繞城高速頻現(xiàn)“撞車黨”？假消息！

“南京繞城高速周圍服務(wù)區(qū)段近日多發(fā)撞車黨，請途經(jīng)時多加小心。”近日，這樣一則消息在朋友圈和微信中流傳開來。昨天，記者就此消息向交管部門求證，相關(guān)民警查詢系統(tǒng)后明確告知，這是一則假消息。 

“年關(guān)將近，南京繞城高速服務(wù)區(qū)段近日多發(fā)撞車黨，請途經(jīng)時多加小心凱美瑞車（蘇KH7129），其他撞車黨還有:蘇AH693J黑色寶馬、蘇BP177U黑色銳志、蘇B3M898銀色銳志、蘇AVM333紅色皇冠、蘇DKT555銀色奧迪、蘇DE148S白色現(xiàn)代。”近日，不少網(wǎng)友的微博和朋友圈都轉(zhuǎn)發(fā)了這條消息，消息結(jié)尾還提示：遇見這些車撞車，不要私了，不要給錢，不要下車，馬上報警110！ 

有事故地點、有明確的車牌，還有很“靠譜”的提醒，這則消息看上去真實度很高，記者就此向相關(guān)交管部門求證。消息中提到事故地點多位于“南京繞城高速服務(wù)區(qū)”。“南京繞城高速”其實就是大家俗稱的繞越高速，負責繞越高速部分路段的南京交警高速三大隊相關(guān)民警表示，在近期處理的交通事故中，并沒有發(fā)現(xiàn)同一輛車發(fā)生多次事故。同樣負責繞越高速交通秩序的南京交警高速四大隊相關(guān)負責人也告訴記者，在一個月之內(nèi)，他們沒有接到此類報警，巡邏時也沒發(fā)現(xiàn)這樣的情況。 

隨后，記者又來到南京交管局，相關(guān)民警將這7個車牌號輸入系統(tǒng)查詢，發(fā)現(xiàn)只有兩個車牌號是真實存在的，分別是蘇BP177U和蘇AVM333，前者是一輛無錫號牌的灰色五菱宏光面包車，后者是一輛灰色寶馬轎車，至于其他5個車牌，在車管所的數(shù)據(jù)庫里屬于“查無此車”，也就是說，各地車管部門沒有發(fā)過這些號牌。 

那灰色寶馬和五菱宏光面包車是否在南京繞城高速上有故意撞車行為呢？交警根據(jù)記者疑問，又查詢了這兩輛車的行駛軌跡，發(fā)現(xiàn)在一個月內(nèi)，這兩輛車都沒在南京出現(xiàn)過，更別提發(fā)生交通事故了。 

“很明顯，這則撞車提醒是假消息。”南京交管局相關(guān)負責人說，不過，這則消息有真實號牌，迷惑性挺高，但并不是無懈可擊，比如，消息中提到蘇AVM333是一輛紅色皇冠轎車，而皇冠這款車根本就沒有出過紅色款。     

這些謠言“經(jīng)久不息”，你中招了嗎？

謠言：南京今天下午6點開始，全市高清探頭全部啟動，副駕駛不系安全帶受處罰。抽煙、打電話、闖黃閃都要罰。

真相：記者查詢發(fā)現(xiàn)，這條消息最早出現(xiàn)在2011年，之后幾乎每隔一段時間，都會在朋友圈或微博中出現(xiàn)一次，交管部門也多次辟謠。 

在南京，全市約八成路口都安裝了智能探頭，智能探頭也都是高清探頭，除了處罰闖紅燈外，還可以對不按導(dǎo)向車道行駛、變道加塞等交通違法行為進行處罰。目前，還未對副駕駛不系安全帶、抽煙、開車打電話、闖黃燈等交通違法行為進行曝光。

謠言：副駕駛位有不滿14周歲的人乘坐，記6分，罰300元。副駕不系安全帶，駕駛?cè)擞?分，罰50元。 

真相：我國交通法規(guī)對于副駕駛座的乘客年齡并沒有要求。此外，副駕駛座乘客確實要系安全帶，在城市道路行駛時乘車人未系安全帶，交警可對其罰款5元；在高速公路上若乘客沒系安全帶，可罰款20元。但是，乘客不系安全帶不會對司機進行罰款記分的處罰。

謠言：老司機避抓拍免被罰有絕招：紅燈亮3秒后電子眼才開始工作，所以紅燈剛亮起時如果壓線了，直接開過去，不會被拍到；摳掉車輛牌照第一個字母后面的小圓點，電子眼就無法對焦，也就無法拍照；只要行駛速度低于5公里/小時或高于180公里/小時，攝像頭就無法啟動或無法拍清楚牌照。

真相：電子警察在紅燈亮起時就會立即啟動闖紅燈抓拍系統(tǒng)，不存在3秒延遲。其次，對于闖紅燈的電子監(jiān)控設(shè)備抓拍，目前采取兩種方式，一是數(shù)碼相機，二是數(shù)碼攝像機，無論是采用哪種方式抓拍，都是對停車線前后的一定區(qū)域范圍進行對焦抓拍的，由于是固定的焦距，所以，與傳說中的摳掉車牌中間的小圓點無關(guān)。最后，由于電子眼與信號燈是同步啟動的，不論車速快慢，電子眼都會記錄下整個過程。

本報通訊員  寧交軒  周捷  胡正金  本報記者  王茸