
作為南部新城重要建設(shè)項目,緯七路東進(jìn)二期工程于2015年11月開工建設(shè),全長約2810米,計劃工期2年,總投資預(yù)計21.49億元。該工程采取“橋梁+隧道+橋梁”方式,西面的起點與應(yīng)天大街高架相連,東面終點連接寧杭高速高橋門立交,由西向東依次為跨響水河橋,下穿國際路、冶西一路、冶修路和苜蓿園大街的隧道,以及跨越外秦淮河的三層高架橋。
目前,緯七路東進(jìn)二期工程正在施工的是跨外秦淮河高架橋部分。記者在現(xiàn)場看到,經(jīng)過近兩個月施工,外秦淮河河道內(nèi)15根墩柱已全部澆筑完成,施工時搭建的鋼結(jié)構(gòu)圍堰也于6月5日拆除完畢?!耙驗樵诤拥纼?nèi)作業(yè),施工難度較大?!表椖渴┕し?、中鐵四局南京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人許炳剛介紹,墩柱水面以下有6米,施工人員只能在狹長的圍堰內(nèi)作業(yè),操作空間寬度僅有一米。施工隊伍克服種種困難,終于在主汛期來臨前完成了涉水墩柱施工,確保了泄洪河道的通暢。
緯七路東進(jìn)二期工程是南京主城“井字加外環(huán)”快速路系統(tǒng)的重要組成部分,預(yù)計2017年10月建成通車。該工程建成后,將實現(xiàn)主城和城東南片區(qū)的快速連接,大大緩解卡子門高架、雙橋門立交的擁堵,直接帶動主城東南部交通路網(wǎng)的建設(shè)和完善。(記者 馬金 通訊員 楊儲來)