網(wǎng)約車成交通違法高發(fā)群體

交警提醒：非法網(wǎng)約車出事故保險(xiǎn)拒賠，乘客選車需留意

一輛美團(tuán)網(wǎng)約車在雙龍大道闖紅燈，被交警制止。 本報(bào)記者 王茸攝

滴滴、美團(tuán)……如今，網(wǎng)約車越來(lái)越普遍，由此帶來(lái)的交通問(wèn)題也不少。記者近日從交管部門(mén)了解到，網(wǎng)約車已成為交通違法高發(fā)群體，尤其是違停和不禮讓斑馬線。  

買(mǎi)來(lái)新車跑滴滴，臨牌過(guò)期1個(gè)月

3月12日晚9時(shí)，交警七大隊(duì)民警在棲霞區(qū)燕城大道開(kāi)展交通違法專項(xiàng)整治時(shí)，一輛嶄新的無(wú)牌小轎車在距檢查點(diǎn)200米處突然放慢車速，準(zhǔn)備掉頭。正在執(zhí)勤的劉警官發(fā)現(xiàn)該車異常，將其攔停。該車不僅沒(méi)有懸掛正式號(hào)牌，連臨時(shí)號(hào)牌也沒(méi)有。駕駛員解釋，車是新買(mǎi)的，有臨牌，隨后他在車?yán)锓税胩?，拿出一張臨牌，劉警官一看，有效期已過(guò)了一個(gè)月。 

這時(shí)，駕駛員終于坦白，他聽(tīng)說(shuō)跑網(wǎng)約車賺錢(qián)，于是買(mǎi)了輛車跑滴滴，他知道臨牌已經(jīng)過(guò)期，但是只要不上牌就可以隨意闖紅燈，逃避電子警察曝光，也不怕違停貼單，于是一直沒(méi)去申請(qǐng)正式牌照。最后，該司機(jī)因未按規(guī)定懸掛號(hào)牌被罰款200元記12分，車也被暫扣。     

網(wǎng)約車交通違法和事故均不少

交警七大隊(duì)民警劉家強(qiáng)告訴記者，每天晚高峰和晚上9—10點(diǎn)，大隊(duì)經(jīng)常接到市民舉報(bào)電話，反映華電西路違停車多。

“華電西路靠近邁皋橋地鐵站，因地鐵站施工，所以網(wǎng)約車都喜歡違停在華電西路待客，這條路原本為雙向6車道，有時(shí)違停車能單向排3排，嚴(yán)重影響交通。”劉家強(qiáng)說(shuō)，幾乎每天晚高峰和晚上，他們都會(huì)派民警去這條路上查違停車并疏導(dǎo)交通。 

劉家強(qiáng)告訴記者，有的網(wǎng)約車司機(jī)為了趕時(shí)間多接單，不禮讓斑馬線現(xiàn)象普遍。3月19日，劉家強(qiáng)在仙林大道學(xué)則路地鐵站附近開(kāi)展交通違法整治行動(dòng)，短短2個(gè)小時(shí)，5輛因不禮讓斑馬線被交警攔下，其中3輛為網(wǎng)約車。“幾乎每個(gè)月，我們大隊(duì)都能查到五六十輛不禮讓斑馬線的網(wǎng)約車。”劉家強(qiáng)說(shuō)。 

此外，由網(wǎng)約車導(dǎo)致的交通事故也不少。3月18日，江寧龍眠大道發(fā)生一起交通事故，交警趕到現(xiàn)場(chǎng)看到，3名男子正在路邊吵架。原來(lái)，車主吳某是網(wǎng)約車司機(jī)，他在江寧萬(wàn)達(dá)商城門(mén)前接上李先生，送至義烏小商品城，不想李先生下車開(kāi)門(mén)，車門(mén)撞到一輛從旁邊經(jīng)過(guò)的電動(dòng)自行車，導(dǎo)致騎車人黃先生倒地受傷。吳某認(rèn)為是李先生開(kāi)門(mén)不小心撞了人，而李先生卻指責(zé)吳某為了趕時(shí)間接下一單，車都沒(méi)靠邊停好就讓他下車。交警勘察現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，這輛網(wǎng)約車確實(shí)沒(méi)有靠邊停好，停在非機(jī)動(dòng)車道中間。經(jīng)調(diào)解，車主吳某和乘客李先生共同承擔(dān)事故責(zé)任。

網(wǎng)約黑車多，出事故乘客理賠難

記者還了解到，自從網(wǎng)約車管理細(xì)則出臺(tái)后，正規(guī)合法網(wǎng)約車車身都印有明顯標(biāo)識(shí)，如滴滴打車、美團(tuán)打車、首汽約車等，但目前，仍有大量沒(méi)有認(rèn)證的私家車從網(wǎng)約車平臺(tái)接單做生意。交警三大隊(duì)事故中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)劉寧告訴記者，乘客乘坐此類非法網(wǎng)約車，一旦發(fā)生交通事故，將會(huì)遭遇保險(xiǎn)理賠難題。 

去年11月的一天晚上10點(diǎn)左右，一輛小轎車撞上護(hù)欄，車頭車身嚴(yán)重變形。司機(jī)是名40多歲的男子，他表示當(dāng)天開(kāi)了10多個(gè)小時(shí)的車，有些困，也不知怎么撞了車。

交警查看監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，撞車后，除了司機(jī)，還有一名男子也從變形的車內(nèi)爬了出來(lái)，叫了一輛出租車匆匆離去。交警要求司機(jī)提供該男子聯(lián)系方式以便警方調(diào)查，司機(jī)拒不提供。

一天后，一家保險(xiǎn)公司工作人員來(lái)到交警三大隊(duì)，希望交警能幫忙調(diào)查一下上述事故情況。原來(lái)，這輛東風(fēng)轎車在事故中報(bào)廢，車主向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，理賠金額達(dá)9萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司懷疑這輛車是網(wǎng)約車，可車主保的卻是非營(yíng)運(yùn)車保險(xiǎn)。 

交警聯(lián)系上滴滴公司總部，總部提供了這輛事故車最后一名乘客的電話。面對(duì)警察，這名乘客證實(shí)這輛東風(fēng)轎車確實(shí)是輛網(wǎng)約車。隨后，保險(xiǎn)公司拒絕了車主的理賠要求。 

“保險(xiǎn)公司對(duì)這種沒(méi)有正規(guī)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的網(wǎng)約車一律拒賠，一旦發(fā)生交通事故，乘客將面臨索賠難題。”劉寧說(shuō)。    

本報(bào)通訊員 張建武 何英偉 孫明

本報(bào)記者 王茸