拎箱子上飛機(jī)時被要求“付費托運” 乘客起訴廉航索賠7000多元  

南報網(wǎng)訊 （通訊員 江研 記者 張源源） 去海南時拎上飛機(jī)的箱子，回程時因為購買廉價航空公司的機(jī)票而被要求“付費托運”，這是南京市民盧女士此前遇到的煩心事。廉航行李額“打折”，是“情非得已”還是“生財有道”？昨天下午，江寧區(qū)人民法院的法庭里，盧女士及代理人與廉價航空公司代表展開了一場長達(dá)3小時的爭論。

去年9月，盧女士跟朋友到海南游玩，回程時由家人幫忙購買了一家廉價航空公司的機(jī)票，從海口美蘭機(jī)場至南京祿口機(jī)場，單張機(jī)票價格為239元?；爻坍?dāng)天，盧女士照常提前到機(jī)場辦票，卻被告知因為是廉價航空公司，只能拎一件重量不超過7公斤、體積不超過20CM×30CM×40CM的手提行李登機(jī)，否則就要額外購買行李票，每公斤行李價格是29.1元。

盧女士與朋友只能購買后續(xù)航班回南京，后續(xù)航班由深圳航空公司承運，票價為190元。在深航柜臺辦票時，盧女士并未接到“付費托運”的通知，提著箱子順利回程。

“我們4個人，一共就2個小箱子，來的時候是拎上飛機(jī)一起飛過來的，為什么回去就不行呢？”回到南京后，盧女士認(rèn)為自己遭遇了廉價航空公司的“套路”，最終向法院起訴維權(quán)。盧女士請求法院認(rèn)定廉航對行李額度的限制為無效條款，判令該航空公司賠禮道歉、對行李條款進(jìn)行顯著標(biāo)識以明確，并賠償相關(guān)損失7000多元。

昨天的庭審中，針對行李額打折，廉航公司代理人稱，?？谂c南京之間航班經(jīng)濟(jì)艙指導(dǎo)價為1940元，盧女士購買機(jī)票的價格不足2折，是廉航公司的特價機(jī)票。“廉價航空公司運營飛機(jī)裝載量有限，另外我們在購票頁面、官網(wǎng)和購票短信中均有關(guān)于行李額度的提醒，已經(jīng)盡到了相關(guān)提醒義務(wù)。”

盧女士卻認(rèn)為，廉價航空公司的提醒義務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有盡到，反而是通過賺取行李費“生財有道”。“針對行李額度，說的只是很模糊的20CM×30CM×40CM，沒有區(qū)別于一般航空公司的特別提示，我自然就以為是平時登機(jī)的箱子。就在這個航班里，有乘客為了一個5公斤的‘超寬’箱子付了146元行李費。到了辦票現(xiàn)場，很多乘客因為時間限制或者不愿麻煩掏錢了事，廉價航空公司不把行李額度‘說明白’，有欺詐消費者的嫌疑。”

經(jīng)過約3個小時的舉證質(zhì)證、法庭辯論，雙方均作出不同意調(diào)解的表態(tài)，法庭未當(dāng)庭宣判。