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南京至莫斯科班列今日開(kāi)行 今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩周一班

長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 6月29日,南京市隆重舉行中歐班列(南京―莫斯科)首開(kāi)儀式,以進(jìn)一步加強(qiáng)中俄聯(lián)系與合作,推動(dòng)全市外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)。

南京位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和沿海經(jīng)濟(jì)帶的交匯處,是中國(guó)東部地區(qū)中心城市、長(zhǎng)三角區(qū)域核心城市、國(guó)家綜合交通樞紐城市和中西部承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要門(mén)戶(hù),擁有國(guó)家高鐵樞紐、華東地區(qū)貨運(yùn)鐵路樞紐、長(zhǎng)江航運(yùn)物流中心、長(zhǎng)江流域外貿(mào)集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)的最大樞紐和江海聯(lián)運(yùn)的主樞紐,具有實(shí)施“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略,擴(kuò)大陸上向西開(kāi)放的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。2014年,南京嘗試開(kāi)行中亞國(guó)際班列,2015年出臺(tái)支持性政策后,中亞國(guó)際班列逐步規(guī)范化運(yùn)作。

2016年中亞班列穩(wěn)定開(kāi)行每周2班。經(jīng)對(duì)中亞班列200票抽樣調(diào)查,主要出口貨源方面,來(lái)自江蘇省的貨源約60%,主要品種為輕工、服裝、玩具、農(nóng)藥、汽車(chē)配件、高鐵配件等。同時(shí)由于南京海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),貨源地輻射到廣東、福建、浙江、安徽等地,品種主要為建材、燈具、生活用品、輕工、服裝等。綜合考慮,南京開(kāi)行國(guó)際班列優(yōu)勢(shì)明顯。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)計(jì),2015年全國(guó)共開(kāi)行中亞班列1535列、發(fā)送12.6萬(wàn)標(biāo)箱,其中,南京開(kāi)行39列、0.26萬(wàn)標(biāo)箱,位居第10(我省連云港位居第1,共發(fā)送2.0萬(wàn)標(biāo)箱)。今年1-5月全國(guó)共開(kāi)行中亞班列587列、發(fā)送2.7萬(wàn)標(biāo)箱,其中,南京開(kāi)行列數(shù)和發(fā)送箱量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),共開(kāi)行32列、發(fā)送0.16萬(wàn)標(biāo)箱,全年開(kāi)行列數(shù)和發(fā)送箱量有望升至前6。

中歐(南京―莫斯科)班列的開(kāi)行,是全國(guó)、全省國(guó)際班列中首次以莫斯科為目的地的班列,對(duì)拓展中俄貿(mào)易將發(fā)揮重要的渠道作用。南京地處華東地區(qū)腹地,位于我國(guó)T型經(jīng)濟(jì)帶的交匯處和長(zhǎng)三角區(qū)域中心,是中國(guó)綜合交通樞紐城市,是東部地區(qū)通過(guò)長(zhǎng)江和近海航線(xiàn)輻射中西部地區(qū)與華南的重要門(mén)戶(hù),具有鐵水聯(lián)運(yùn)的比較成本優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)目前對(duì)中歐班列貨源需求的調(diào)研,大約有60%左右將來(lái)自江蘇地區(qū),南京周邊的浙江、福建、安徽、江西等省份由于公鐵聯(lián)動(dòng)成本較低,也有較大需求。出口貨物將以白家電、燈具、電子產(chǎn)品、建材、輕工、化工產(chǎn)品、汽車(chē)整車(chē)、汽配、鐵路和高鐵配件等為主。經(jīng)過(guò)中俄各方共同研判,預(yù)計(jì)中歐班列(南京―莫斯科)在首次開(kāi)行后,將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩周一班,年底前到明年初有望增至到每周一班,努力為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)提供重要支撐。

交匯點(diǎn)記者仇惠棟

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