通知延誤12小時的航班突然恢復(fù)了

高鐵站排長隊 機(jī)場航班頻延誤

暑運(yùn)客流猛增，建議至少提前一小時到站

祿口機(jī)場因航班延誤而等待的乘客排成長龍。

昨天上午11點(diǎn)多，市民楊先生按照日常出行的習(xí)慣，從家提前2小時前往祿口機(jī)場趕飛機(jī)，當(dāng)?shù)竭_(dá)機(jī)場口，候機(jī)樓黑壓壓的出行旅客讓他嚇了一跳，好不容易找個空位坐下來，又被通知自己乘坐的航班可能最長延誤12個小時。一聽這消息，楊先生起身就拎著包返回主城了。但就在返回的路上，經(jīng)查詢了解，該航班又突然恢復(fù)了。雖說是個好消息，但楊先生可著了急，一路快馬加鞭，20分鐘趕回機(jī)場，好歹上了飛機(jī)。如果說楊先生還比較幸運(yùn)的話，這段時間從祿口機(jī)場出行的市民遭遇航班晚點(diǎn)、延誤可以說是常有的事情。

每年暑運(yùn)都會迎來大客流，機(jī)場和航空公司也均有提前的應(yīng)對，為何今年問題更加明顯。記者從多家航空公司獲悉，雖然明知暑期是客流高峰，但近來全國各地受流控影響太大，導(dǎo)致大量計劃的航班無法準(zhǔn)點(diǎn)到發(fā)。一旦滯留，恢復(fù)就得一個架次一個架次地等，有的航班應(yīng)無法預(yù)料究竟需要延誤多久，最終選擇取消。

“暑運(yùn)開始前我們就做了多方面的預(yù)案，按說每天發(fā)送旅客8萬人是完全沒有問題，現(xiàn)在客流是來了，但流控讓飛機(jī)飛不了就沒辦法了。”祿口機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雖說大量飛機(jī)延誤讓停機(jī)坪相關(guān)工作減輕不少，但地面客服工作任務(wù)卻翻了幾倍?，F(xiàn)在不少人員都是24小時連軸轉(zhuǎn)，因?yàn)椴簧俾每偷搅藱C(jī)場走不了。

熟悉步驟刷臉驗(yàn)票用時2秒

和機(jī)場迎來驟增客流情況類似，但好在高鐵的準(zhǔn)點(diǎn)率還比較高。但因?yàn)椴簧俪丝痛饲皼]有刷臉驗(yàn)票的經(jīng)歷，或者攜帶了違禁品。一旦被攔下來，通常解決問題至少需要幾分鐘。雖然工作人員會讓相關(guān)旅客在一旁處理，但后面等待的隊伍只看到越排越長。南京南站客運(yùn)主任劉詠梅告訴記者去年6月，南京南站日均客發(fā)8.8萬，但是今年6月的日均客發(fā)10.18萬。進(jìn)入7月，日均旅客發(fā)送量高達(dá)12.11萬。在高峰出行時段，進(jìn)站通道壓力很大。

刷臉系統(tǒng)到底好不好用？是否真的耽誤了乘客進(jìn)站的時間？昨天上午記者來到南京南站現(xiàn)場體現(xiàn)。當(dāng)記者到站時是上午9點(diǎn)10分，正是出行的高峰，在二樓落客平臺上，幾乎每個進(jìn)站口都排著長隊。從現(xiàn)場來看，驗(yàn)票和安檢都在有序進(jìn)行，門口和驗(yàn)票系統(tǒng)上都貼有注意事項(xiàng)的提醒，還有工作人員守在一邊指導(dǎo)乘客如何操作，一般情況下，2秒鐘左右可以順利進(jìn)站。不過，對于第一次使用刷臉驗(yàn)票系統(tǒng)，或沒有按提示進(jìn)行操作的乘客而言，那就不是2秒鐘了。

記者在現(xiàn)場看到，由于客流較多，在前面乘客刷臉時，后面不時會有其他乘客向前擠，進(jìn)而進(jìn)入攝像頭畫面，較為復(fù)雜的背景讓驗(yàn)票環(huán)節(jié)多次受阻。對此，劉詠梅也表示，戴眼鏡、戴帽子、頭發(fā)披下來、妝容過濃的乘客在進(jìn)行刷臉驗(yàn)票時都會增加系統(tǒng)識別的難度。另一方面，考慮到目前客流較大，雖說乘坐地鐵較為準(zhǔn)點(diǎn)，但一定不要掐著時間到車站，最好提前1個小時。因?yàn)閾Q取紙質(zhì)車票排隊取票需要15分鐘左右、進(jìn)站口排隊安檢又需要至少15分鐘、通過安檢到達(dá)候車廳，根據(jù)車站公告屏以及指示標(biāo)志找到自己車次所在的檢票口、平均下來也需要10分鐘左右、最后排隊到站臺候車同樣需要10分鐘。再加上南京南站開車前3分鐘停止檢票，南京火車站開車前5分鐘停止檢票，預(yù)留一個小時已經(jīng)是相對保守的時間了。

真的是天氣越熱大家越往外面跑！隨著暑運(yùn)的到來，鐵路和民航近段時間客流增長迅猛。天氣炎熱，進(jìn)站排長隊，部分乘客把問題歸咎于鐵路部門實(shí)施的刷臉驗(yàn)票系統(tǒng)，民航方面，因近期流控影響大，部分航空公司取消航班，在客流明顯增長的情況下，候機(jī)樓同樣人滿為患。據(jù)相關(guān)人士介紹，根據(jù)目前的運(yùn)輸條件和順利進(jìn)站所需時間考慮，至少應(yīng)提前一個小時到達(dá)出發(fā)的站點(diǎn)。