長三角城市網(wǎng)訊 （記者 肖姍） 昨天下午，南京人大網(wǎng)站舉行第二十八期“金陵民聲―熱點(diǎn)網(wǎng)談”活動，邀請8位市人大代表、專家和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人來到欄目現(xiàn)場，與廣大網(wǎng)友圍繞“公交都市創(chuàng)建”這個話題進(jìn)行在線互動交流。 

夫子廟、白鷺洲公交首末站正在建設(shè)中

網(wǎng)友“l(fā)hf”建議，統(tǒng)籌規(guī)劃公交站點(diǎn)和地鐵站點(diǎn)，盡量實(shí)現(xiàn)各地鐵線路和公交站點(diǎn)無縫對接。

市人大代表、雨花臺區(qū)梅山街道黨工委書記施冬詠說，關(guān)于地鐵站點(diǎn)周邊的換乘設(shè)施。目前已配套建成3號線林場公交首末站，3號線林場、東大成賢學(xué)院站等多處P+R停車場。2號線油坊橋站配套公交場站于2010年5月建成，夫子廟、白鷺洲站綜合開發(fā)配套的公交首末站目前也在建設(shè)中。

實(shí)施列車增購，緩解2號線高峰期擁堵

網(wǎng)友“農(nóng)民進(jìn)城”表示，地鐵2號線在早高峰時段，列車內(nèi)擁堵現(xiàn)象十分明顯，需要推一把拉一把才能擠得上去。

市人大代表、市人大常委會環(huán)資城建委委員徐中潞說，地鐵公司于2015年上半年啟動了2號線列車增購項(xiàng)目，計劃增購14列車。預(yù)計2017年8月首列增購車到貨；2017年底首列增購車上線運(yùn)行；2018年起，后續(xù)增購車陸續(xù)上線；2018年10月，全部14列車到貨，這將有效緩解2號線早高峰客流壓力。

長江大橋下半年維修，居民出行已有預(yù)案

長江大橋即將在今年下半年進(jìn)入維修期，如何保障市民的出行成為不少網(wǎng)友關(guān)注的問題。

中咨城建設(shè)計有限公司江蘇分院院長凌小靜說，大橋維修期間，沿江兩岸居民出行問題，政府相關(guān)部門已有所預(yù)案，總體思路是“分流繞行、公交接駁、地鐵疏解、輪渡輔助，綜合保障”。具體表現(xiàn)在以下四個方面：引導(dǎo)機(jī)動車流通過緯三路、緯七路長江隧道及長江二橋等過江通道繞行過江；進(jìn)一步完善公交與地鐵、公交與輪渡、公交與公交的接駁換乘；強(qiáng)化地鐵尤其是三號線對原大橋非機(jī)動車人群過江交通的服務(wù)能力，提高地鐵過江區(qū)段及高峰時段地鐵輸送能力；充分挖掘中山碼頭的過江輸送能力，通過增加船舶數(shù)量、加強(qiáng)公交線網(wǎng)接駁等方式吸引市民乘坐渡輪過江。