公交司機(jī)分享5年無違章“秘籍”

董師傅正在駕駛91路公交車。 本報記者 王茸 攝

編者按  6月22日，南京市同創(chuàng)文明城市動員會舉行，南京市民文明規(guī)范“八個不”（紅燈不能闖、車輛不亂停、說話不帶臟、交談不喧嘩、垃圾不亂丟、寵物不擾民、違建不可搭、排隊不加塞）同日公布。即日起，本報推出“守‘八個不’，做文明人”專欄，以發(fā)掘先進(jìn)、曝光落后，進(jìn)一步提升市民文明素質(zhì)，全面鞏固和提升城市文明水平。   

7月2日下午，白馬公園91路汽車站，52歲的董翔駕駛公交車緩緩從站內(nèi)發(fā)車。今年是他開公交車整30年，身為一名真正的“老司機(jī)”，董師傅每天都要跑120公里，途經(jīng)珠江路、廣州路等擁擠路段，可5年來竟然沒有一起交通違法曝光。

“秘籍”1：只要在開車，就會把手機(jī)關(guān)機(jī)

記者了解到，董師傅1987年開始開公交車，最初開的是6路公交車，從邁皋橋到清涼山公園。后91路線路開通，他又進(jìn)入91路車隊。91路線路橫貫?zāi)暇〇|西，單趟15公里，一天4個來回總里程達(dá)120公里。 

7月2日下午4點半，記者從白馬公園站登上了董師傅駕駛的91路公交車。開車前，他關(guān)掉手機(jī)，放在左手邊的置物箱中，隨手系上了安全帶。“開車接打手機(jī)，哪怕是看手機(jī)，都會讓司機(jī)分心，影響行車安全。公交車駕駛員肩負(fù)著一車乘客的交通安全重責(zé)，所以只要在開車，手機(jī)一定得是關(guān)機(jī)狀態(tài)。”汽車啟動前，董師傅說道。 

放手剎、踩油門、轉(zhuǎn)動方向盤……車緩緩啟動。    

董師傅開車時不怎么說話，眼睛一直盯著前方。他的車開得很穩(wěn)，不管是進(jìn)站還是出站，幾乎讓人感覺不到油門和剎車帶來的頓挫感。 

“只要手握上方向盤，心思就要在路上，比如時刻觀察前方有沒有突然竄出的人和車；或看到車站就在前方，怎樣操作才能讓車又穩(wěn)又安全地靠邊停下。”車輛進(jìn)站上下客，董師傅才轉(zhuǎn)過頭來，和記者說上幾句話，“公交車車身大，慣性也大，再加上道路情況復(fù)雜，最要不得的就是司機(jī)心理上麻痹大意。”

“秘籍”2：盡量少變道，到路口提前減速 

江東中路、廣州路、珠江路、龍蟠中路……91路串起全市多條主干道，沿途不僅車多人多，還有38個信號燈路口。 

如今，超過八成路口都裝有智能監(jiān)控，別說闖紅燈，哪怕在路口實線變道、過了路口后不按導(dǎo)向車道行駛，都有可能被“盡職”的電子警察抓到。當(dāng)記者問董師傅上一次被電子警察曝光是什么時候時，他想了很久才道：“不記得了，有好幾年了。”

記者從交管部門獲悉，董師傅的交通違法曝光記錄非常少，上一次接受交警處罰還是2012年的事，原因是在軟件大道安德門大街路口闖紅燈；再上一次被電子警察曝光是2009年的事，原因是越線停車。 

每天開車120公里、經(jīng)過上百個路口，竟然5年沒有任何交通違法行為？面對記者的驚訝，董師傅微笑著說：“我都是正常開車而已，只是我開車時盡量少變道、每到路口都會提前減速。” 

這時，董師傅的車駛上了珠江路。這是條單向三車道的道路，雖然晚高峰沒到，但路上車并不少，董師傅一直保持在中間車道行駛，除了進(jìn)站外，基本不變道。“公交車大，萬一變道時與其他車輛發(fā)生碰擦就麻煩了。”他解釋道。 

珠江路上路口不少，每駛到一個路口時，董師傅都會提前一兩百米減速，確保進(jìn)入路口時時速不超過20公里；如果兩個路口靠得很近，哪怕剛起步?jīng)]走幾十米就要減速，他也不會臨近路口再突然踩剎車。 

“秘籍”3：不開斗氣車，被罵就當(dāng)沒聽見

不少駕駛?cè)碎_車時都遇到過司機(jī)開“斗氣車”，董師傅也不例外。

有時，一些年輕氣盛的駕駛員感覺在前面勻速行走的公交車太慢了，就摁喇叭催促；個別年輕司機(jī)還會不顧危險迅速上前與公交車并行，然后打開車窗玻璃沖公交車司機(jī)罵罵咧咧。每當(dāng)遇到這種情況，董師傅就當(dāng)聽不見，依然目不斜視，心態(tài)平靜地前行。

“我不可能因為他罵我就去開‘斗氣車’，這是對乘客安全不負(fù)責(zé)，他罵幾句，氣消了也就算了。”董師傅笑笑說。

董師傅跟記者分享了他的“開車格言”：“慢一點，安全第一；讓一讓，風(fēng)平浪靜。”

記者還注意到，從白馬公園到鄭和公園，沿線經(jīng)過10個無燈控路口，每駛到一處無燈控斑馬線前時，董師傅都會主動停下，讓站在路邊的市民走過馬路。 

“禮讓斑馬線不僅僅是交通法規(guī)的要求，也是最起碼的文明素養(yǎng)。”董師傅說。    

不僅如此，董師傅還是一位特別心細(xì)的司機(jī)。

91路途經(jīng)省人民醫(yī)院、腦科醫(yī)院、胸科醫(yī)院和兒童醫(yī)院，細(xì)心的董師傅早已摸出了規(guī)律：周一和周二看專家門診的人比較多，周四和周五去醫(yī)院拿藥的老年人比較多，因此每當(dāng)周四和周五車上老年人多時，董師傅開車都會格外仔細(xì)，必須從后視鏡里確定老人已上車且坐好了，他才發(fā)動汽車；老人下車時，更是要確定老人平穩(wěn)著地后，他才平穩(wěn)啟動離開站臺。

本報通訊員 張蓉軍 本報記者 王茸 本報實習(xí)生 凌志遠(yuǎn)