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成功發(fā)射 南京力量護(hù)航天舟一號(hào)太空“送快遞”

天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射圓滿成功

南京力量護(hù)航天舟太空“送快遞”

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天舟飛船在太空展開太陽(yáng)電池翼。(3D模擬圖片)

4月20日19時(shí)41分,搭載著天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭,在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,約596秒后,飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。

天舟一號(hào)是我國(guó)第一種自行設(shè)計(jì)、制造的太空貨運(yùn)飛船。要給宇宙“包郵”,這個(gè)“快遞小哥”的安全至關(guān)重要。晨報(bào)記者了解到,有大批的江蘇人和江蘇人研制的精密設(shè)備,在為這個(gè)小哥保駕呢。

遠(yuǎn)望七號(hào)在大洋深處默默守護(hù)

“不要問(wèn)我的位置在哪里,我在大洋深處守護(hù)你!”這是一代又一代“遠(yuǎn)望人”,對(duì)中國(guó)航天和國(guó)防事業(yè)的承諾。

4月10日,我國(guó)最新一代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船遠(yuǎn)望七號(hào)離開了江陰基地碼頭,奔赴大洋,為長(zhǎng)征七號(hào)火箭升空,承擔(dān)起“單船入軌段和運(yùn)行段的海上測(cè)控通信任務(wù)”。遠(yuǎn)望離港的當(dāng)天,中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部領(lǐng)導(dǎo)、江蘇省和無(wú)錫、江陰的黨政機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和群眾聚集在碼頭,帶著各種美好的期盼與祝福,為它送行。

遠(yuǎn)望七號(hào)是中國(guó)國(guó)力的見證,是國(guó)家高科技研發(fā)實(shí)力的集大成者。

這艘大船,長(zhǎng)224.9米、寬27.2米、高44.2米,滿載排水量27000噸,最高航速不小于18節(jié),續(xù)航能力不小于18000海里,自持力100天,可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)。這么大的船,18個(gè)月就造好了,速度驚人,而且還用了很多新工藝、新材料、新技術(shù),功能升級(jí)條件改善。說(shuō)白了,人在船上,工作好,住得好,吃的嘛,當(dāng)然就更不會(huì)差啦!

遠(yuǎn)望七號(hào)加入中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部“遠(yuǎn)望號(hào)”測(cè)量船隊(duì)僅12天,就第一次進(jìn)入大洋,為2016年發(fā)射的長(zhǎng)征五號(hào)新型運(yùn)載火箭發(fā)射升空進(jìn)行了保障任務(wù)。這就是對(duì)大船本身質(zhì)量、實(shí)力的最好驗(yàn)證。

在浩瀚的大洋深處,遙測(cè)太空的火箭、飛船等航天器,沒有高科技法寶傍身怎么行?

遠(yuǎn)望七號(hào)是遠(yuǎn)望系列測(cè)量船中,技術(shù)最復(fù)雜、功能最全、設(shè)備最多的,但它所配置的人數(shù)卻比前輩遠(yuǎn)望六號(hào)減少了近40人,真正實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理和減員增效。C+C天線、USB天線、天文經(jīng)緯儀、大衛(wèi)通天線等幾個(gè)巨型雷達(dá),確保它可以執(zhí)行各類航天器的各種測(cè)控任務(wù)。

但比科技本身更重要的是科技人員的精益求精。據(jù)了解,考慮到天舟一號(hào)首次發(fā)射升空,遠(yuǎn)望七號(hào)和江陰基地的工作人員,反復(fù)進(jìn)行系統(tǒng)檢修,進(jìn)行重點(diǎn)業(yè)務(wù)崗位考核,熱情高漲地籌備這次航天測(cè)控任務(wù)。

十四所精密雷達(dá)參與測(cè)控任務(wù)

據(jù)“中國(guó)電科十四所”公眾號(hào)發(fā)布的消息,本次遠(yuǎn)望七號(hào)測(cè)量船執(zhí)行任務(wù),南京十四所的設(shè)計(jì)師和科技工作人員也隨船參與保障任務(wù)。

此次出征的遠(yuǎn)望七號(hào)使用了十四所研制的最新型先進(jìn)精密測(cè)量雷達(dá),隨著十四所在測(cè)量技術(shù)上不斷取得突破,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量裝備在測(cè)量的精準(zhǔn)度、自動(dòng)化、高精度控制、小型化、高功率以及穩(wěn)定性方面都表現(xiàn)出色。

記者了解到,靠無(wú)線電波工作的雷達(dá)工作方式分為 “反射式跟蹤”和“應(yīng)答式跟蹤”兩種。通俗地說(shuō),“反射式跟蹤”就是“自問(wèn)自答”:雷達(dá)發(fā)射無(wú)線電信號(hào),遇到火箭后反射回地面,雷達(dá)對(duì)信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)跟蹤,獲得火箭的位置和速度信息,幫助控制中心了解火箭的飛行軌跡。

而“應(yīng)答式跟蹤”是“一問(wèn)一答”:雷達(dá)發(fā)出信號(hào),火箭接收到信號(hào)之后,又應(yīng)答一個(gè)信號(hào)給地面雷達(dá)測(cè)控站,這個(gè)過(guò)程就像是雷達(dá)發(fā)問(wèn):“你在哪兒呢?”衛(wèi)星(火箭)回答:“我在這兒呢。”

