“單車獵人”尋車，每天至少2萬步

“單車獵人”康全對(duì)一輛剛剛解救出來的單車進(jìn)行簡單維修。

本報(bào)實(shí)習(xí)生 賀文婧 周悅磊攝

前天是入伏第二天，南京街頭熱浪襲人。下午2點(diǎn)15分，常府街地鐵站4號(hào)出口外，“單車獵人”康全將一輛共享單車倒立在地上，調(diào)整脫位的鏈條。“這輛二代小藍(lán)單車可以變速，所以脫鏈問題比較常見。”康全邊說邊用手旋轉(zhuǎn)踏腳板、托起車鏈，猛地一轉(zhuǎn)，只聽“咔”的一聲，鏈條就復(fù)位了。這是他每天“解救”單車時(shí)，最為平常的一次操作。

共享單車火了，也催生了一個(gè)新的志愿者群體——“單車獵人”，他們使用手機(jī)定位，尋找并解救那些被困在背街小巷、居民小區(qū)里的共享單車，有時(shí)還要進(jìn)行簡單的修理。剛剛高中畢業(yè)的康全，半個(gè)月前通過朋友介紹加入了“單車獵人”的隊(duì)伍。“9月份就要去蘇州上大學(xué)了，我想在高中最后一個(gè)暑假做些有意義的事。”康全說。 

康全主要的活動(dòng)范圍是常府街、新街口等人流密集區(qū)域。在地鐵口修好單車，他又打開手機(jī)定位系統(tǒng)，沿著常府街往南尋找。

“這邊有一輛單車被困在小區(qū)里了。”記者跟著康全走到三條巷某小區(qū)門口，果然隔著鐵柵欄看到一輛單車孤零零地停在院內(nèi)?？等哌M(jìn)去，檢查單車無損壞后，掏出手機(jī)掃碼解鎖，推到了馬路邊的非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。 

常府街、三條巷、四條巷、馬路街……不到1小時(shí)，康全就解救出被困在犄角旮旯的單車共7輛，此時(shí)的他已大汗淋漓，后背上的衣服濕得貼在身上。“我每天早上8點(diǎn)出門，每天少的跑三四個(gè)小時(shí)，多的跑七八個(gè)小時(shí)。”康全告訴記者，他的手機(jī)計(jì)步顯示，每天至少2萬步，最忙的一天為了找車竟走了5萬多步。 

記者了解到，像康全這樣，炎炎夏日仍堅(jiān)持奔走在大街小巷的“單車獵人”，僅負(fù)責(zé)解救小藍(lán)單車的就有兩三千人，負(fù)責(zé)其他共享單車搜尋的還有很多。 

康全說，他在解救單車的過程中發(fā)現(xiàn)，有的單車坐椅上落滿厚厚的灰塵，有的單車腳撐螺絲松垮，被人扔在了建筑垃圾堆里，還有的因?yàn)檐嚮@底部的太陽能板被各色小廣告所覆蓋導(dǎo)致電池沒電，連二維碼都掃不出來了。 

小藍(lán)單車工作人員陳佳鳴說，小藍(lán)單車的“獵人”找到單車后，會(huì)將狀況良好的車子停放到非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，供市民正常使用。如果發(fā)現(xiàn)車輛有超出簡單維修范圍的故障，就要通過手機(jī)系統(tǒng)標(biāo)記，停放到指定地點(diǎn)待運(yùn)維車輛送回廠家修理，“他們的辛苦付出，為市民騎行提供了更多便利。”

本報(bào)記者 馬金

本報(bào)實(shí)習(xí)生 周悅磊 賀文婧