長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊（記者 王茸） 為緩解集慶門(mén)隧道南入口交通擁堵，昨天早高峰，南京交管部門(mén)嘗試在此處設(shè)置隔離欄，將原本7個(gè)車(chē)道分隔為“2+5”模式。不過(guò)，效果不是很理想，目前這些隔離欄已被撤除。

集慶門(mén)隧道南口與賽虹橋立交等7股車(chē)道相連接。這7股車(chē)道中，八成車(chē)輛都要進(jìn)入隧道，而隧道只有3股車(chē)道，車(chē)道數(shù)不匹配，通行能力不足，存在交通瓶頸。另由于地理?xiàng)l件限制，賽虹橋立交至集慶門(mén)隧道南口的地面段僅為150米，而規(guī)范要求760米，在如此短的距離中變道交織，互相干擾，更容易添堵。此外，隨著揚(yáng)子江隧道和長(zhǎng)江隧道免費(fèi)通行，從應(yīng)天大街高架（西向北）通往城西干道的車(chē)流明顯增多。為此，交管部門(mén)在征集市民意見(jiàn)后，決定在集慶門(mén)隧道南入口增設(shè)隔離欄緩解擁堵。

昨天是隔離措施實(shí)施首日，不過(guò)由于降雨，再加上賽虹橋立交往集慶門(mén)路口方向車(chē)流受到車(chē)道變化影響，現(xiàn)場(chǎng)擁堵嚴(yán)重。同時(shí)，應(yīng)天高架雙橋門(mén)方向早上7點(diǎn)左右有一輛貨車(chē)拋錨，更是給道路添堵。很快，堵情開(kāi)始擴(kuò)散，輻射到機(jī)場(chǎng)高速連接線和卡子門(mén)一帶。上午7點(diǎn)35分，交警部門(mén)趕緊發(fā)出微博提醒：“鳳臺(tái)路的集慶門(mén)路口因控制了部分車(chē)輛走隧道，造成賽虹橋立交向集慶門(mén)路口方向車(chē)多緩行，請(qǐng)有條件的車(chē)友們繞道而行?！?/p>

在此情況下，交管部門(mén)立刻實(shí)施“B計(jì)劃”，即一旦隔離欄試行后導(dǎo)致早高峰擁堵加劇，將立即對(duì)隔離欄進(jìn)行部分撤除或全部撤除。早上8點(diǎn)左右，原本一直從高架延伸至集慶門(mén)隧道南入口附近的隔離設(shè)施已撤除一大部分，只保留了進(jìn)入隧道口緩沖帶的少部分。早上9點(diǎn)20分，隔離設(shè)施全部撤除。

交管部門(mén)表示，由于近期進(jìn)入梅雨季節(jié)，降雨本身就給道路行車(chē)添堵。下一步，他們將視情況考慮是否再試行安置隔離護(hù)欄設(shè)施。