沖洗水夾帶泥漿造成出入車(chē)輛沖洗不干凈，污染周邊道路；夜間支撐梁破除作業(yè)大型機(jī)械產(chǎn)生噪音，造成擾民。此外，7月1日南京連續(xù)強(qiáng)降雨期間，的確出現(xiàn)過(guò)湖南路商業(yè)街工地周邊積水和淹水情況。

截至8月13日，相關(guān)整改到位。南京市建委、市環(huán)保局、市城管局表態(tài)，將舉一反三，加大對(duì)全市各類(lèi)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度，對(duì)存在的違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，依法從重處罰。

雙龍大道岔路口高架

說(shuō)好的隔音屏一直沒(méi)建

[解決] 8月23日前明確方案后報(bào)區(qū)長(zhǎng)辦公會(huì)審議

各部門(mén)聯(lián)合調(diào)查，證實(shí)投訴屬實(shí)。投訴人反映的明嘉佳園實(shí)為名嘉佳園小區(qū)，于2003年開(kāi)工建設(shè)，于2008年建成并交付使用。岔路口高架，位于名嘉佳園小區(qū)西側(cè)，全長(zhǎng)1500米(含引道)，并設(shè)置往東山方向定向匝道兩條，于2008年10月28日開(kāi)工建設(shè)，2010年5月全線建成通車(chē)，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道，橋?qū)?5.5米，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。該項(xiàng)目由南京市交通局上報(bào)江蘇省環(huán)保廳，并于2009年1月8日取得《關(guān)于對(duì)104國(guó)道南京南段擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)》(蘇環(huán)審[2009]5號(hào))，于2010年6月7日取得江蘇省發(fā)改委《關(guān)于104國(guó)道南京南段公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)[2010]700號(hào))。隨著東山副城的發(fā)展及高架橋周邊地塊的開(kāi)發(fā)，沿線居民越來(lái)越多，該高架作為G104的一部分，是連接?xùn)|山副城和南京主城的主干道，進(jìn)出主城的車(chē)輛增多，導(dǎo)致車(chē)輛通行噪音變大。

經(jīng)江寧區(qū)政府工作人員現(xiàn)場(chǎng)查看，小區(qū)住宅距離岔路口高架最近距離約40米，高架主干道和匝道均未采取隔音措施。江寧區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站8月14日晚23時(shí)19分至23時(shí)29分，在該小區(qū)18棟4單元樓頂進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè)，結(jié)果為66.6分貝，噪聲超標(biāo)明確。

令附近居民困擾的是，該路段隔音屏明確該建且早該建好，卻遲遲未建。

調(diào)查顯示，2013年7月，根據(jù)沿線市民訴求，江寧區(qū)政府委托東南大學(xué)設(shè)計(jì)研究院對(duì)雙龍大道高架橋隔音屏設(shè)置進(jìn)行了方案研究，經(jīng)優(yōu)化，全線噪音嚴(yán)重路段確需設(shè)置聲屏障的長(zhǎng)度約1120米，估算總造價(jià)約340萬(wàn)元。

2014年11月，江寧區(qū)政府召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，討論研究高架橋噪音解決方案，會(huì)議確定由江寧區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭，區(qū)規(guī)劃局、環(huán)保局配合深入研究降噪方案，并確定了由江寧區(qū)交建集團(tuán)承擔(dān)岔路口高架路段的聲屏障建設(shè)任務(wù)。江寧區(qū)環(huán)保局于2014年12月針對(duì)敏感路段進(jìn)行噪音監(jiān)測(cè)，形成監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告。

2015年1月，區(qū)交通局邀請(qǐng)區(qū)規(guī)劃局、區(qū)環(huán)保局、江寧開(kāi)發(fā)區(qū)、江寧交建集團(tuán)召開(kāi)雙龍大道高架降噪方案研討會(huì)，會(huì)議確定了開(kāi)發(fā)區(qū)段由江寧開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)，其余路段由江寧交建集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)。江寧區(qū)規(guī)劃局配合江寧區(qū)交通局完善方案設(shè)計(jì)，結(jié)合城市景觀、綜合安全等方面深入研究。

直到今年，8月19日，江寧區(qū)政府安排江寧開(kāi)發(fā)區(qū)、區(qū)交通局、區(qū)城管局、區(qū)規(guī)劃局、區(qū)環(huán)保局和區(qū)交建集團(tuán)召開(kāi)了“關(guān)于雙龍大道高架隔音屏方案論證會(huì)”，對(duì)四種形式的隔聲屏方案進(jìn)行了比選和討論。

江寧區(qū)政府責(zé)成區(qū)交通局督促設(shè)計(jì)單位根據(jù)論證會(huì)的意見(jiàn)對(duì)方案進(jìn)行對(duì)比和優(yōu)化，并在8月23日前，函告參會(huì)單位對(duì)方案予以確認(rèn)。待方案確定后，將立即報(bào)區(qū)長(zhǎng)辦公會(huì)專(zhuān)題審議，明確建設(shè)時(shí)間。記者倪敏