測(cè)量雷達(dá)總師徐泳曾介紹說(shuō):用“應(yīng)答”的方式監(jiān)控火箭,前提是火箭及箭上設(shè)備必須正常工作,而雷達(dá)反射式跟蹤監(jiān)控,則不管火箭是否正常運(yùn)行,它都能工作,兩者結(jié)合相當(dāng)于雙保險(xiǎn)。

守護(hù)火箭

火箭燃料加注

測(cè)控系統(tǒng)南京造

記者了解到,承擔(dān)此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭,發(fā)射系統(tǒng)的低溫燃料加注測(cè)控系統(tǒng)全部使用了南京優(yōu)倍電氣有限公司研發(fā)的產(chǎn)品。而早在2013年,該公司的產(chǎn)品就已應(yīng)用于我國(guó)海軍裝備及第一艘國(guó)產(chǎn)航母“遼寧號(hào)”。昨天,記者來(lái)到該公司的智能車間一探究竟。

優(yōu)倍電氣2002年在六合區(qū)成立,是一家集智能裝備、智能工廠系統(tǒng)軟件、儀器儀表產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)為一體的高新技術(shù)企業(yè),其研發(fā)的安全儀表產(chǎn)品廣泛用于諸如中石化、中石油、中海油等重大工程項(xiàng)目,并應(yīng)用于我國(guó)航天、航空、軍工、核電等重要領(lǐng)域。

“此次應(yīng)用于長(zhǎng)征七號(hào)的產(chǎn)品是低溫燃料加注測(cè)控系統(tǒng),用于火箭燃料加注過(guò)程中的自動(dòng)化信號(hào)控制。”優(yōu)倍電氣董事長(zhǎng)董健說(shuō),這套系統(tǒng)的主要作用是提高信號(hào)傳遞的可靠性及安全性,以保障整個(gè)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)悉,天舟飛船入軌后,將按預(yù)定程序與在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)先后進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接、自主快速交會(huì)對(duì)接等3次交會(huì)對(duì)接,3次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加以及空間應(yīng)用和航天技術(shù)等領(lǐng)域的多項(xiàng)實(shí)(試)驗(yàn)。其間,天舟一號(hào)與天宮二號(hào)組合體在軌飛行約2個(gè)月,天舟一號(hào)獨(dú)立飛行約3個(gè)月。完成既定任務(wù)后,天舟一號(hào)將受控離軌,隕落至預(yù)定安全海域;天宮二號(hào)留軌繼續(xù)開展拓展試驗(yàn)和應(yīng)用。 南日

新鮮水果蔬菜

將搭天舟送天宮

揭秘“天舟”

連日來(lái),圍繞天舟飛船的各種信息和解讀紛至沓來(lái),記者采訪飛船研制單位——中國(guó)航天科技集團(tuán)五院的權(quán)威專家,梳理了一些有關(guān)天舟一號(hào)的“非常規(guī)”問(wèn)題。

問(wèn)題1:天舟系列飛船可以運(yùn)送航天員嗎?

徐小平(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船副總設(shè)計(jì)師):天舟系列飛船“只運(yùn)貨、不送人”,運(yùn)送航天員是神舟系列飛船的任務(wù)。雖然天舟系列飛船個(gè)頭更大、空間更多,但其艙段構(gòu)型和艙內(nèi)布局都是專門為輸送物資設(shè)計(jì)的,更強(qiáng)調(diào)的是“大肚能容”,而不是神舟飛船的安全舒適,并不能用來(lái)運(yùn)送人員。不過(guò)可以肯定的是,飛天的“行李”交由天舟來(lái)運(yùn),神舟飛船就能更加全神貫注地運(yùn)送航天員了。

問(wèn)題2:天舟系列飛船能給航天員補(bǔ)充新鮮蔬菜和水果嗎?

王為(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船主任設(shè)計(jì)師):沒問(wèn)題,這本來(lái)就是天舟系列飛船的職責(zé)所在。將來(lái),天舟系列飛船給空間站輸送物資時(shí),地面人員會(huì)精心挑選一些新鮮果蔬,用抗菌防潮的專用貨包包裝好,在發(fā)射前通過(guò)整流罩操作口、貨運(yùn)飛船操作口裝進(jìn)飛船。一切順利的話,快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)可以讓航天員們?cè)陲w船發(fā)射后六七個(gè)小時(shí),就能品嘗到來(lái)自祖國(guó)的新鮮美味。

問(wèn)題3:普通人將來(lái)能通過(guò)天舟飛船送快遞嗎?

張?。ㄌ熘垡惶?hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師):國(guó)外有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,要將1公斤重的東西送入太空,大約要花費(fèi)幾十萬(wàn)美元。這個(gè)數(shù)據(jù)雖說(shuō)聽起來(lái)不夠精確,卻真實(shí)反映出航天事業(yè)離不開強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支撐作后盾。換句話說(shuō),普通人如果想通過(guò)天舟飛船向空間站快遞貨物,仍然是不太現(xiàn)實(shí)的。新華

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