璀璨夜南京背后,有群城市“護眼人”
43萬盞燈每半月巡檢一次,路燈亮燈率保持98%以上
南報網(wǎng)訊(記者 馬金)每到黃昏,城市重要景點、門戶節(jié)點的景觀燈和大街小巷的路燈次第亮起,光影繪就璀璨夜南京。如果把這些照明設(shè)施比喻為城市的眼睛,路燈養(yǎng)護人員就是城市的“護眼人”。今天(11月30日)上午,市城管局組織市城治委公眾委員、網(wǎng)友代表和媒體記者,跟隨路燈養(yǎng)護人員一起上路維修作業(yè),踩著濕滑的泥路、攀著竹梯爬山登城墻,體驗他們的辛苦與付出。
由于11月29日晚的降雨,九華山公園內(nèi)的山體變得濕滑。市城管局路燈管理處的養(yǎng)護人員劉家會和同事抬著竹梯往山上走,準備維修一根燈桿上的燈具。記者緊隨其后,一腳一腳踩在濕漉漉的落葉和軟軟的泥地上,幾次險些滑到,伸手想抓著枝條攀爬,結(jié)果枝條上的刺扎得手心刺痛。劉家會早已習(xí)慣了這樣的工作環(huán)境,他將竹梯搭在燈桿上,待兩名同事扶穩(wěn)后,麻利地爬到8米高的燈桿頂部,將已經(jīng)松動的線頭接好,讓這處景觀燈重現(xiàn)了光明。
九華山是我市主城區(qū)夜景照明3年提升工程中首批實施的項目之一。整座山體布設(shè)了325根燈桿、共1400余套燈具,夜幕下從地面、明城墻白色光帶,層層往上暖色遞進,到山頂呈金黃色與玄奘塔交融一體,與玄武湖湖景呼應(yīng)生輝、美輪美奐。而這美麗的背后,是劉家會等路燈養(yǎng)護人員默默的付出。“燈具全都布設(shè)在山體樹叢中,自然環(huán)境非常潮濕,容易造成保險絲短路,刮風(fēng)還會造成線頭松動。”劉家會說,雖然LED燈本身使用壽命長,不容易壞,但保險絲短路或線頭松動都會導(dǎo)致燈亮不起來。每半個月,3—4名路燈養(yǎng)護人員就要安排一個晚上,對山上325根燈桿逐一進行檢查,發(fā)現(xiàn)燈不亮的記錄下來,等到白天再進行維修。“從9月底到現(xiàn)在,更換保險絲熔芯、重接線頭等維修已經(jīng)有10多次了。”
20多米高的太平門城門上,共有44盞泛光燈。由于太平門城樓沒有設(shè)置專門人行通道,路燈養(yǎng)護人員要上去檢查、維修燈具,只能走野道。先在路邊搭起梯子,爬上一處小山坡。雖然坡度并不是很陡,但是雨后非常濕滑,又沒有任何可以抓手的地方,只能小心翼翼往上走。來到城墻根下,再爬數(shù)米高的竹梯、通過一處窄窄的垛口來到城門上方,開始檢修工作。“第一次知道檢修照明設(shè)施還要爬山、爬城墻。”市城治委公眾委員朗亮現(xiàn)場體驗后直言,這活很累而且還有一定危險。“路燈養(yǎng)護人員默默付出,讓城市更加光亮美麗,值得敬佩。”
目前,市城管局路燈管理處負責(zé)13萬盞路燈、近30萬盞景觀燈的日常養(yǎng)護工作,其中就包括主城區(qū)夜景照明3年提升工程實施以來建成的明城墻全線、東西干長巷秦淮河示范段沿岸、雙橋門立交、賽虹橋立交及應(yīng)天大街高架、九華山、玄武湖、南京火車站、南京南站等景觀照明設(shè)施。“路燈管理處在全市設(shè)有1個控制中心負責(zé)監(jiān)控線路運行情況,5個維護工區(qū)、300余名專業(yè)養(yǎng)護人員每天現(xiàn)場巡查亮燈情況。”市城管局路燈管理處顧磊明說,路燈養(yǎng)護人員每天天黑就出發(fā),分片區(qū)巡查照明設(shè)施是否正常亮燈,發(fā)現(xiàn)異常及時維修,每晚都要工作到10點—12點。“半個月為一個周期,對43萬盞燈都要巡檢一次,遇到惡劣天氣甚至要通宵重點維護。保證全市路燈亮燈率在98%以上,設(shè)施完好率在95%以上。”