長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 昨天，交匯點(diǎn)報(bào)道了，南京雨花臺(tái)區(qū)鐵心橋藍(lán)岸尚城小區(qū)，暴雨倒灌進(jìn)小區(qū)6幢樓地下車庫，130余輛車被淹水中損失巨大業(yè)主是欲哭無淚的相關(guān)內(nèi)容。事件發(fā)生后，交匯點(diǎn)記者發(fā)現(xiàn)幾家保險(xiǎn)公司給車主的賠償辦法是：按照每輛車泡水前的二手車價(jià)格賠償車主，車輛歸保險(xiǎn)公司所有。

那么，大雨侵襲“水淹車”流向何方？交匯點(diǎn)記者進(jìn)行了調(diào)查。

保險(xiǎn)公司收走“水淹車”又流向何方？

在鐵心橋藍(lán)岸尚城小區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)前來拖車的救援車排起了長(zhǎng)隊(duì)，救援車中有不少還是外地趕來的。

在小區(qū)里，交匯點(diǎn)記者還看到幾家保險(xiǎn)公司在現(xiàn)場(chǎng)辦公，他們給車主的賠償辦法是：按照每輛車泡水前的二手車價(jià)格賠償車主，車輛歸保險(xiǎn)公司所有。盡管有絕大部分車主只有無奈地接受這樣的條款，但他們并不知情，這些被淹的車輛保險(xiǎn)公司收走后又流向何方。

一家保險(xiǎn)公司的工作人員坦言，保險(xiǎn)公司收走的這些“水淹車”，大多進(jìn)行維修然后再拍賣。也有的保險(xiǎn)公司的工作人員說，這些“水淹車”拖走后就直接報(bào)廢掉。

暴雨后部分“水淹車”流入二手車市場(chǎng)

就在交匯點(diǎn)記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，竟有二手車市場(chǎng)工作人員前來鐵心橋藍(lán)岸尚城小區(qū)，直接與車主談價(jià)格收手。業(yè)內(nèi)人士透露，每次暴雨過后，都會(huì)有一些“水淹車”流入二手車市場(chǎng)。

二手車評(píng)估師王經(jīng)理表示，每逢暴雨、水災(zāi)過后，市場(chǎng)上二手車貨源的確會(huì)有所增加，不排除其中有部分是“水淹車”。事實(shí)上，二手車市場(chǎng)上也的確存在部分不法商家，將水淹車當(dāng)成正常二手車出售。如果“水淹車”在被淹后立即進(jìn)行處理，并更換相關(guān)零件，即便是專業(yè)的二手車評(píng)估師也未必能憑肉眼看出來。

“老板，有沒有便宜點(diǎn)的二手車呢？”

“這邊的幾款都是5萬左右的，價(jià)格不高但你放心，肯定沒有‘水淹車’。”

走進(jìn)南京一家二手車行，老板就直白告訴交匯點(diǎn)記者，他們車行沒有“水淹車”，但他也承認(rèn)，每年暴雨之后造成的“水淹車”，都會(huì)有一些流入二手車市場(chǎng)的。由于“水淹車”的價(jià)格比較低，一些二手車販就會(huì)把這些車收來，進(jìn)行一些翻新處理，再以較高的價(jià)格賣出。

被淹車輛中間有著巨大的利潤(rùn)

據(jù)了解，“水淹車”的收購價(jià)格相對(duì)于水淹以前至少要低20%，但是經(jīng)過修復(fù)后再轉(zhuǎn)手出售，不和購買人說是被水淹過的，這中間有著巨大的利潤(rùn)。

由于“水淹車”大多成色很新，且價(jià)格比較低，一些二手車販就會(huì)把這些車收來，進(jìn)行一些翻新處理，再以較高的價(jià)格賣出。另外一些車損嚴(yán)重，不具備修復(fù)價(jià)值的“水淹車”同樣有人收購，且利潤(rùn)更加豐厚。

交匯點(diǎn)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“水淹車”在經(jīng)過修復(fù)流向二手車市場(chǎng)之后并沒有特別的標(biāo)注，而且我國法律對(duì)于“水淹車”的處置也沒有明確界定。

“誰也沒辦法禁止‘水淹車’再入市場(chǎng)，這些車有手續(xù)，能修復(fù)就能再過戶，過戶之后誰也不知道在它身上發(fā)生過什么損失。 ”二手車商張先生說。

四步揪出“水淹車”

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，那些已經(jīng)水淹至頂，且在水中浸泡了幾個(gè)小時(shí)甚至一天的水淹車，消費(fèi)者只要細(xì)心檢查，還是可以發(fā)現(xiàn)的，“水淹車”就難以遁形，四步就可以揪出“水淹車”。

一看價(jià)格：不能貪便宜。

二看維修記錄：水災(zāi)、暴雨前后維修記錄要注意。

三聞味道：“水淹車”暴曬后有明顯霉味。

四看細(xì)節(jié)：細(xì)看駕駛艙內(nèi)金屬件、塑料件。

交匯點(diǎn)記者 盧斌