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單車堵路 專家呼吁:加強城市非機動車停放管理

單車堵路,盲人出行難上加難

專家呼吁:加強城市非機動車停放管理

新華調(diào)查

這兩天,一則“幫幫盲校學(xué)生”的消息在微信朋友圈流傳。南京市盲人學(xué)??拷祥T東景區(qū),一到晚上、雙休日,學(xué)校大門兩側(cè)的盲道上停滿共享單車,有時連大門都快被堵住了,住校生、外出實習(xí)的學(xué)生進出十分困難。9月28日,記者前往展開調(diào)查。

盲校周邊停車

得到重點管理

“從幼兒園到大專,我校有226名學(xué)生,其中148人住校。年齡大些的住校生,雙休日有外出購物、理發(fā)等需求,在外實習(xí)的中專生、大專生早出晚歸。校門口的盲道被單車擠滿后,給他們出行造成困難,也很危險。” 南京市盲人學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)人孫婷婷說。

“南京現(xiàn)有共享單車45萬輛,城管需要花大力氣整理亂停亂放。”秦淮區(qū)夫子廟街道辦事處城管科科長張志剛說,每天7點半到下午6點半有專人巡視,下午6點半后根據(jù)情況派人管理。發(fā)現(xiàn)盲校外的盲道被占后,街道加強巡視,還通過區(qū)停車設(shè)施管理中心要求單車企業(yè)及時清理單車。街道還在盲校邊的人行道邊緣放置隔離樁,拉起鏈條,禁止單車入內(nèi)。“問題已經(jīng)解決,請關(guān)心盲校學(xué)生的人放心。”張志剛說。

南京市盲人學(xué)校校門距老門東景區(qū)約100米,記者9月29日探訪時發(fā)現(xiàn),校門南側(cè)人行道邊已設(shè)置隔離設(shè)施,北側(cè)人行道沒有隔離設(shè)施,但墻上貼著“此處禁止停放非機動車”的告示,100多米長的人行道上沒有發(fā)現(xiàn)車輛停放。學(xué)校老師說,希望這種有序狀況繼續(xù)保持下去。

盲道雖已鋪設(shè)

盲人卻不敢走

在盲校附近的長樂路上,記者發(fā)現(xiàn)多個路段出現(xiàn)共享單車、電動車等車輛占用盲道現(xiàn)象。如果沿著盲道走,即便不撞到車上,褲腿也免不了蹭到車輪。

南京市盲人協(xié)會副主席高志偉說,出行是盲人最大的困難,但實際上盲人們卻很少走盲道。因為盲道被占用的情況太多,也有的盲道鋪設(shè)不規(guī)范,路上有電線桿、樹木等障礙物,緊貼盲道的垃圾箱、水泥墩也是安全隱患。雖然盲道鋪設(shè)比較到位,但盲人一般選擇慢車道,沿著慢車道與快車道的隔離欄,或貼著慢車道與人行道的路牙走。這是現(xiàn)實的無奈。

盲校學(xué)生要學(xué)習(xí)3類行走:獨行技巧,在校園或家里能獨自行走;導(dǎo)盲隨行,即在明眼人或低視力者的帶領(lǐng)下安全行走;持杖技能,拿盲杖獨立行走。南京市盲人學(xué)校的學(xué)生,5年級起就要到校外練習(xí)行走,了解學(xué)校附近環(huán)境,去超市、醫(yī)院、郵局、銀行等地方,還要學(xué)習(xí)坐公交車和地鐵。

負(fù)責(zé)教學(xué)生定向行走的教師郝達雯很無奈:學(xué)生過馬路會碰到闖紅燈的電動車、自行車,好幾次盲杖都要插到車輪里,路人很難注意到盲人。在人行道和慢車道交界處行走,學(xué)生會碰到違規(guī)停放的汽車。學(xué)生要學(xué)習(xí)繞過障礙物的技能,用盲杖輕輕敲打障礙物邊緣,根據(jù)聲音判斷障礙物位置。有一次,學(xué)生盲杖碰到一輛違停的轎車,車?yán)锶藳_著郝老師喊:“他們看不見,你也看不見?”

讓盲道暢通

怎么呼吁都不為過

今年春節(jié)起,攝影師李雨澤用無人機拍攝南京盲道。他的鏡頭下,盲道上停著各色車輛,支著修車攤,擺著老人打牌的小方桌,堆著園林工人砍伐的樹木和修剪的樹枝。“讓盲道暢通起來,怎么呼吁都不為過!”李雨澤說。

南京大學(xué)殘疾人事業(yè)研究中心主任周沛教授,把盲道上出現(xiàn)新的障礙物——共享單車,稱為“雪上加霜”。他說,盲道被占用在國內(nèi)城市很普遍,主要是人們?nèi)狈o障礙意識和存在一些不良生活、交通習(xí)慣。

南京市規(guī)劃設(shè)計研究院交通分院院長何峻嶺認(rèn)為,自行車及步行在內(nèi)的慢行交通,雖然被譽為“綠色交通”重要組成部分,但是其路權(quán)、設(shè)施等還存在諸多問題。城市,尤其是中心區(qū)、人流集中地,非機動車停車位缺乏一直存在。

這個問題是否會借著加強共享單車管理的契機得到解決?南京市今年7月發(fā)布的《關(guān)于引導(dǎo)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的意見(試行)》,提出城管、規(guī)劃、建設(shè)等行政主管部門應(yīng)會同各區(qū)政府(園區(qū)),景區(qū)、窗口地區(qū)等管理機構(gòu),對人流量密集區(qū)域增加非機動車停車位。

至于共享單車企業(yè),也要履行責(zé)任。摩拜單車公關(guān)人士文藝表示,很抱歉給盲校的學(xué)生和老師帶來困擾,運營同事將重點關(guān)注盲校區(qū)域,及時清理違規(guī)停放的車輛。她說,摩拜以“信用分機制”,即違??鄢庞梅帧⒃黾佑密嚦杀緛硪龑?dǎo)規(guī)范停放。

周沛表示,從每個人做起,建立助殘意識,強化社會助殘氛圍,盲道有名無實的狀況才會消失。

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