交管部門“危險駕駛罪后續(xù)警示跟蹤機(jī)制”顯成效

試點區(qū)醉駕司機(jī)無一“再犯”

“現(xiàn)在給我100萬，我也不會再酒后駕車！”

說這話的是彭女士。今年3月，她因醉駕被交警查獲，被判處6個月緩刑。在社區(qū)矯正期間，她被交警七大隊納入危險駕駛類社區(qū)服刑人員教育矯正人員名單中，在參加多次相關(guān)活動后，彭女士由衷認(rèn)識到了酒駕的危害。

2015年9月，南京交管部門試點推出危險駕駛罪后續(xù)警示跟蹤機(jī)制，對危險駕駛罪緩刑人員在警示教育、志愿服務(wù)、人文關(guān)懷、跟蹤幫教4個方面加強管理，兩年來，全市二次酒駕率從5.6%降至2.06%。今年1月，南京交管局又與市司法局社區(qū)矯正管理局共同建立了危險駕駛類社區(qū)服刑人員教育矯正基地，并在棲霞區(qū)率先試點，截至目前，該區(qū)被跟蹤教育的醉駕司機(jī)均未發(fā)生二次酒駕。

不忘執(zhí)法初心，采取有效措施讓醉駕者從心里認(rèn)識錯誤

彭女士是今年3月因醉駕被交警六大隊民警查獲的。當(dāng)天晚上，她和朋友在酒店聚餐，剛喝了三四兩白酒，突然接到家人電話，寶寶發(fā)燒了。彭女士著急起來，趕緊打電話叫代駕，可代駕過來還要20分鐘時間，她不愿意等，于是抱著僥幸心理自己開車回家。她開車出飯店沒多遠(yuǎn)，就在五塘廣場遇到了查酒駕的民警。經(jīng)檢測，她體內(nèi)酒精含量達(dá)到108mg/100ml，達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)。

彭女士因危險駕駛罪被判緩刑6個月，駕照也被吊銷了，且5年內(nèi)不能再考駕照。這給她的生活帶來了不小的變化。

在社區(qū)服刑期間，彭女士在棲霞區(qū)危險駕駛類社區(qū)服刑人員教育矯正基地了解到各種因酒駕導(dǎo)致的血淋淋事故案例，還有其他酒駕司機(jī)現(xiàn)身說法，她為自己當(dāng)初的行為感到后怕，“幸好沒發(fā)生事故，要不然代價太大了，現(xiàn)在給我100萬我也不會酒駕！”她說。

在棲霞區(qū)危險駕駛類社區(qū)服刑人員教育矯正基地，像彭女士這樣深刻認(rèn)識到自己錯誤的人還有不少。

交警七大隊副大隊長王立介紹，以往，醉駕司機(jī)在社區(qū)服刑期間，只是接受普通的教育，對酒駕危害認(rèn)識不深刻，覺得自己倒霉才會被抓，因此還會出現(xiàn)二次酒駕或醉駕。為此，南京交管局與市司法局合作，今年1月成立專項矯正基地，每個月多次組織危險駕駛罪服刑人員參與交通協(xié)勤等志愿活動、普及關(guān)于酒駕醉酒的相關(guān)法律法規(guī)、參觀在酒駕事故中損毀的車輛等，讓他們從心里真正認(rèn)識到酒后駕駛的危害，從而達(dá)到預(yù)防二次酒駕和其他類型違法犯罪的目的。“對交警而言，這也是不忘執(zhí)法初心。處罰不是目的，關(guān)鍵是讓每名司機(jī)心中警鐘長鳴。”王立說。

人文關(guān)懷，民警幫醉駕服刑司機(jī)服侍老母親

建立危險駕駛類服刑人員矯正基地是危險駕駛罪后續(xù)警示跟蹤機(jī)制中的一項內(nèi)容。2015年9月，南京交管局推出這個機(jī)制，并在雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)和老下關(guān)區(qū)試點，一年后成效明顯，通過對458名醉駕司機(jī)進(jìn)行跟蹤，醉駕復(fù)發(fā)率明顯降低。

據(jù)介紹，危險駕駛罪后續(xù)警示跟蹤除了建立矯正基地外，還包括10項具體舉措，如：播放涉酒交通安全教育宣傳片；讓醉駕嫌疑人觀看涉酒交通事故展板、了解醉酒駕駛導(dǎo)致的悲劇案例；向醉駕嫌疑人贈送其被查獲時使用的“呼吸酒精測試儀吹管”；在訊問時剖析嫌疑人的違法犯罪動機(jī)，并提出警示忠告；動員醉駕嫌疑人撰寫《悔過書》，自行反思；向醉駕嫌疑人家屬送發(fā)《友情提醒告知函》，通過親情力量繼續(xù)教育嫌疑人；持續(xù)發(fā)送提醒短信等。

在實施這些舉措時，交警們態(tài)度親和，充滿了人文關(guān)懷。

2016年5月，交警六大隊民警在鼓樓區(qū)金燕路開展晚間酒駕整治行動中，發(fā)現(xiàn)王某涉嫌醉酒駕駛。民警將其帶至醫(yī)院抽血，他不僅不配合，還與交警發(fā)生肢體沖突。第二天，王某因妨礙執(zhí)行公務(wù)被寶塔橋派出所行政拘留10天，其血液中酒精含量結(jié)果也出來了，154毫克/100毫升，達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)。事后，王某告訴交警，妻子正與他鬧離婚。為此，交警多次前往王某家里，勸說小兩口珍惜生活，最終其妻打消了離婚的念頭。一周后，王某送上“人文關(guān)懷，秉公執(zhí)法”8個大字的錦旗。

今年初，家住化工園區(qū)的楊某因醉駕獲刑，他擔(dān)心年過八旬的母親無人照顧。交警十大隊大隊領(lǐng)導(dǎo)得知后，在楊某服刑期間多次到他家看望其老母。中秋節(jié)前夕，楊某刑滿釋放，交警十大隊交通科科長謝遜帶著慰問品和800元慰問金來到他家里看望母子倆。楊某感激不已，抓著謝遜的手含淚道：“我以后再也不會酒駕，還會用自己的經(jīng)歷去教育別人不要酒后開車。”

效果明顯，醉駕司機(jī)痛改前非志愿宣傳酒駕危害

交管部門提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年，全市二次酒駕率為5.6%，2016年，該數(shù)據(jù)為2.06%，呈明顯下降趨勢。今年1月棲霞區(qū)試點成立危險駕駛類社區(qū)服刑人員教育矯正基地以來，二次酒駕復(fù)發(fā)率降為零。

基于試點成果，今年9月，南京交管局與市司法局社區(qū)矯正管理局在全市范圍內(nèi)正式推廣成立危險駕駛類社區(qū)服刑人員教育矯正基地。

采訪中記者還了解到，不少醉駕司機(jī)在認(rèn)識到自己錯誤后，服刑期間或刑滿后主動站出來做起酒駕危害宣傳志愿者。

家住江心洲的孫某因醉駕被交警查獲入獄，成為危險駕駛罪警示教育跟蹤機(jī)制的跟蹤對象?，F(xiàn)在，他利用自己酒店保安的職業(yè)，以自己的故事告訴喝了酒的顧客千萬不要開車。

“對已判刑的醉駕司機(jī)進(jìn)行警示教育并不是交警的本職工作。但如果這項工作能降低酒駕率，我們就會一直做下去。”南京交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

通訊員 寧交軒 記者 王茸