專設(shè)地下車庫、進(jìn)出用門禁卡、設(shè)固定充電裝置

保障房社區(qū)為4000輛電動車上保險

南報網(wǎng)訊 （通訊員 錢年華 記者 殷學(xué)兵 朱泉） 電動車上樓擁堵電梯、高空亂拉充電線、車輛亂停亂放……記者昨從建鄴區(qū)沙洲街道金穗花園社區(qū)了解到，作為保障房片區(qū)，該社區(qū)擁有4000輛電動車。為解決電動車亂象，社區(qū)通過專設(shè)地下車庫、一車一門卡、入庫車集體上保險等手段，集中進(jìn)行規(guī)范管理，以往存在的問題迎刃而解。 

地處江山大街以南、中和路以東的金穗花園社區(qū)15幢高層住宅樓住了4800多戶居民，六成是承租戶。 

“電動車上樓擁堵電梯、高空亂拉充電線，在一樓大廳、樓道亂停放等問題層出不窮，成為小區(qū)物管的一大痛點。”社區(qū)書記許發(fā)軍說，尤其是上下班高峰期，電動車一輛接一輛，爭著上電梯，直接影響電梯運行安全，故障報修每月高達(dá)150多次。為此，社區(qū)多次組織工作人員，就如何規(guī)范管理好電動車廣泛征求意見。大家一致認(rèn)為，讓電動車集中停放到地庫，統(tǒng)一規(guī)范管理。 

去年起，社區(qū)先后將金穗花園7個地庫存車點收回；利用收回的地庫，重新改造建設(shè)了6個自助投幣智能化便民充電站。同時考慮到大型電動車下庫可能存在安全風(fēng)險，社區(qū)又帶領(lǐng)物業(yè)新建了兩個地面充電分流站，緩解了大型電動車的充電難題。 

但到去年下半年，仍有近一半電動車車主不愿將車下庫。“原因是擔(dān)心地庫不安全。”許發(fā)軍說，為此，社區(qū)經(jīng)過調(diào)研，又在地庫進(jìn)出口增設(shè)了安全門禁，只有擁有門禁卡的車主，才能自由進(jìn)出地庫，其他閑雜人員無法進(jìn)出，安全由此得到保障。目前，4000輛電動車基本入庫。 

另外，近年來，電動車充電自燃事故也頻頻發(fā)生，為防范風(fēng)險，去年年底開始，金穗花園社區(qū)又著手聯(lián)系保險公司，幫車主購買便民充電站保險，以便讓充電站內(nèi)停放的充電車輛得到切實的安全保障。 

物業(yè)公司負(fù)責(zé)人陳曉光說：“物業(yè)先后聯(lián)系了3家保險公司。這些公司均以沒做過類似業(yè)務(wù)風(fēng)險大為由拒絕承保。”

但社區(qū)沒有放棄，今年1月，又先后聯(lián)系了多家保險公司，最終，中國人保有意承保。該保險項目已于本周正式生效。 

許發(fā)軍表示，作為街道的社區(qū)試點項目，在今年的民生服務(wù)計劃中，金穗花園還打算給各大地庫充電站配上噴淋，消除火災(zāi)隱患。同時，在物業(yè)現(xiàn)有監(jiān)控基礎(chǔ)上，再進(jìn)行智能化服務(wù)升級，把監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，讓保安在手機上就能看到各大地庫每個角落的充電口實況，確保住戶財產(chǎn)安全。