太陽(yáng)宮將“變身”旅游集散地 地下通道串聯(lián)紫金山玄武湖

南報(bào)網(wǎng)訊（記者 李子?。┨?yáng)宮片區(qū)將“變身”全域旅游服務(wù)中心，擬用地下通道串聯(lián)紫金山和玄武湖，讓游客坐著電瓶車，就能從地下“穿梭”在兩大景區(qū)間，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。記者昨天從市旅游部門(mén)獲悉，作為全域旅游的重點(diǎn)項(xiàng)目，今年紫金山—玄武湖生態(tài)文化旅游示范區(qū)將有一系列大動(dòng)作。 

紫金山、玄武湖，可以說(shuō)是南京最美麗的城市名片。這里的旅游資源十分豐富，集中了中山陵、明孝陵、靈谷寺、玄武湖、情侶園等多個(gè)景點(diǎn)。早在2014年，我市就提出了紫金山—玄武湖生態(tài)文化旅游示范區(qū)的概念，將其作為全市重點(diǎn)打造的18個(gè)旅游集聚區(qū)之一。 

然而，因?yàn)辇報(bào)绰诽珝徛范蔚淖韪?，目前兩大景區(qū)完全是兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域，聯(lián)動(dòng)不足，許多游客游覽了一邊后，便放棄游覽另外一邊。如何將紫金山的“山”和玄武湖的“水”有機(jī)結(jié)合在一起，一直是該片區(qū)規(guī)劃中的最大難點(diǎn)。 

根據(jù)日前出爐的《鐘山風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃》，要形成“雙環(huán)”——環(huán)山、環(huán)湖游覽交通體系，利用太陽(yáng)宮與白馬公園地下通道，規(guī)劃新建太平門(mén)路北側(cè)地下通道，強(qiáng)化紫金山、玄武湖兩大片區(qū)的交通聯(lián)系。“目前，這一規(guī)劃已順利通過(guò)了公示期，下一步將向省、國(guó)家上級(jí)部門(mén)申報(bào)。”市規(guī)劃局相關(guān)人士表示。 

“如果地下通道能順利打通，計(jì)劃在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)單向循環(huán)路線，采用電瓶車接駁，在兩大景區(qū)之間穿梭，來(lái)回接送游客。”市旅游委主任金衛(wèi)東透露。 

根據(jù)市旅游部門(mén)的計(jì)劃，今年我市還將啟動(dòng)玄武湖東岸全域旅游服務(wù)中心建設(shè)，計(jì)劃四季度動(dòng)工。 

“我們計(jì)劃把太陽(yáng)宮片區(qū)打造成服務(wù)中山陵、玄武湖兩大景區(qū)的一個(gè)重要的交通集散節(jié)點(diǎn)。”金衛(wèi)東說(shuō)，原來(lái)游客去玄武湖，都習(xí)慣從玄武門(mén)的主入口進(jìn)，未來(lái)打算把主入口“挪”到太陽(yáng)宮，利用太陽(yáng)宮門(mén)口的大空地，打造成全域旅游服務(wù)中心，同時(shí)，整合國(guó)展中心、玄武湖碧蓮苑等場(chǎng)館，為游客提供交通集散、旅游咨詢、餐飲購(gòu)物等多元化、一站式旅游配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)旅游大巴、電瓶車、地鐵等無(wú)縫對(duì)接。 

金衛(wèi)東表示，通過(guò)地下通道的連接，加上全域旅游服務(wù)中心的建設(shè)，紫金山—玄武湖片區(qū)接待游客量和服務(wù)功能將大大提升，成為南京最為耀眼的“城市客廳”和展示窗口。