站臺上擠滿了乘客。記者 陳彥 攝

“就是想到今天線路調(diào)整才去坐的地鐵，哪曉得地鐵也出故障，只希望不遲到就行！”昨天下雨伴降溫，又恰逢多條道路臨時管制，不少市民選擇通過搭乘地鐵出行。不想今年以來多次發(fā)生故障的地鐵一號線又在早高峰期間趴了窩。好在這次處理迅速，不到10分鐘就恢復(fù)了正常運營。

逢下雨、逢早晚高峰是網(wǎng)友總結(jié)今年一號線頻出故障的高發(fā)時間段，昨天早間出現(xiàn)的故障同樣不例外，而且連原因都一致：信號故障。這也難怪故障發(fā)生后地鐵官方微博第一條說明剛發(fā)出，就有網(wǎng)友跟帖詢問是不是又是天隆寺區(qū)間段信號故障。昨天的故障發(fā)生在上午8點20分左右，故障方向主要體現(xiàn)在藥科大學(xué)站往邁皋橋站。根據(jù)網(wǎng)友的發(fā)帖和現(xiàn)場圖片，故障發(fā)生后時間不長，一號線多個站臺已經(jīng)擠滿了乘客，連樓梯上都站著人。一列往邁皋橋方向的列車停在雙龍大道站一動不動。雖然地鐵方面在第一時間通過官微發(fā)布了故障提醒，一號線沿線站點也一直在循環(huán)播放“因特殊原因，開往邁皋橋方向的列車稍有延誤，請乘客耐心等待。”但因下雨和多條道路臨時管制，仍然有不少乘客往站臺上涌。

好在此次故障和前幾次相比處理起來十分迅速，從發(fā)生故障到公告故障排除，地鐵方面只用了10分鐘不到。因為滯留的客流需要通過后續(xù)加開的列車逐步疏散，不可避免會導(dǎo)致部分市民早班遲到。雖然由地鐵出具的《致歉信》未必會得到所有用人單位關(guān)于員工遲到的豁免權(quán)，但地鐵方面仍然建議需要的市民可在沿線站點票亭領(lǐng)取，需要退票的乘客也可在7天內(nèi)在任意車站辦理。