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“南京絲”吊起港珠澳大橋 粗細(xì)只有頭發(fā)絲的1/10

“南京絲”吊起港珠澳大橋

粗細(xì)只有頭發(fā)絲的1/10,做成纜繩強(qiáng)于鋼索

南京絲

港珠澳大橋吊繩材料。本報(bào)記者鄒偉攝

本報(bào)訊(記者 鄒偉 通訊員 葉迎春 陳斌) 最近熱映的電影《厲害了,我的國》的開頭,有一段港珠澳大橋吊裝合龍的鏡頭非常壯觀,令人印象深刻。但很多人不知道,用于吊裝港珠澳大橋的高性能吊繩,是中國石化南京化工研究院有限公司和中國紡織科學(xué)研究院耗時(shí)10多年才研發(fā)成功的。

昨天上午,記者在南京化工研究院的展廳內(nèi)看到,用于制作這種吊繩的原材料就放置在展廳的中部,一卷一卷的,像釣魚線一樣,專業(yè)的全稱叫“超高分子量聚乙烯纖維干法紡絲”。

“超高分子量聚乙烯纖維是世界三大高新材料之一,以質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于國防、軍工以及民用領(lǐng)域。”南京化工研究院負(fù)責(zé)研發(fā)該材料的高級(jí)工程師孔凡敏介紹,由于國外技術(shù)的封鎖,國內(nèi)之前始終無法實(shí)現(xiàn)該材料干法紡絲的產(chǎn)業(yè)化。荷蘭、美國的相關(guān)公司一直壟斷著該材料的國際市場,每年只限量向中國出口,每噸售價(jià)高達(dá)四五十萬元。

南京化工研究院副總經(jīng)理、研究員李海濤介紹,為了打破國外技術(shù)封鎖,2001年,在中石化總部的牽頭下,該院和中國紡織科學(xué)研究院開始對(duì)該技術(shù)進(jìn)行合作研究開發(fā),歷經(jīng)成千上萬次的小試研究工作之后,終于實(shí)現(xiàn)了該技術(shù)的突破,并于2003年建成國內(nèi)首條擴(kuò)試裝置試驗(yàn)線。此后又歷經(jīng)3年左右的中試研究,初步具備了產(chǎn)業(yè)化放大條件。2006年,根據(jù)中石化的要求,該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給儀征化纖進(jìn)行工業(yè)化裝置建設(shè)。2008年底,裝置建成后,一次性試車成功,產(chǎn)品性能指標(biāo)穩(wěn)定,達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平。該技術(shù)國產(chǎn)化的實(shí)施,直接導(dǎo)致國外纖維制品在國內(nèi)大幅度降價(jià),并榮獲江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中石化科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國紡織協(xié)會(huì)紡織之星一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。該技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),圍繞該成套技術(shù)共申請(qǐng)了國家發(fā)明專利20余項(xiàng),獲得中國發(fā)明專利授權(quán)10多項(xiàng)。

“這種絲非常細(xì),大概只有頭發(fā)絲的1/10粗,但做成纜繩后比鋼索強(qiáng)度還高,而且非常柔軟,防彈衣、防切割手套、降落傘、海洋纜繩等很多產(chǎn)品都用它,現(xiàn)在市場供不應(yīng)求。”孔凡敏說,前幾天他也專門去電影院觀看了《厲害了,我的國》這部電影,看后心情非常激動(dòng),“就像小時(shí)候老師曾經(jīng)說過的話一樣,我們國家是一部不停運(yùn)轉(zhuǎn)的大機(jī)器,每個(gè)人都是機(jī)器上的一個(gè)微不足道的小零件,只有大家共同協(xié)作努力,我們的國家才能實(shí)現(xiàn)繁榮富強(qiáng),走向輝煌!”

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