公交690路推“禮讓牌”。

近日，南京揚(yáng)子公交690路司機(jī)遇到有斑馬線的路口，在實(shí)行禮讓的同時(shí)，還會(huì)舉起一塊“禮讓牌”伸出窗口，提醒旁邊車道的社會(huì)車輛一起進(jìn)行禮讓。

幾天下來，690路司機(jī)在閑暇時(shí)間互相交流中一致反映，“禮讓牌”確實(shí)起到了提醒作用，還有行人為公交司機(jī)帶頭禮讓斑馬線的行為叫好。

目前，“禮讓牌”在揚(yáng)子公交690路全線人手一把，每一名司機(jī)在路口都能用好這塊“禮讓牌”。給司機(jī)發(fā)放“禮讓牌”的創(chuàng)意來自690路車隊(duì)的管理班子的集思廣益。今年初，揚(yáng)子公交推出四條公交線路向社會(huì)承諾：斑馬線禮讓率力爭(zhēng)做到百分之百。690路就是其中一條，面對(duì)承諾責(zé)任，車隊(duì)管理班子并不覺得有什么壓力，因?yàn)榻衲晔悄暇┩瞥霭唏R線禮讓行動(dòng)的第四年，幾年來，包括690路在內(nèi)的南京所有公交車禮讓率逐年提升，揚(yáng)子公交大廠公司的個(gè)別線路甚至已經(jīng)達(dá)到了百分之百禮讓。

但是很多公交司機(jī)在禮讓斑馬線方面也遇到一些困惑，自己到了路口減速停車，而旁邊的小車卻“嘩”的一下沖過路口，這些社會(huì)車輛禮讓意識(shí)淡薄，導(dǎo)致行人過馬路存在安全隱患。甚至跟在公交車后面的社會(huì)車輛一把方向打過來接著就是一句南京“市罵”，讓人既氣憤又郁悶。

怎樣在自己主動(dòng)讓行的同時(shí)，帶動(dòng)社會(huì)車輛一起禮讓？帶著問題，690路車隊(duì)管理班子集思廣益，最終共同決定推出“禮讓牌”。