南京開建首個(gè)小巷“立體停車場”

約500平方米的空地可容納216輛車

目前已經(jīng)安裝好的一座立體停車架。 張可 攝

在今年南京的背街小巷精細(xì)化整治中，雨花臺區(qū)有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)，普德村路的路幅只有5米，沿線有3個(gè)老舊小區(qū)、1所小學(xué)、1所幼兒園，亂停放經(jīng)常導(dǎo)致?lián)矶隆榇?，雨花街道?zhǔn)備將路邊一處閑置空地，打造成南京首個(gè)背街小巷立體停車場。     

昨天，記者來到普德村路，臨近中午道路兩邊還停放著車輛，道路顯得更為狹小。“每到放學(xué)時(shí)間和下班高峰期，更是難走。”雨花街道副主任鄭昱杰告訴記者，今年南京市啟動背街小巷精細(xì)化整治，包括停車、拆違、出新、桿線在內(nèi)的普德村路各個(gè)方面街巷環(huán)境問題，從今年7月開始逐一進(jìn)行處理。     

普德村路的路幅狹窄，沒有條件施劃路內(nèi)停車泊位，周圍3個(gè)老小區(qū)也都沒有規(guī)劃建設(shè)停車位，道路沿線還有1所幼兒園、1所小學(xué)。為了解決區(qū)域停車需求，街道城管、停車管理部門對沿線的閑置空地進(jìn)行梳理，決定按照市場化方式，在2處空地引入由專業(yè)企業(yè)運(yùn)營的立體停車庫。     

揚(yáng)子晚報(bào)記者現(xiàn)場看到，其中較大的空地大約有500平方米，已經(jīng)有1座立體停車架安裝完畢。這種立體車架上下共6層、每層可停放2輛車，共可停12輛車，采取傳動式的入庫、取車方式。每個(gè)停車架占地不超過20平方米，在這處空地里，街道計(jì)劃安裝18座立體停車架，形成一個(gè)“立體停車場”，其中有2座尺寸規(guī)格專門供較大的SUV、商務(wù)車使用。據(jù)了解，這片500平方米的空地，可容納216輛機(jī)動車。     

此外，在普德村路另一處街邊空地，還將安裝6個(gè)立體停車架，所有的停車架計(jì)劃今年年底前投入使用。鄭昱杰介紹，這些街邊空地隨著所屬地塊開發(fā)的推進(jìn)，并不是永久作為立體停車場，目前交由停車設(shè)施企業(yè)的運(yùn)營期是2年，在此之后，還會就近尋找其他適合的場地。     

雨花臺區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年的背街小巷精細(xì)化整治，雨花臺區(qū)共有50條列入名單，截至目前已經(jīng)有40條完成，剩下的將在11月底前全部完成。