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南京

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美美“夜南京”的背后 是“路燈人”無私奉獻(xiàn)

走山間野路 登梯爬城墻…… 就為照亮主城夜空

美美“夜南京”的背后 是“路燈人”無私奉獻(xiàn)

經(jīng)過近一年的施工,南京市主城區(qū)夜景照明提升亮化工程已取得顯著成效,各大網(wǎng)絡(luò)社交平臺上不時有網(wǎng)友拍攝的南京絢麗夜景,引得其他地區(qū)網(wǎng)友羨慕。南京市路燈處圍繞“打造生態(tài)光環(huán)境、點亮城市夜經(jīng)濟(jì)、惠及市民夜生活”的思路,點靚了主城“門戶交通”、“旅游景點”以及“歷史文化”。

然而,夜景背后,亮化工程項目的施工過程曾遇到許多艱難險阻,有連綿陰雨、猙獰臺風(fēng),也有南馬、名城會等重大活動;有車流密集的立交、高架,也有明城墻等古跡與九華山陡峭山體。

為此,南京市城管局路燈管理處抽調(diào)技術(shù)和管理骨干,組成三個項目部,分段負(fù)責(zé)施工管理、安全監(jiān)察,順利完成了夜景亮化任務(wù)。路燈管理處相關(guān)人員回憶道,“在項目施工的階段,每天凌晨兩三點到家,睡幾個小時后又要送老婆孩子上班上學(xué),緊接著又開始第二天的工作,那時候真的很想好好在家睡一天。”

施工背后

舍小家顧大家 加班加點確保完工

在這施工的49天時間里,許多路燈人克服了工作、家庭、生活的困難,吃在現(xiàn)場,住在單位,涌現(xiàn)了許多感人的事跡。

人物:柳建祥、程云舟、桂明亮

地點:九華山臨湖一側(cè)山體

具體情況:九華山此次提升的主要是臨玄武湖一側(cè)的山體照明,裝燈1400余套。由于山體陡峭,車輛機(jī)械基本沒有辦法使用,現(xiàn)場都是靠人力搬運材料,并且在陡峭的山崖上架梯子進(jìn)行安裝,作業(yè)難度非常大。

為確保在臺風(fēng)“鯰魚”對南京產(chǎn)生天氣影響前完成裝燈任務(wù),因腦血栓住院正在恢復(fù)期的城北所所長柳建祥,主動來到現(xiàn)場,帶隊山上山下來回30余次,檢查線路情況;檢查結(jié)束后,他沒有休息,又帶領(lǐng)班組,在實施安裝的每一個點位仔細(xì)勘查。待一切忙完開始裝燈時,他已連夜忙碌了20多個小時。

大家都勸他注意身體,不要太勞累,柳建祥卻說,“馬上臺風(fēng)大雨一來,會嚴(yán)重影響項目進(jìn)度和作業(yè)安全,必須要在臺風(fēng)來前完成裝燈,大家都吃在現(xiàn)場、連夜干活,我不到現(xiàn)場,不一一查看,不但自己不放心,也不是路燈人的作風(fēng)。”

九華山項目的施工員程云舟和安全員桂明亮,在項目實施的一個多月里,吃在工地,住在工地,一個星期也回不了兩次家,桂明亮說,每天最開心的事,就是吃盒飯時,抽空跟兒子手機(jī)視頻一下,桂明亮說,其實也就是簡單說幾句話,關(guān)照他好好學(xué)習(xí),在爸爸不在家時,要像個男子漢一樣照顧媽媽和爺爺奶奶。

人物:胡魁、杜?

地點:太平門項目段

具體情況:負(fù)責(zé)太平門項目段的胡魁介紹,“在太平門上裝燈,面對的是兩難問題,一方面,太平門車流人流不息,若是使用車輛機(jī)械,就會造成半側(cè)道路交通的嚴(yán)重堵塞;另一方面,太平門沒有步道可以登城,若不用車輛機(jī)械,人和材料根本沒有道路可以送上城門頂實施安裝,只能沿著城墻邊的野道,架梯子爬上幾十米高的城墻。”

杜?說,“城門邊的泥濘野道不僅陡峭,而且又濕又滑,9月30日實施當(dāng)天,小雨一直沒有停,人站都站不穩(wěn),像我這樣30多歲的年輕人,手腳并用地爬都打滑,老胡已經(jīng)56歲了,我們都喊他不要爬了,他不但不肯,還把我們熊了一頓,跟我們說,明天是10月1日,外地游人肯定多。我跟你們一起弄,有什么問題現(xiàn)場就處理掉。這樣凌晨兩三點前肯定就能全部調(diào)試到位,不然我遙控指揮,非得干到1日白天才能完。我們干了15個小時,老胡就跟我們上上下下爬了十幾趟七八層樓高的城墻,現(xiàn)場解決了許多問題,我們裝燈在10月1日的凌晨就完成了。”

對此,老胡卻說,“干活就要有干活的樣子,做工程,質(zhì)量、進(jìn)度、安全都要親自管、親自看才放心,小家伙們不懂,路燈人干活,哪有在后方坐著指揮的,那都必須在一線站著帶隊。跟我年紀(jì)差不多大的老同志,也都是這么干的,有辛苦搶著先吃,有困難搶著先擔(dān)。老同志給年輕人傳經(jīng)驗重要,傳精神、傳作風(fēng)更重要。一些難度很大的工作任務(wù),我們都能圓滿完成,就是因為有這個作風(fēng)。”

