抓拍壓導流線電子警察增至12處

還有15處電子警察抓拍開車打電話和不系安全帶 

南報網(wǎng)訊（通訊員 寧交軒 趙賢鳳 梁斌 記者 王茸）除了人們熟知的西安門隧道、集慶門隧道有電子警察抓拍騎壓導流線的交通違法行為外，如今，在卡子門立交、內(nèi)環(huán)南線、九華山隧道等10處分道口壓導流線也可能被抓拍，這是記者昨天從南京交管局獲得的消息。

近日，市民曾先生收到短信通知，他的愛車因違反禁止標線指示要被罰款100元記3分。曾先生通過南京公安微信公眾號，查詢自己車輛違法照片，照片清楚顯示，3月29日晚9點，他的車在卡子門高架內(nèi)環(huán)東線與內(nèi)環(huán)南線分道口壓到了導流線。 

看到照片，曾先生這才想起，當晚，他開車從機場往市區(qū)走，行至卡子門高架，他正右拐進入應天大街方向的匝道，這時，右側(cè)一輛車突然放慢車速，擋住了曾先生的去路，他加了腳油門，從這輛車前方繞了過去。晚上光線昏暗，曾先生沒留意地面標線，很可能超車時壓到了導流線，被電子警察抓拍。

記者從南京交管部門了解到，2015年10月20日，我市首次安裝監(jiān)控探頭，對機動車騎壓導流線的交通違法行為進行抓拍。當時，全市僅有兩處導流線上安裝了這種電子警察，分別位于西安門隧道南進口和集慶門隧道北進口。 

多名一線交警告訴記者，不少司機對導流線的概念、壓導流線會被罰款記分并不了解。江寧交警大隊江寧中隊一位民警說，以前，他們巡邏時經(jīng)常遇到把車停在導流線上的司機，有人停車查導航，甚至還有人停車休息。一次，一名司機把自己的奔馳跑車停在銅井匝道口處的導流線上呼呼大睡，被交警叫醒后，該司機說，他從安徽來南京辦事，途中突然覺得很困，看到了導流線，以為可以停車，便停車睡覺。 

這位民警還告訴記者，導流線的位置和大小都是經(jīng)過嚴密測算才畫上地面的，如果車輛能根據(jù)導流線指示各行其道，將有效減少匝道口的事故發(fā)生率。 

西安門隧道和集慶門隧道的兩處電子警察投入使用后，越來越多的司機知道導流線并不是“停車區(qū)”，在線上停車的司機少了，不過，仍有部分司機在交通擁堵時會投機取巧，從導流線上變道加塞。 

為加強對內(nèi)環(huán)高架交通秩序的管理，從去年下半年至今，我市又新增10處電子警察抓拍壓導流線的交通違法行為，多位于內(nèi)環(huán)東線、內(nèi)環(huán)南線、內(nèi)環(huán)西線等快速路上。至此，南京專門抓拍壓導流線的電子警察共增至12處。 

另悉，我市已有部分路口啟用電子警察抓拍開車不系安全帶和開車打電話。這部分電子警察集中在浦口區(qū)的15個路口，如124省道龍周線路口、124省道梨園路路口、124省道江星橋線路口、S124省道高綽線路口、124省道綠水灣路口、雨山路團結(jié)路路口、沿山大道黃山嶺路口等。