長三角城市網(wǎng)訊 記者近日從上海鐵路局南京供電段獲悉，經(jīng)過在滬寧城際高鐵南京西分區(qū)半年多時間試運(yùn)行，“無人值守高鐵牽引所亭遠(yuǎn)程設(shè)備自動巡檢系統(tǒng)”正式投用，無人值守代替人工巡檢，保證南京鐵路樞紐高鐵接觸網(wǎng)供電。
“無人值守高鐵牽引所亭遠(yuǎn)程設(shè)備自動巡檢系統(tǒng)”由光信號采集裝置、智能遠(yuǎn)程多路控制器、巡檢系統(tǒng)軟件及通信模塊重啟裝置組成，能實現(xiàn)通信設(shè)備遠(yuǎn)程巡檢及遠(yuǎn)程未經(jīng)消防驗收或者消防驗收不合格重啟功能，提高了設(shè)備巡檢及故障搶修效率。同時，遠(yuǎn)程設(shè)備自動巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠有效降低人工巡檢、故障處理的人力物力成本。
(徐晨呂妍)
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