人物:楊韜、陳荃

地點:雙橋門、應(yīng)天大街高架、賽虹橋、玉蘭路

紅楓林、火車站的照明設(shè)計

具體情況:楊韜負(fù)責(zé)雙橋門、應(yīng)天高架、賽虹橋、玉蘭路紅楓林的照明設(shè)計。他說,“高架立交的亮化,選擇湖藍(lán)色代表水,選擇黃色代表城,我們很希望用這樣的色彩表達(dá)南京元素,但是這樣的色調(diào)及搭配,業(yè)內(nèi)幾乎沒有嘗試的經(jīng)驗,但是設(shè)計本身需要冒險和突破,卻也不能冒進(jìn)和想當(dāng)然。為了達(dá)到效果,我們團(tuán)隊連續(xù)兩天從晚上9點到凌晨三四點,每晚將近試了近兩百套燈具,每套燈都要爬上十多米高的腳手架調(diào)整位置和角度,再下來看效果、做記錄,運氣比較好,第二天凌晨3點多,我們終于選出了符合表現(xiàn)意圖和色彩的燈具,最終效果也比較理想。”

“玉蘭路也是,我們根據(jù)不同的樹種設(shè)置的不同參數(shù)的投光燈,一千多盞投光燈都是一棵樹一棵樹現(xiàn)場試效果,現(xiàn)場再測算調(diào)試選定的,燈具的投光角度也是一棵樹一棵樹地調(diào)試,一條一公里長的路一次定燈位就要來回七八次,一天下來就要步行十多公里,媳婦都跟我開玩笑,說每一棵樹都是我的情人,每一盞燈都我的兒子。”楊韜說。

負(fù)責(zé)火車站站前廣場設(shè)計的女設(shè)計師陳荃說,“可能是女孩子的原因吧,我們做設(shè)計常常會給自己定一個小目標(biāo),然后去超越?;疖囌菊厩皬V場設(shè)計時,我們定的小目標(biāo)就是要將室外照明對光的控制超越室內(nèi)照明的標(biāo)準(zhǔn)。站前廣場一共26套竹節(jié)燈,為了兼顧景觀和功能照明的效果,每一段都要計算光束角度,手把手和工人一起安裝調(diào)試。整個安裝調(diào)試是精細(xì)活,連續(xù)用了三天才做完。最終我們也實現(xiàn)了小目標(biāo),廣場的竹節(jié)燈,我們即使站得很近,用眼睛盯著燈看,也不會感覺刺眼,超越了室內(nèi)照明的標(biāo)準(zhǔn)。”

陳荃的丈夫也是路燈處的職工,他說,“每一個女照明設(shè)計師都是女漢子,忙項目的時候,每天晚上她都是吃睡在單位。陳荃淋雨生了幾次病,都是我送藥去工地現(xiàn)場。10月份我過生日那天,本來以為她會請假給我過個生日,結(jié)果晚上11點我打電話給她,她卻忘了。還好,我打包了2份面條到工地,在12點前跟她一起吃了生日面,也算是過過生日了。”

人物:楊濤

地點:賽虹橋段

具體情況:負(fù)責(zé)賽虹橋段的楊濤,妻子懷有8個月的身孕。由于高架橋作業(yè)夜間多是夜間、凌晨施工,他和家人見面的機(jī)會都很少。楊濤的妻子說,“每天自己睡了,老公還在工地上忙碌。有時候小寶寶調(diào)皮蹬我肚子,我就會喊公公婆婆開車帶我去賽虹橋那邊轉(zhuǎn)一圈,怕打擾他工作,就是轉(zhuǎn)一圈,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著他們工作的身影。我就會摸著肚子對孩子說,你看爸爸在那邊干活呢,等你長大了,媽媽帶你去看爸爸裝的燈有多漂亮。”

人物:魏建強(qiáng)

地點:現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)察

具體情況:魏建強(qiáng)負(fù)責(zé)每天從下午2點到第二天凌晨4點左右的現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)察。每天凌晨監(jiān)察工作結(jié)束后,魏建強(qiáng)都不愿上樓回到床上去休息,而是選擇在車?yán)锊[上兩三個小時。他說,“我也想回家洗個熱水澡,但是,4點多這個點回家,一回家就把老婆和女兒吵醒了,老婆要上班,女兒要上學(xué),我一個大老爺們,在車?yán)锼粫秃昧耍?點左右正好送女兒上學(xué)也方便,然后到單位整理好簡報,上班后發(fā)出來再休息一會,這樣不耽誤事。”

人物:陳之翔

地點:材料驗收管理

具體情況:陳之翔的妻子10月5日預(yù)產(chǎn)期已過,小朋友在媽媽肚子里還不緊不慢地待著。為了在不影響工作的前提下陪護(hù)妻子,他和妻子特意選定了10月14日周五下午剖腹產(chǎn),因為緊接著是周末是南京馬拉松開賽,施工停工一天,“這樣就不用請假耽誤工作了。”陳之翔說。

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